• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
نیسان، پس از اشاره به تداوم اقدامات مربوط به ترمیم و ارتقای کنترل کیفی و نهایی محصولاتش، فعالیت های خود را در ژاپن به مدت حداقل دو هفته تعلیق کرد. شرکت خودروسازی نیسان این خبر را با هدف کنترل بیشتر بر روی فرآیند بازرسی نهایی و طی بیانیه 19 اکتبر خود منتشر کرد.

مهر اشتباه خودروسازی نیسان را تعطیل کرد

نیسان، پس از اشاره به تداوم اقدامات مربوط به ترمیم و ارتقای کنترل کیفی و نهایی محصولاتش، فعالیت های خود را در ژاپن به مدت حداقل دو هفته تعلیق کرد. شرکت خودروسازی نیسان این خبر را با هدف کنترل بیشتر بر روی فرآیند بازرسی نهایی و طی بیانیه 19 اکتبر خود منتشر کرد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۶-۰۸-۰۳
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد نیسان بعد از اعتراف به اشتباه در روند کنترل کیفیت، خطوط تولید محصولاتش برای بازار ژاپن را دو هفته تعطیل کرد.

یک ماه پیش بازرسان وزارت حمل و نقل متوجه شدند تکنیسین‌هایی که مجوز ندارند از مهر رسمی نیسان برای تایید نهایی کیفیت خودروها استفاده می‌کنند. تحقیقات مستقل بعدی مواردی مشابه را در کارخانه‌های دیگر نیسان برملا کرد و گسترده شدن ماجرا به تعطیلی شش کارخانه انجامید.

نیسان مجبور شده یک میلیون و دویست هزار دستگاه از محصولاتی که در سه سال گذشته فروخته است را برای کنترل مجدد فرا بخواند. مدیر شرکت گفته است روند ارائه مجوز به کارمندان بازرسی نیسان دو دهه است تغییر نکرده و با تعطیلی کارخانه‌ها روش‌ کنترل کیفیت را بازبینی می‌کند.

شاید خوشت بیاد

بررسی نیسان آریا 2025 شاسی‌بلند برقی پرچمدار نیسان

نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟

نیسان تنها لازم است در بازار ژاپن این روند قانونی را رعایت کند. به همین دلیل خط تولید خودروهای صادراتی نیسان با روش بازرسی کنونی به کار خود ادامه می‌دهد.

نیسان در بیانیه‌ خود آورده است :" متخصصان ما در تلاش هستند تا مشکل موجود را پیدا کنند و به منظور حل آن تدابیر و راه حل هایی را در پیش گیرند تا بتوانیم از وقوع مجدد چنین مشکلاتی و در کارخانه های سراسر جهان جلوگیری کنیم". البته نیسان اعلام کرده که مشکل تنها در روند بازرسی خودروهاست نه در کیفیت آن ها.

برچسب ها: شرکت خودروسازیشرکت نیساننیسان
نوشته قبلی

48 برند معتبر خودرویی در نمایشگاه تهران، بنز و فولکس واگن هم آمدند

نوشته‌ی بعدی

خودروسازی استرالیا با لبخند به آخر خط رسید

ممکنه بپسندی

بررسی نیسان آریا 2025
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

بررسی نیسان آریا 2025 شاسی‌بلند برقی پرچمدار نیسان

۱۴۰۴-۰۷-۰۸
نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
نوشته‌ی بعدی
پایگاه خبری سبقت آزاد با تعطیلی کارخانه هولدن در آدلاید، خودروسازی استرالیا با سابقه‌ای نزدیک به یک قرن به پایان راه رسید. بعد از بسته شدن کارخانه‌های تویوتا و فورد، هولدن، که زیرمجموعه‌ای از کارخانه جنرال موتورز است، آخرین خودروسازی بود که در استرالیا فعالیت می‌کرد. بالا بودن هزینه‌های تولید، فشار برای کاهش قیمت‌ها به خاطر رقابت شدید و همگام نبودن تولید با سلیقه خریداران باعث شد خودروسازی دیگر در استرالیا صرفه اقتصادی نداشته باشد. سابقه فعالیت هولدن به اواخر قرن نوزدهم و کارگاهی برمی‌گردد که جیمز الکساندر هولدن برای ساخت زین اسب در آدلاید در جنوب استرالیا تاسیس کرد. در سال ۱۹۲۴، هولدن قطعه‌ساز رسمی جنرال موتورز در استرالیا شد و بعد از جنگ جهانی دوم برای شورلت، بیوک و واکسهال بدنه می‌ساخت تا این که در سال ۱۹۴۸ با حمایت دولت، اولین خودروی ملی استرالیا را تولید کرد. به گفته کارخانه، هولدن در طول ۶۹ سال فعالیتش هفت میلیون و ۶۸۷ هزار و ۶۷۵ دستگاه ماشین ساخت. این شرکت در سال‌های اخیر به خاطر ماشین‌های هشت سیلندر دیفرانسیل عقبش شهرت جهانی داشت. آخرین ماشینی هم که از خط تولید خارج شد قوی‌ترین هشت سیلندر هولدن بود؛ یک «کمودور اس‌اس-وی ردلاین» قرمز رنگ با موتور ۴۰۷ اسب بخاری و گیربکس دستی که قرار است در موزه هولدن نگهداری شود. با تعطیلی تولید، مدل‌های هولدن از تایلند، کره جنوبی، لهستان و ایالات متحده آمریکا به استرالیا وارد می‌شود.

خودروسازی استرالیا با لبخند به آخر خط رسید

آئودی نسل جدید A7 اسپرت‌بک را پیش از نمایش عمومی در نمایشگاه لس‌آنجلس رونمایی کرد. آئودی همچنان به جای تغییرات انقلابی، مدل‌های جدیدش را با روندی تکاملی طراحی می‌کند. روند طراحی نسل جدید سه سال پیش و با آمدن مارک لیخته، به عنوان مدیر طراحی آئودی آغاز شد. او کانسپت پرولوگ (Prologue) را در نمایشگاه لس‌آنجلس نمایش داد که الگویی برای مدل‌های تازه‌ این کارخانه از جمله نسل دوم A7 است.

نسل جدید آئودی A7

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

چهارده + 16 =

جدیدترین‌ها

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

۱۴۰۴-۰۹-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
خودروپلاس- در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را به‌صورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمی‌کنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.

چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟

3
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

121
اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتما بین دو نرم‌افزار ایرانی مطرح در این زمینه سوال رهیاب نید یا راهیاب تارگت برایتان مطرح شده است.

رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

40
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۷)
  • بازار خودرو (۵۱۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۳۶)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا
  • حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد
  • کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟
  • آغاز شمارش معکوس برای تولید رسمی کشنده GX560 در سایپادیزل
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©