مقدمه:
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، نسل چهارم خودروی کیا ریو در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۷ رونمایی شد و در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو که در مراکز طراحی شرکت کیا موتورز در آلمان و کالیفرنیای آمریکا طراحی شده است، در طرح بدنه و همچنین نمای کابین دچار تغییراتی گردیده است. البته طراحی این خودرو با همکاری نزدیک مرکز جهانی طراحی کیا در شهر نامیانگ کره جنوبی انجام شده است. تولید این خودرو با آخرین تجهیزات ایمنی و رفاهی و همچنین خواص هندلینگ و سواری عالی، از اواخر سال 2016 برای بازار اروپا آغاز میشود و از چند ماه بعد به کشورهای دیگر نیز صادر خواهد شد. لازم به ذکر است که نسل قبلی کیا ریو در سال 2015 در سراسر جهان به تعداد 473000 دستگاه به فروش رسید که بیشترین میزان فروش را در میان محصولات کیاموتورز داشته است. در این مطلب به معرفی مشخصات این خودرو میپردازیم.
طراحی خارجی:
طراحی بدنه خودروی کیا ریو جدید از خطوط ساده و مستقیم و سطوح صاف و هموار تشکیل شده است که به ظاهر خودرو نمای منحصر به فردی بخشیده است. طول نسل چهارم ریو 4065 میلیمتر است که نسبت به نسل قبلی 15 میلیمتر افزایش یافته و عرض این خودرو با اندازه 1725 میلیمتر، نسبت به نسل قبلی 5 میلیمتر بیشتر است، ولی ارتفاع 1450 میلیمتری آن، حدود 5 میلیمتر کاهش داشته است. لوگوی کیا در بالای جلوپنجره و در قسمت جلوی در موتور قرار گرفته است. جلوپنجره معروف Tiger Nose محصولات کیا با ضخامت کمتر و عرض بیشتر در نمای جلوی خودرو تعبیه شده که کل عرض خودرو را در بر میگیرد و چراغهای پروژکتوری جلوی خودرو را از هم جدا نموده است. چراغها از نسل قبلی عضلانی تر و باریک تر هستند و به لامپ U شکل LED مجهز شدهاند. از تغییرات ظاهری دیگر نسل جدید ریو، قرار گرفتن چراغهای مه شکن در طرف خارجی سپر جلو و بزرگتر شدن دریچه های ورود هوای زیر سپر است.
در موتور نسبت به نسل قبلی طویلتر طراحی شده و فاصله 2580 میلیمتری بین دو محور با 10 میلیمتر افزایش، فضای خوبی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. در نمای جانبی، خطی مستقیم از روی گلگیر جلو شروع شده و با گذر از روی دستگیره های درها تا چراغ عقب ادامه یافته است. ستون C خودرو کمیباریک تر از نسل قبل است و عمودی تر طراحی گردیده است. در نمای عقب، شیشه نسبتا عمودی عقب خودرو باعث شده تا عقب خودرو صاف تر و قائم تر از نسل قبل به نظر بیاید. چراغهای عقب کمی باریک تر و عضلانی تر طراحی شدهاند و جهت آنها نیز تغییر یافته است که هر کدام دارای سه لامپ LED به شکل پیکان هستند. سر و صدای اضافی بدنه توسط عایقهای فوم شونده با دانسیته بالا در ستونهای A و B خودرو کاهش یافته است. مدل SX بهترین مدل ریو است که دارای رینگهای آلیاژی 17 اینچ اسپرت، سیستم تعلیق اسپرت و دیسک ترمز 11 اینچی جلو است.
طراحی کابین:
نسل چهارم کیا ریو دارای اتاقی با طراحی جدید است که همانند طرح بدنه، شامل خطوط صاف و مستقیم بوده و سطوح عضلانی روی داشبورد، نسبت به نسل قبلی ظاهری کاملاً متفاوت را فراهم نموده است و ارگونومی بهتر و فضای بیشتری را به راننده و سرنشینان ارائه مینماید. قسمت وسط داشبورد به سمت راننده متمایل شده و با تمرکز بر راحتی راننده طراحی گردیده است که در مرکز آن یک سیستم سرگرمیو اطلاعات پیشرفته قرار دارد. این سیستم شامل یک رابط انسان و ماشین(HMI) شناور با صفحه نمایش لمسی رنگی با وضوح بالا است که برای کنترل سیستمهای ارتباطات، صوتی تصویری و ناوبری خودرو به کار میرود و باعث کاهش تعداد دکمه های روی کنسول وسط خودرو گردیده است. تریم داخل کابین به رنگ مشکی است که قطعات مشکی براق و نقره ای فلزی ظاهر مدرن و زیبایی به داخل خودرو میبخشند.
روکش صندلیها در دو رنگ مشکی یا خاکستری با جنس پارچه ای یا چرم مصنوعی در دسترس مشتریان است. این خودرو در سه نوع تریم LX، SX و EX به فروش میرسد که تفاوت آنها در سطح امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی آنها است. در کلیه مدلها، فرمان برقی، رادیو ماهواره ای SiriusXM، دکمههای کنترلی روی فرمان، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو، سیستم مدیریت پایداری خودرو، سیستم کمکی کنترل خودرو در سربالایی، ورود و خروج بدون کلید و سیستم بلوتوث تلفن همراه به صورت استاندارد تعبیه شده است. در مدل EX سیستم کروزکنترل و دوربین دید عقب اضافه شدهاند و در مدل SX به عنوان بهترین مدل، آپشنهایی مانند اهرمهای تعویض دنده روی فرمان، روکش چرمی فرمان، کیلومترشمار Supervision، استارت دکمه ای، صندلیهای چرمی با گرمکن و سانروف برقی تعبیه گردیدهاند.
مشخصات فنی:
این خودرو به یک پیشرانه چهار سیلندر 1.6 لیتری مجهز است که قدرت 138 اسب بخار را در دور موتور 6300 دور در دقیقه و گشتاور 166 نیوتن متر در دور موتور 4850 دور در دقیقه ایجاد میکند. یک گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک، قدرت موتور را به چرخها منتقل میکند.
