• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نابسامانی‌های بازار خودرو و افزایش تا 10 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا و سایر شرکت‌های خودروساز ایجاب می‌کند قانون شورای رقابت اصلاح شود تا این شورا بتواند به مسئله قیمت‌گذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان ورود کند.

مجوز ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان داده شود

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نابسامانی‌های بازار خودرو و افزایش تا 10 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا و سایر شرکت‌های خودروساز ایجاب می‌کند قانون شورای رقابت اصلاح شود تا این شورا بتواند به مسئله قیمت‌گذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان ورود کند.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۰۲-۲۲
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

مجوز ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای بالای 50 میلیون تومان داده شودبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، سیدمهدی مقدسی گفت: سقف اختیار شورای رقابت برای تعیین قیمت، 45 میلیون تومان است یعنی این شورا برای خودروهایی که بیش از 45 میلیون تومان قیمت دارد نمی‌تواند سیاست‌گذاری کند.

به گفته نماینده مردم اراک در مجلس حمایت از خودروسازان از طریق گران کردن قیمتها بدترین نوع حمایت از صنایع خودروسازی است.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: حمایت از صنایع داخلی باید انجام شود اما نه به شکلی که خودروسازان به جای کاهش قیمت و افزایش کیفیت با گران کردن انواع خودرو زمینه تداوم انحصار در بازار خودرویی کشور را به وجود آورند. بنده به شدت با این شیوه حمایت از خودروسازان مخالفم.

شاید خوشت بیاد

شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است

بالاخره ماشین بخریم یا بیشتر صبر کنیم؟ (دلال‌ها نخوانند)

مقدسی برای به صرفه شدن تولید خودرو در کشور راهکارهایی را به شرح زیر پیشنهاد داد: صنایع خودروسازی با اصلاح ساختارهای مالی و اداری باید هزینه‌های سرباری تولید خودرو را کاهش دهند تا با کاهش قیمت هزینه تمام شده تولید هر دستگاه خودرو و افزایش تیراژ تولید هم انگیزه مصرف کنندگان برای خرید خودروهای ایمن و با قیمت مناسب را به وجود آورند و هم قیمت محصولات خود را افزایش ندهند همچنین تقویت بخش تحقیق و توسعه و به اجرا درآمدن قراردادهای خارجی در بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور تاثیر بسزایی دارد.

نماینده مردم اراک در مجلس هشدار داد: افزایش قیمت خودرو در شرایط تورمی اصلا به صلاح نیست.

عضو کمیسیون صنایع و معادن از ورود کمیسیون متبوعش به آثار نوسانات نرخ ارز بر صنایع کشور به ویژه صنعت خودروسازی کشور خبر داد.

برچسب ها: خودروهای بالای 50 میلیونشورای رقابتکاهش قیمت خودرو
نوشته قبلی

نیسان جوک یک کراس اوور موفق در جهان و بازار ایران

نوشته‌ی بعدی

خودروسازی در اولویت تحریم

ممکنه بپسندی

وزیر صمت با اعلام اینکه در حال حاضر ‌تشخیص قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.
خبر درگوشی

شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است

۱۴۰۲-۰۸-۲۵
یکی از داغ‌ترین مباحث این روزها در زمینه گفتگوهای اقتصادی، پرداختن به این پرسش است که در مقطع مناسبی برای خرید خودرو هستیم یا کاهش اخیر قیمت‌ها ادامه‌دار خواهد بود و جا دارد بیشتر صبر کنیم؟ 
خبر درگوشی

بالاخره ماشین بخریم یا بیشتر صبر کنیم؟ (دلال‌ها نخوانند)

۱۴۰۲-۰۶-۰۶
نوشته‌ی بعدی
ایالات‌متحده آمریکا در حالی با اعلام دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری این کشور، از برجام خارج شد که بر این اساس و طبق یک ضرب‌الاجل سه ماهه، خودروسازی ایران باز هم ابرهای سیاه تحریم را در آسمان خود خواهد دید.

خودروسازی در اولویت تحریم

 با خروج آمریکا از برجام، بازار خودرو کشور وارد مرحله جدیدی شد؛ به‌طوری‌که روز گذشته سایت فروش بسیاری از نمایندگی خودروهای داخلی و خارجی بسته شد.

پیش‌دستی برای افزایش قیمت دوباره؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 − 8 =

جدیدترین‌ها

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
در بررسی اینوی یا Envoy هیبرید، به نخستین سدان هیبریدی ملی پرداختیم که با همکاری مشترک بهمن موتور و ایران‌خودرو وارد چرخه تولید شده و موفق به دریافت پلاک ملی شده است.

بررسی اینوی هیبرید + فیلم مشخصات Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور

فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور با قیمت قطعی+ لیست قیمت

۱۴۰۵-۰۲-۰۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

3
بررسی فردا T5

بررسی فردا T5، نا امن و ضعیف در مقابل رقبا

19
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

8
تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

1
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۸۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۲)
  • داشبورد (۳۳۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد
  • بررسی اینوی هیبرید + فیلم مشخصات Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی
  • فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور با قیمت قطعی+ لیست قیمت
  • نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶؛ نقطه عطف انقلاب هوش مصنوعی و خودروهای برقی در صنعت خودروسازی جهان
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©