• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه داشبورد
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 

گزارش گردهمایی خودروهای چانگان cs35

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۶-۰۶-۱۱
زمان مطالعه: 1 دقیقه
8

شاید خوشت بیاد

مقایسه لیفان X60 اتوماتیک و چانگان CS35 اتوماتیک

طرح تبدیل خودرو ساندرو به چانگان CS35 – دی 98

جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 

چانگان CS35 به موتور 1600 سی سی بلو کور (BLUE CORE) با پاشش مستقیم سوخت مجهز بوده که دارای 123 اسب بخار قدرت و 160 نیوتون متر گشتاور می باشد. گیربکس خودرو 4 دنده تیپ ترونیک ساخت آیسین ژاپن می باشد که شرکت معتبری در زمینه ساخت گیربکس اتومات بوده و تا حدود زیادی خیال صاحب خودرو را از بابت گیربکس راحت می کند. هر چهار چرخ مجهز به ترمز دیسکی همراه با ABS و EBD بوده که عملکرد مناسبی دارد. فرمان نیز از نوع کمکی برقی می باشد. فضای داخلی آن به نسبت جادار بوده اما فضای صندوق بار کمی کوچک است. 
در ادامه می توانید تصاویر این گردهمایی را مشاهده بفرمایید.


 

جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
جمعه گذشته پارک پردیسان تهران میزبان گردهمایی تعدادی از مالکان و علاقه مندان خودروهای چانگان CS35 بود. گردهمایی که راس ساعت 10 در زیر تابش شدید آفتاب تابستانی 10 شهریور ماه 1396 شروع شد. گردهمایی که  شرکت در آن برای عموم آزاد بود و علاقه مندان به بحث تبادل نظر در خصوص چانگان CS35 پرداختند. دقایق نسبتا زیادی از این گردهمایی به چیدمان خودروهای شرکت کننده اختصاص یافت که کمی بی نظمی در آن مشهود بود و به طور کلی تنها جایی که نظم کامل را مشاهده کردیم حضور پر شور فروشندگان آپشن و لوازم جانبی بود. 
 

برچسب ها: چانگان CS35گردهمایی
نوشته قبلی

تهیه آیین‌نامه‌ پیش‌فروش خودرو در آینده نزدیک

نوشته‌ی بعدی

خودرویی که مانع سیلی خوردن رانندگان می‌شود

ممکنه بپسندی

شرکت‌های سایپا و کرمان موتور با دو کراس اور لیفان X60 اتوماتیک و چانگان CS35 اتوماتیک با هم به رقابت پرداخته‌اند و در این رقابت، قیمت خودروها و آپشن‌های ارائه شده در آن‌ها برنده را مشخص خواهد نمود. در این مطلب به مقایسه این خودرو پرداخته‌ایم.
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

مقایسه لیفان X60 اتوماتیک و چانگان CS35 اتوماتیک

۱۳۹۹-۰۵-۱۶
شرکت سایپا برای مشتریانی که خودرو ساندرو ثبت‌نام کرده بودند، خودرو چانگان را به عنوان جایگزین پیشنهاد داده است.
بازار خودرو

طرح تبدیل خودرو ساندرو به چانگان CS35 – دی 98

۱۳۹۸-۱۰-۰۲
نوشته‌ی بعدی

خودرویی که مانع سیلی خوردن رانندگان می‌شود

 مدل این بنر کلاسیک که در وضعیت بسیار سالمی نگهداری شده است مربوط به سال 1953 میلادی است. این بنز که در ایران در حال تردد است مورد بازسازی کامل قرار گرفته است .نوع سوخت این خودرو دیزل می باشد.  

بنز کلاسیک 64 ساله در ایران

دیدگاه‌ها ۸

  1. سعید می‌گوید:
    قبل 8 سال

    ما قبلا ال ۹۰ داشتیم خیلی هم راضی بودیم

    امااز وقتی چانگان خریدیم فهمیدیم قبلا گاری سوار بودیم :-
    این ماشین نسبت به قیمتش عالیه
    کیفیت عاااالی…
    سواری لذت بخش…
    برای اولین باره از سایپا راضی هستم :-

    پاسخ
  2. پارسیان می‌گوید:
    قبل 8 سال

    همین جا که همایش هایما سواران رو زده ۱۷ نفر بودید.

    پاسخ
  3. منصوري می‌گوید:
    قبل 8 سال

    چانگان cs35 خودرو خوبی است . حتما باید سوار شوید و یک دوری با آن بزنید تا از کیفیت آن تعجب زده شود . بهترین خودرو از نظر ارزش خرید نسبت پول پرداخت شده به محصول دریافت شده می باشد

    پاسخ
  4. س می‌گوید:
    قبل 8 سال

    همش چرته این ماشین دارم عالی عالیههههههه هیچ عیبی هم نداره خداروشکر تو ماشینای رقیب خودش و حتی بالاتر حرف اول میزنه اگ هم میخاین خرابش کنید این ماشینو حداقل یکم تحقیق کنید بعد بگید چون هیچ عیبی ما تو این ماشین ندیدیم و ی سرگردن از همه بالاتره خداروشکر ک این ماشینو خریدیم قبول ندارید ی دور باهاش بزنید دیگ نمیخای پیاده بشی

    پاسخ
  5. موسوی می‌گوید:
    قبل 8 سال

    دمتون گرم کارتون درسته ممنون که از گردهمایی های خودرویی حمایت میکنید

    پاسخ
  6. میثاق می‌گوید:
    قبل 8 سال

    اخه جک هم گردهمایی داره چه دل خوشی دارین هاااا جک باید تو صندوق عقب باشه نه گردهمایی ?

    پاسخ
  7. شایان می‌گوید:
    قبل 8 سال

    وقتی ۱۸۰ تا ماشین شرکت کردین بیاین بوق بزنید هایما سوارا. گردهمایی جک سوارا رو ببین بعد بزن گاراژ داداش. چیزی که شما دارین براش ذوق میکنید برای ما جک سوارا خاطره هست

    پاسخ
  8. پازوكي می‌گوید:
    قبل 8 سال

    مگه زیر صدتا هم گردهماییه اسمش؟نیومدی ببینی ما هایما سوارا رو،کلی هدیه هم گرفتیم

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یازده + دوازده =

جدیدترین‌ها

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

۱۴۰۴-۰۹-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
خودروپلاس- در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را به‌صورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمی‌کنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.

چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟

3
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

121
اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتما بین دو نرم‌افزار ایرانی مطرح در این زمینه سوال رهیاب نید یا راهیاب تارگت برایتان مطرح شده است.

رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

40
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۷)
  • بازار خودرو (۵۱۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۳۶)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا
  • حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد
  • کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟
  • آغاز شمارش معکوس برای تولید رسمی کشنده GX560 در سایپادیزل
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©