• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران در پایان وقت امروز چهارشنبه 26 شهریور، مهلت تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک به اتمام رسیده و اظهار و ترخیص این کالاها از فردا ممنوع است.

اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شد/کار به متروکه کشید

طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران در پایان وقت امروز چهارشنبه 26 شهریور، مهلت تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک به اتمام رسیده و اظهار و ترخیص این کالاها از فردا ممنوع است.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۹-۰۶-۲۶
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شدبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا, می‌توان گفت بعد از چند سال حاشیه خودروهایی که در گمرک و بنادر دپو شده و امکان ترخیص نداشتند سرانجام بعد از چند دوره تعیین مهلت برای تعیین تکلیف آنها بخشی از این خودروها امکان ورود به کشور پیدا نکرده و باید طبق قوانین به سازمان اموال تملیکی واگذار شود.
حدود ۱۲ هزار و ۲۶۰ دستگاه خودرو طی سال‌های گذشته وارد شده بود که در جریان تغییر شرایط ارزی و قوانین مربوط به واردات خودرو، امکان ترخیص از گمرک پیدا نکردند تا این‌که در دو سال گذشته بعد از رایزنی‌های صورت گرفته هیات دولت طی مصوبه‌ای در دی‌ماه سال ۱۳۹۷ دوره زمانی برای تعیین تکلیف این خودروها براساس شرایط تعریف کرد.
به هر صورت این مهلت چهار دوره تمدید شد و آخرین فرصت خردادماه سال جاری بود که سه ماه دیگر زمان در اختیار صاحبان خودرو قرار گرفت که امروز  همزمان با ۲۶ شهریورماه به پایان می‌رسد.
گزارش گمرک ایران در پایان مهلت قبلی در اردیبهشت‌ماه از این حکایت داشت که از ۵۱۰۸ دستگاهی که باقی‌مانده بودند حدود ۱۴۰۰دستگاه ترخیص و نزدیک به ۳۷۰۰ دستگاه باقی ماند، که این تعداد حدود ۲۴۷۱ دستگاه عمدتا دارای پرونده قضایی بوده و برای ترخیص نیاز به مهلت زمانی نداشتند و بعد از صدور حکم برات از سوی مرجع قضایی در اختیار صاحبانشان قرار می‌گرفت، اما برای ۱۲۴۸ دستگاه دیگر باید زمان تمدید می شد که این زمان هم تمدید شد ولی ماجرا این بود که در بین آنها حدود ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش وجود داشت و تا زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش را باز نمی‌کرد امکان ترخیص وجود نداشت ولی با وجود رایزنی هایی که برای تعیین تکلیف این خودروها صورت گرفت وزارت صمت اقدامی انجام نداد.

 خودروهای زمان دار از ترخیص بازماندند
اما مهلت تعیین شده، پایان وقت امروز  به پایان می‌رسد و آن طور که ارونقی – معاون فنی و امور گمرک ایران – به ایسنا اعلام کرده است دیگر امکان اظهار و ترخیص خودروهایی که محدود به مهلت زمانی بودند و همچنین خودروهایی که واردات آنها ممنوع است از جمله خودروهای ساخت و سفارش آمریکا وجود نداشته و در مورد آنها قوانین گمرکی اعمال می‌شود.

جزئیات بخشنامه ابلاغی مرکز واردات و امور ویژه مناطق آزاد
اما در بخشنامه ابلاغی مرکز واردات و امور ویژه مناطق آزاد به گمرکات اجرایی آمده است که با توجه به اتمام مهلت مصوبه ۲۶ خردادماه هیات وزیران  در خصوص مهلت اظهار برای ترخیص کالاهای گروه (۴)و خودرو از اظهار و ترخیص کالاهای مشمول گروه چهارم کالایی و خودرو بعد از این تاریخ اکیدا خودداری شود.

شاید خوشت بیاد

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

استثنای برخی خودروها از ممنوعیت ترخیص
ضمنا خودروهایی که براساس رای مرجع قضایی و مستند به مصوبه ۲۹ بهمن‌ماه سال ۱۳۹۸ مجاز به ترخیص بوده و خودروهای مربوط به دیپلمات‌های خارجی با تایید و مجوز وزارت امور خارجه از این بخشنامه مستثنی هستند.
در این بخشنامه تاکیده شده، براین اساس در اجرای ماده (۲۴)قانون گمرکی لازم است در خصوص کلیه این کالاها که توسط مرجع تحویل گیرنده مهلت منقضی اعلام شده، در رابطه با اعمال مقررات متروکه، تنظیم اظهارنامه و ارسال به سازمان جمع‌آوری و اموال تملیکی با رعایت کامل مقررات اقدام شود.
اما در شرایطی پرونده خودروهای دپو شده و کالاهای گروه چهار در گمرک بسته می‌شود که به نظر می‌رسد با توجه به ممنوع‌الورود بودن این بخش از کالاها و خودروهای فاقد ثبت سفارش و یا ساخت و سفارش آمریکا تمامی آنها به ضبط قطعی دولت در خواهد آمد که ممکن است بیش از ۱۰۰۰ خودرو فاقد ثبت سفارش را در بر گیرد.

برچسب ها: ترخیص خودروترخیص خودرو از گمرکترخیص خودروهای دپو شدهترخیص خودروهای وارداتیترخیص خودروهای وارداتی از گمرکاتخودرو دپو شدهگمرک ایرانگمرک خودرو
نوشته قبلی

ترخیص 300 هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی

نوشته‌ی بعدی

اختتامیه ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو برگزار شد

ممکنه بپسندی

بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودوسازان درخصوص جمع‌آوری خودرو‌های کف پارکینگ اعلام آمادگی کردند، گفت: این وعده هنوز عمل نشده است.
خبر درگوشی

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

۱۴۰۰-۰۹-۰۶
سهم یک سومی تراشه های الکترونیک در واردات قطعات که این روزها به واسطه کمبود تولید این قطعه استراتژی دردسرساز شده، اتحادیه اروپا و آمریکا را به برگزاری نشستی در این باره با هدف رفع مشکل موجود وادار کرده و طبیعی است در چنین شرایطی صنعت خودروی ایران که بخشی از نیاز خود را از واردات تامین می کرد نیز با چالش های اساسی در این زمینه روبرو باشد.کمبود تراشه که همزمان با شیوع بیماری کووید ۱۹ به واسطه روانه شدن این قطعه به سمت تولید دستگاه های الکترونیکی روانه شد بحران جدیدی را به صنعت خودروی جهان و ایران تحمیل کرد به طوری که راشا تودی در تازه ترین گزارش خود از پیش بینی شرکت مشاوره الکسی پارتنرز مبنی بر زیان ۲۱۰میلیارد دلاری کمبود تراشه برای خودروسازی جهان خبر داده است. 
خبر درگوشی

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

۱۴۰۰-۰۷-۲۴
نوشته‌ی بعدی
جلسه اختتامیه ارزیابی‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو مربوط به دوره ارزیابی سال ۱۳۹۸ که به دلیل شیوع ویروس کرونا تا اواسط تابستان امسال ادامه پیدا کرده بود، با حضور مدیر کل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت صمت برگزار شد.

اختتامیه ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو برگزار شد

هیوندای توسان مدل 2022، شاسی بلند جدید و مدرن هیوندای

هیوندای توسان مدل 2022، شاسی بلند جدید و مدرن هیوندای

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست + 15 =

جدیدترین‌ها

مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد

مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد

۱۴۰۵-۰۴-۳۱
فروش خودروهای GAC جیران موتور در سامانه

آغاز فروش خودروهای GAC جیران موتور در سامانه یکپارچه با قیمت قطعی (+ لیست قیمت)

۱۴۰۵-۰۴-۳۰
سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جدید، مزیت راهبردی آینده این گروه است/ خودروهای اقتصادی و توسعه فناوری، دو محور راهبردی سایپا

سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جدید، مزیت راهبردی آینده این گروه است/ خودروهای اقتصادی و توسعه فناوری، دو محور راهبردی سایپا

۱۴۰۵-۰۴-۳۰

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران

کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران؟ احتمال عرضه توسط هرمس خودرو

1
تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

۱۴۰۵-۰۴-۱۷
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۲)
  • بازار خودرو (۶۲۵)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۹)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۶۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۶)
  • خبر درگوشی (۴,۷۵۵)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۸۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد
  • آغاز فروش خودروهای GAC جیران موتور در سامانه یکپارچه با قیمت قطعی (+ لیست قیمت)
  • سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جدید، مزیت راهبردی آینده این گروه است/ خودروهای اقتصادی و توسعه فناوری، دو محور راهبردی سایپا
  • شرایط فروش فوق العاده کوییک R و کوییک GX-L تیر 1405
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©