بازدید خبرنگار سبقت آزاد از شرکت صنایع رنگ و رزین طیف سایپا نشان داد این مجموعه با سابقهای بیش از ۵ دهه و نقشآفرینی در صنعت خودرو داخلی و منطقهای، جایگاه ویژهای در صنعت رنگ کشور دارد.
از قدیمیترین سالن تولید رنگ و رزین طیف سایپا تا فناوری رنگهای دوستدار محیط زیست با استاندارد اروپا
بازدید از خطوط تولید یک مجموعه صنعتی، همیشه فرصتی ارزشمند برای درک واقعی ظرفیتها، چالشها و مسیر توسعه آن صنعت است. این بار، مقصد سبقت آزاد، شرکت رنگ و رزین طیف سایپا بود؛ شرکتی با سابقهای بیش از پنج دهه که نقش مهمی در تامین رنگ و محصولات شیمیایی مورد نیاز صنعت خودرو و سایر صنایع کشور ایفا میکند.
آغاز فعالیت از سال 1346؛ تاریخ زنده یک کارخانه صنعتی
صنایع رنگ و رزین طیف سایپا فعالیت خود را در سال 1346 آغاز کرده است. قدمت این مجموعه بهوضوح در نخستین سالنی که سبقت آزاد از آن بازدید کرد، قابل مشاهده بود. سالن بستهبندی قدیمیترین سالن این کارخانه است که همزمان با تاسیس شرکت ساخته شده و همچنان بخشی از چرخه تولید را در خود حفظ کرده است. این سالن، نمادی از تداوم تولید صنعتی در ایران و تطبیق یک مجموعه قدیمی با نیازهای روز صنعت محسوب میشود.
در جریان این بازدید، مهندس مافی، مدیر تولید شرکت، توضیحات کاملی درباره روند تولید، ساختار خطوط و نحوه کنترل کیفیت محصولات ارائه داد.
شش سالن تولید و دو آزمایشگاه تخصصی
صنایع رنگ و رزین طیف سایپا در حال حاضر دارای شش سالن اصلی تولید است. این سالنها هرکدام بخشی از فرآیند تولید محصولات متنوع شرکت را بر عهده دارند. در کنار سالنهای تولید، دو آزمایشگاه تخصصی نیز در این مجموعه فعال است.
آزمایشگاه نخست، وظیفه طراحی فرمولاسیون و توسعه رنگها را بر عهده دارد. در این بخش، ترکیبات مختلف رنگی بر اساس نیاز مشتریان، بهویژه خودروسازان، طراحی و بهینهسازی میشود. آزمایشگاه دوم به تست نهایی رنگ و کنترل کیفیت اختصاص دارد؛ مرحلهای که پیش از تحویل محصول به مشتری انجام میشود تا از انطباق کامل با استانداردهای کیفی اطمینان حاصل شود.
یکی از تجهیزات شاخص این بخش، ربات پاشش رنگ است که امکان اعمال رنگ با ضخامت استاندارد و یکنواخت را فراهم میکند. استفاده از این ربات باعث شده نتایج تستهای کیفی با دقت بالاتری به دست آید و خطای انسانی به حداقل برسد.
سبد متنوع محصولات؛ از رنگ خودرو تا مواد مصرفی
محصولات تولیدی صنایع رنگ و رزین طیف سایپا تنها به رنگ خودرو محدود نمیشود. این مجموعه طیف گستردهای از محصولات را تولید میکند که شامل شیشهشور اتومبیل، ضدیخ، آب رادیاتور مخصوص خودرو با مواد ضدخوردگی، انواع رنگهای ساختمانی، رنگهای اکریلیک، رنگ نقرهای نسوز و انواع رنگپاککنها است.
در کنار این محصولات، این شرکت سابقه اجرای پروژههای خاصی همچون رنگآمیزی دو فروند کشتی را نیز در کارنامه خود دارد. با این حال، به دلیل تحریمها و نیاز به رنگهای بسیار تخصصی که در برابر آب دریا مقاوم باشند، این فعالیت در حال حاضر متوقف شده است.
حضور منطقهای و ورود به بازار عراق
یکی از نکات قابل توجه مطرحشده در این بازدید، نقش شرکت صنایع رنگ و رزین طیف سایپا در تجهیز اولین خط خودروسازی کشور عراق است. این شرکت مسئولیت تجهیز سالن رنگ و رنگآمیزی خودرو در این پروژه را بر عهده دارد؛ اقدامی که نشاندهنده توان فنی و مهندسی این مجموعه در سطح منطقه است.
رنگ پایه آب؛ فناوری سبز با استاندارد اروپا
در صنعت رنگ خودرو، دو نوع رنگ مورد استفاده قرار میگیرد: رنگهای پایه حلال و رنگهای پایه آب.
رنگهای پایه حلال سالهاست در صنعت مورد استفاده هستند، اما به دلیل آلودگیهای زیستمحیطی، استفاده از رنگهای پایه آب بهعنوان گزینهای پاکتر در دنیا گسترش یافته است.
صنایع رنگ و رزین طیف سایپا تنها شرکت در ایران است که رنگ پایه آب را با استانداردهای روز اروپا تولید میکند. این موضوع در راستای شعار اصلی شرکت یعنی «تولید رنگ دوستدار محیط زیست» تعریف میشود و جایگاه ویژهای به این مجموعه در صنعت رنگ کشور میدهد.
صحبتهای مدیرعامل؛ نگاه راهبردی به تولید و توسعه
پس از پایان بازدید از خطوط تولید، خبرنگار سبقت آزاد در سالن اجتماعات شرکت حاضر شده و پای صحبتهای مهندس شریفی، مدیرعامل صنایع رنگ و رزین طیف سایپا، نشست.
به گفته مهندس شریفی، این شرکت در سال 1397 موفق به اخذ عنوان دانشبنیان شده و استاندارد AATF16949 را نیز دریافت کرده است. ظرفیت تولید سالانه شرکت حدود 80 هزار تن است و در حال حاضر 257 نفر نیروی انسانی در این مجموعه فعالیت میکنند. به گفته مدیرعامل، برنامههایی برای بهینهسازی ساختار نیروی انسانی سازمان وجود دارد و هدفگذاری شده تا تعداد نیروی انسانی در آینده به حدود 200 نفر برسد.
وی همچنین اعلام کرد که این شرکت با تولید داخلی رنگها و مواد مورد نیاز صنایع و خودروسازیها، موفق شده از خروج حدود 2.3 میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری کند؛ موضوعی که در شرایط فعلی اقتصاد کشور اهمیت ویژهای دارد.
برنامههای آینده و محصولات نوآورانه
یکی دیگر از نکات مهم مطرحشده، برنامه شرکت برای اجرای فروش مویرگی در سطح شهر است که به گفته مهندس شریفی، بزودی اجرایی خواهد شد. همچنین صنایع رنگ و رزین طیف سایپا بزودی بهعنوان اولین تولیدکننده کولانت مخصوص خودروهای برقی در کشور شناخته میشود.
تمام سهام این شرکت متعلق به گروه سایپا است و همین موضوع، نقش آن را در زنجیره تامین صنعت خودرو پررنگتر میکند.
چالشها؛ از نوسان ارز تا نبود حمایت کافی
در بخش پایانی این نشست، مدیرعامل به چالشهای پیش روی شرکت نیز اشاره کرد. افزایش نرخ ارز و وابستگی بخشی از مواد اولیه به واردات، باعث رشد هزینههای تولید شده است. از سوی دیگر، قیمت مواد اولیه بورسی داخلی نیز بین 100 تا 150 درصد افزایش یافته که فشار مضاعفی به تولیدکنندگان وارد میکند.
عدم حمایت کافی خودروسازان و پرداخت نشدن معوقات مالی از سمت آنها، دریافت نکردن مجوز برای تولید برخی محصولات جدید مانند سیلان و رنگ ED و نبود حمایت مالی و تسهیلات از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، از دیگر مشکلات مطرحشده بود.
با این حال، مهندس شریفی اعلام کرد که شرکت در حال تست رنگ ED ساخت داخل است و پس از تایید نهایی، تولید آن آغاز خواهد شد. در صورت تحقق این هدف، صنایع رنگ و رزین طیف سایپا به اولین تولیدکننده رنگ ED در ایران تبدیل میشود؛ محصولی حیاتی برای آستر خودرو که میتواند وابستگی کشور به واردات را کاهش دهد.
