• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
مديرعامل سايپا با بيان اينكه با نظر وزیر صمت برنامه‌ریزی برای خروج پرايد از مدار تولید را از ابتدای حضورش در سایپا در دستور كار اين گروه قرار داده، گفت:از بهمن‌ماه سال گذشته برنامه‌ريزی دقيق برای پايان دادن به توليد اين محصول آغاز شد و از ابتدای امسال نيز با افزایش تدريجی سهم سایر محصولات سايپا این برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم.  

پایان داستان پراید از زبان مدیرعامل سایپا

مديرعامل سايپا با بيان اينكه با نظر وزیر صمت برنامه‌ریزی برای خروج پرايد از مدار تولید را از ابتدای حضورش در سایپا در دستور كار اين گروه قرار داده، گفت:از بهمن‌ماه سال گذشته برنامه‌ريزی دقيق برای پايان دادن به توليد اين محصول آغاز شد و از ابتدای امسال نيز با افزایش تدريجی سهم سایر محصولات سايپا این برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم.<br />  

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۸-۰۸-۰۳
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

آغاز فرآیند رسمی ارزیابی برای واگذاری ۴۲ درصد از سهام گروه خودروسازی سایپا

ثبت نام مدیران خودرو در مهر ۱۴۰۴ | شرایط فروش نقدی و اقساطی با بازپرداخت ۶۰ ماهه

پایان داستان پراید از زبان مدیرعامل سایپابه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه با نظر وزیر صنعت، معدن و تجارت برنامه‌ریزی برای خروج محصولات خانواده پراید از مدار تولید را از نخستین روزهای حضورش در سایپا در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داده، گفت: از بهمن‌ماه سال گذشته برنامه‌ریزی دقیق برای پایان دادن به تولید این محصول آغاز شد و از ابتدای امسال نیز با افزایش تدریجی سهم سایر محصولات سایپا این برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم، اما برای جلوگیری از وارد شدن التهاب به بازار این موضوع را در آن زمان رسانه‌ای نکردیم.
سید جواد سلیمانی افزود: متاسفانه به دلیل تحریم‌های بین‌المللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار خودرو را با نابسامانی مواجه کرد. از این رو و برای جلوگیری از التهاب بیشتر، برنامه کاهش و توقف تولید پراید رسانه‌ای نشد، اما فرآیند اجرایی آن را با جدیت دنبال کردیم.
سلیمانی افزود: تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخ‌های اعلام شده و تحویل خودروهای ثبت نامی انجام خواهد شد؛ بنابراین هموطنانی که در طرح‌های پیش‌فروش و فروش‌فوری این محصول ثبت‌نام کرده اطمینان داشته باشند که هیچ مشکلی در تحویل خودروهای آنان پیش نخواهد آمد و تمامی محصولات فروخته شده، تحویل آنها خواهد شد.
وی ادامه داد: برنامه توقف عرضه پراید به بازار داخلی را در ماه‌های گذشته و در جلسات مختلف غیرعلنی با مدیران ارشد کشور و اعضای محترم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کردیم که این عزیزان نیز در گفتگو با رسانه‌ها به آن اشاره داشته‌اند، همین موضوع نشان می‌دهد که سایپا برای توقف تولید این محصول برنامه داشته است.
سلیمانی در ادامه گفت: مهمترین نکته در اجرای برنامه کاهش و توقف تولید خودرو پراید، موضوع جایگزینی محصولات در خطوط تولید و البته بازار است که این بخش از برنامه نیز به طور کامل در حال اجراست و محصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و می‌شوند و برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد، اما توسعه محصولات بر روی پلت‌فرم‌های جدید و اختصاصی سایپا انجام خواهد شد که به زودی جزئیات آن را اعلام می‌کنیم.
سلیمانی در ادامه زمان توقف تولید مدل‌های سواری خانواده پراید در بازار داخلی را اعلام کرد و گفت: همان‌گونه که وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت هم اعلام فرمودند تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دی ماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
به گفته وی یکی از شاخص های تعیین این زمان بندی، تعداد خودروهای معوق و میزان تقاضای موجود در بازار برای هر یک از مدل‌های پراید است.
سلیمانی در پایان گفت: محصولات خانواده پراید به دلیل مصرف پایین سوخت، قیمت رقابتی و هزینه پایین نگهداری، استهلاک پایین و خدمات پس از فروش ارزان در مقایسه با محصولات سایر خودروسازان، در برخی بازارهای صادراتی گروه خودروسازی سایپا متقاضی دارد که به همین دلیل تولید محدود این خودرو برای صادرات ادامه خواهد داشت و با قیمت بسیار بالاتر از قیمت فروش این خودروها در ایران به فروش می‌رسد.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه محصول پراید به طور متوسط با قیمت حدود ۷ هزار دلار در بازارهای صادراتی عرضه می‌شود، افزود: برنامه‌ریزی شده است که تجهیزات و خطوط فعلی تولید محصولات سواری پراید، پس از توقف تولید در ایران به کشورهای مقصد صادراتی منتقل شود.

برچسب ها: بازار خودروپرایدتوقف تولید پرایدجایگزین پرایدخودرو جایگزین پرایدخودروسازانخودروی جایگزین پرایدسایپاگروه خودروسازی سایپا
نوشته قبلی

بهترین خودروهای لوکس با قیمت کمتر از 30 هزار دلار

نوشته‌ی بعدی

مزدا MX-30 مدل 2020، نخستین محصول الکتریکی مزدا

ممکنه بپسندی

آغاز فرآیند رسمی ارزیابی برای واگذاری ۴۲ درصد از سهام گروه خودروسازی سایپا
خبر درگوشی

آغاز فرآیند رسمی ارزیابی برای واگذاری ۴۲ درصد از سهام گروه خودروسازی سایپا

۱۴۰۴-۰۷-۲۶
ثبت نام مدیران خودرو در مهر ۱۴۰۴ | شرایط فروش نقدی و اقساطی با بازپرداخت ۶۰ ماهه
بازار خودرو

ثبت نام مدیران خودرو در مهر ۱۴۰۴ | شرایط فروش نقدی و اقساطی با بازپرداخت ۶۰ ماهه

۱۴۰۴-۰۷-۲۲
نوشته‌ی بعدی
کمپانی ژاپنی مزدا سرانجام از اولین محصول الکتریکی خود با نام مزدا MX-30 رونمایی کرد.

مزدا MX-30 مدل 2020، نخستین محصول الکتریکی مزدا

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، با توجه به اینکه راز ماندگاری شرکت‌های خودروسازی تنوع محصولات است، بنابراین باید بتوانیم براساس طراحی روز دنیا پاسخگوی نیازها باشیم یا از طریق مشارکت با شرکت‌های صاحب برند و مونتاژ خودرو در سرزمین مادری، به رفع نیاز بازار اقدام کنیم.

خودروی وارداتی را نمی‌توان جایگزین خودروهای بازنشسته کرد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

15 − 6 =

جدیدترین‌ها

برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش

۱۴۰۴-۰۷-۲۶
بررسی ارزش خرید فولکس واگن تیگوان 2018 کارکرده

بررسی ارزش خرید فولکس واگن تیگوان 2018 کارکرده

۱۴۰۴-۰۷-۲۶
آیا مرسدس بنز C200 کارکرده ارزش خرید دارد؟

ارزش خرید مرسدس بنز C200 کارکرده در سال 1404؛ مقایسه با رقبای کره‌ای و ژاپنی؛ انتخاب کدام بهتر است؟

۱۴۰۴-۰۷-۲۶

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

120
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

2
شرکت کرمان موتور از سال آینده نسخه فیس لیفت برقی خودروی جی۴ را با نام کی‌ام‌سی ایگل (به معنای عقاب) عرضه خواهد کرد.

طراح ایرانی کی‌ام‌سی ایگل، فیس لیفت جک j4 برقی، اولین خودروی بومی کرمان موتور

1
بررسی فونیکس fx

فیلم تست و بررسی فونیکس FX

9
مقایسه انواع تارا از نظر امکانات

مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

۱۴۰۳-۱۱-۲۸
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴
مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

۱۴۰۴-۰۵-۰۱
بررسی ام وی ام X77 پرچمدار جدید مدیران خودرو

بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

۱۴۰۴-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات

    مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۱)
  • بازار خودرو (۴۹۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۰)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۰)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۴)
  • خبر درگوشی (۴,۵۶۹)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۶۴)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۰۵)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش
  • بررسی ارزش خرید فولکس واگن تیگوان 2018 کارکرده
  • ارزش خرید مرسدس بنز C200 کارکرده در سال 1404؛ مقایسه با رقبای کره‌ای و ژاپنی؛ انتخاب کدام بهتر است؟
  • آئودی TT RS 2018 سومین نسل از کوپه‌ای جذاب با عملکرد عالی
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©