• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
کادیلاک سری V برقی

اولین کادیلاک سری V برقی معرفی شد

بعد از گسترش تبدیل خودروهای بنزینی به برقی و ظهور خودروهای ذاتا برقی حال نوبت به سری وی کادیلاک رسیده است.

توسط سعید آقا زاده
۱۴۰۳-۱۱-۰۸
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

کادیلاک سری V برقی

کادیلاک سری V برقی یا لیریک V اولین برقی کادیلاک نیز معرفی شد. این خودرو نه ‌تنها اولین محصول تمام‌الکتریکی سری V کادیلاک محسوب می‌شود، بلکه سریع‌ترین مدل برقی در تاریخ این شرکت آمریکایی است.

لیریک V یک کراس‌اوور اسپرت مجهز به سیستم محرکه دو موتوره و تمام‌چرخ محرک است که مجموعاً ۶۱۵ اسب بخار قدرت و ۸۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند. با وجود وزن ۲۷۱۵ کیلوگرمی، این خودرو قادر است ظرف تنها ۳.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند، که از مدل CT5-V بلک‌وینگ نیز سریع‌تر است.

کادیلاک سری V برقی یا لیریک V اولین برقی کادیلاک نیز معرفی شد. این خودرو نه ‌تنها اولین محصول تمام‌الکتریکی سری V کادیلاک محسوب می‌شوداین قدرت چشمگیر از یک بسته باتری ۱۰۲ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود. اما عملکرد بالای این خودرو باعث شده که برد آن با هر بار شارژ به ۴۶۰ کیلومتر محدود شود، درحالی‌که نسخه استاندارد چهارچرخ محرک لیریک قادر به پیمایش ۵۱۰ کیلومتر است. البته خوشبختانه با استفاده از شارژر سریع، می‌توان در کمتر از ۱۰ دقیقه تا ۱۲۰ کیلومتر به برد خودرو افزود. همچنین شارژر خانگی ۱۱.۵ کیلوواتی می‌تواند در هر ساعت تا ۴۳ کیلومتر به برد اضافه کند.

شاید خوشت بیاد

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

سیر تحول لوگوی کادیلاک در بیش از 120 سال؛ روایت تاجی که نماد تجمل شد

امکانات لیریک V

لیریک V از امکاناتی همچون سیستم تعلیق با ارتفاع کمتر و کنترل مداوم، و قابلیت V-Mode بهره می‌برد که به راننده امکان تنظیم ویژگی‌های مختلف خودرو را می‌دهد. این خودرو به سیستم لانچ کنترل نیز مجهز شده تا شتاب‌گیری آن به حداکثر برسد. همچنین ترمزهای برمبو با دیسک‌های ۳۹۰ میلی‌متری در جلو وظیفه توقف این خودرو را بر عهده دارند. این دیسک‌ها ۷۰ میلی‌متر بزرگ‌تر از مدل استاندارد هستند و با کالیپرهای قرمزرنگ همراه شده‌اند که ظاهر اسپرت‌تری به خودرو می‌بخشند. علاوه بر این، صدای ویژه‌ای که الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای لمان کادیلاک است، به جذابیت این مدل افزوده شده است.

کادیلاک سری V برقی یا لیریک V اولین برقی کادیلاک نیز معرفی شد. این خودرو نه ‌تنها اولین محصول تمام‌الکتریکی سری V کادیلاک محسوب می‌شود

ظاهر لیریک V

از لحاظ ظاهری، لیریک V تفاوت‌های جزئی اما تأثیرگذاری با نسخه استاندارد دارد. این تغییرات شامل جلوپنجره‌ای بازطراحی‌شده، ورودی‌های هوای جدید، رکاب‌های اسپرت‌تر و اسپویلر مخصوص زیر سپر جلو می‌شوند که آنچنان هم عطر بوی برقی ندارند و جذاب هستند. نشان‌های سری V نیز در نقاط مختلف خودرو به چشم می‌خورند. این کراس‌اوور الکتریکی اسپرت از رینگ‌های ۲۲ اینچی مشکی‌رنگ با لوگوی V بهره می‌برد و به لاستیک‌های پرفورمنس تابستانی مجهز شده است؛ هرچند امکان سفارش لاستیک‌های چهارفصل نیز وجود دارد.

کادیلاک سری V برقی یا لیریک V اولین برقی کادیلاک نیز معرفی شد. این خودرو نه ‌تنها اولین محصول تمام‌الکتریکی سری V کادیلاک محسوب می‌شود

داخل کابین لیریک V

داخل کابین، طراحی اسپرت با استفاده از غربیلک فرمان با نشان V، پدال‌های آلومینیومی و پارکابی‌های نورانی سری V تکمیل شده است. صندلی‌های جلو نیز دارای روکش‌های ویژه‌ای هستند که حس لوکس و اسپرت را به‌طور همزمان ارائه می‌دهند. لیریک V اولین مدل کادیلاک است که به سیستم نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده دوصفحه‌ای مجهز شده است. امکانات دیگری نظیر سقف شیشه‌ای پانوراما، سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سوپر کروز و سیستم صوتی AKG با ۲۳ بلندگو نیز در این خودرو به چشم می‌خورند.

کادیلاک سری V برقی یا لیریک V اولین برقی کادیلاک نیز معرفی شد. این خودرو نه ‌تنها اولین محصول تمام‌الکتریکی سری V کادیلاک محسوب می‌شودکادیلاک تولید لیریک V را از سه‌ماههٔ اول امسال در کارخانه تنسی آغاز می‌کند. قیمت این مدل اسپرت و قدرتمند از ۸۰ هزار دلار شروع خواهد شد. یکی از دلایل برقی شدن محصولات آمریکایی درسال‌های اخیر جهت ایجاد توان رقابتی با خودروسازان دیگر کشورها است چرا که در سال‌های اخیر فروش شرکت‌های با اصالت آمریکایی تحت تاثیر برند‌های مختلف و نوظهور قرار گرفته و نسبتا کاهش یافته است. به نظر می‌رسد امریکایی ها با افزایش تنوع سبد محصولاتی خود به دنبال بازگشت دوباره به سطح اول فروش جهانی هستند.

برچسب ها: خودرو برقیکادیلاک
نوشته قبلی

چینی‌ها سوار بر پژو پارس سفید با آهنگ لرستانی، در مسیر پیشرفت!

نوشته‌ی بعدی

رونمایی لاماری اکو نخستین سدان خانواده لاماری در نمایشگاه خودرو تهران

ممکنه بپسندی

معرفی بی وای دی Seal 08
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
سیر تحول لوگوی کادیلاک
آموزش خودرو

سیر تحول لوگوی کادیلاک در بیش از 120 سال؛ روایت تاجی که نماد تجمل شد

۱۴۰۴-۱۰-۰۱
نوشته‌ی بعدی
لاماری اکو

رونمایی لاماری اکو نخستین سدان خانواده لاماری در نمایشگاه خودرو تهران

مزدا 3 جدید با آفتاب خودرو در ششمین نمایشگاه خودرو تهران

مزدا 3 جدید با آفتاب خودرو در ششمین نمایشگاه خودرو تهران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − 12 =

جدیدترین‌ها

گروه خودروسازی آرتابان از برنامه تولید آترا و توکا و عرضه محصولات جدید

گروه خودروسازی آرتابان از برنامه تولید آترا و توکا و عرضه محصولات جدید خبر داد

۱۴۰۵-۰۵-۰۱
هیوندای توسان N Line 2026

هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

۱۴۰۵-۰۵-۰۱
مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد

مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد

۱۴۰۵-۰۴-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۲)
  • بازار خودرو (۶۲۵)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۲۰)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۶۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۶)
  • خبر درگوشی (۴,۷۵۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۸۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • گروه خودروسازی آرتابان از برنامه تولید آترا و توکا و عرضه محصولات جدید خبر داد
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب
  • مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت سایپا برگزار شد
  • آغاز فروش خودروهای GAC جیران موتور در سامانه یکپارچه با قیمت قطعی (+ لیست قیمت)
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©