ظاهر عجیب برخی از خودروهای کانسپت، که بیشتر آنها در برنامه تولید آینده شرکتهای خودروساز قرار خواهند گرفت، نشان می دهد که خودروهای آینده طی سالهای آتی، با ظاهری کاملاً متفاوت از خودروهای امروزی ارائه خواهند شد و حتی به نظر می رسد که مردم با چنین خودروهای عجیب و غریبی آشنایی ندارند و نمی توانند با طراحی نوآورانه و متفاوت آنها به راحتی ارتباط برقرار نمایند. باید قبول کرد که برخی خودروهای کانسپت دارای ظاهری بسیار زیبا هستند که در نگاه اول، بیننده را مجذوب خود می کنند و در صورتی که ساخته شوند، یک حرکت روبه جلو برای شرکت سازنده اش محسوب می گردند. در این مطلب به معرفی ده دستگاه از زیباترین خودروهای کانسپت ارائه شده در نمایشگاههای بین المللی خودرو پرداخته ایم که تولید آنها در سالهای آینده می تواند یک برگ برنده برای صنعت خودرو به حساب بیاید.
لامبورگینی Urus شاسی بلند: اولین محصول کانسپت «لامبورگینی» در کلاس شاسی بلند، Urus نام دارد و توسط استودیوی طراحی شرکت «لامبورگینی» طراحی شده است که در سال 2012 در نمایشگاه بین المللی خودروی پکن رونمایی گردید. قرار است این خودرو از اواسط سال 2017 به تولید انبوه برسد و با یک پیشرانه 4.0 لیتری V8 با دو توربوشارژر مشترک با محصولات «بنتلی» و «آئودی» تجهیز شود. کمپانی «لامبورگینی» اعلام کرده که مدل کانسپت Urus با طراحی زیبا و با شکوه، تجهیزات پیشرفته و عملکرد عالی، در سال 2017 به بازار ارائه خواهد شد و در بین مشتریان خاص این برند، محبوبیت و موفقیت خوبی کسب خواهد نمود.
مرسدس بنز 300SL: در سال 2015 شرکت «مرسدس بنز» یک مدل کانسپت با نام 300SL رونمایی کرد که دربهای آن به صورت «گالوینگ» شبیه به بالهای مرغ دریایی باز می شدند. این خودرو توسط طراح معروف Slimane Toubal و با اقتباس از مدل کلاسیک 300SL مدل 1954 طراحی شده است که البته نشانه هایی از مدل SLS نیز در آن دیده می شود. آقای Toubal به واسطه این طرح، جایزه طراحیDesign Index Awards Contest 3rd Edition را کسب نمود. این خودروی کانسپت یکی از زیباترین خودروهای جهان است که بعد از 62 سال از زمان معرفی نسل اول آن، یعنی خودروی رویایی 300 SL Gullwing مدل 1954 هنوز یک افسانه محسوب می شود.
کراس اور eXtremes: خودروی کانسپت کراس اور سه نفره eXtremes با طرحی آینده نگرانه توسط دانشجوی آلمانی Marianna Merenmies برای بازار روسیه طراحی گردیده است که بدنه ای از جنس مواد به کار رفته در تجهیزات هوافضا به نام Aerogel دارد. این ماده که معمولاً در موشکها و خودروهای ویژه اکتشافات فضایی به کار گرفته می شود، به وسیله تعلیق حباب هوا در فلز مذاب به دست می آید و حاوی 99.8% گاز می باشد. پوشش بدنه این خودروی کانسپت، به عنوان یک عایق صوتی و حرارتی بسیار سبک وزن مورد استفاده قرار می گیرد و مناسب مناطقی مانند دشت سیبری روسیه می باشد که حداقل دمای ممکن را دارند. شاسی خودرو از جنس فیبرکربن می باشد که توسط Aerogel تقویت شده است. فرمان این خودروی سه نفره در وسط داشبورد قرار گرفته است و در شهر قابلیت حرکت اتوماتیک یا خودران را دارد. در پشت صندلیها، فضای کافی برای لم دادن تعبیه شده است.
BMW X MPower: خودروی کانسپت رودستر «بی.ام.و X MPower« توسط Aldo Schurmann و با اقتباس از بدنه خودروی «آئودی R8» طراحی شده است و همان پیشرانه 5.0 لیتری V8 با دوتوربوشارژر موجود در مدل X6 برای آن در نظر گرفته شده است. این خودروی دو سرنشین در قسمت عقب کابین، دو برآمدگی کوهان مانند دارد که به آن خاصیت اسپرت و تهاجمی بخشیده است. طراحی جلوپنجره آن شبیه به مدلهای دیگر BMW می باشد و چراغها به صورتی متفاوت طراحی شده اند. نمای عقب خودرو دارای پس زمینه مشکی رنگی می باشد که چراغهای عقب در بالاترین قسمت آن قرار دارند.
کراس اوور کانسپت Jaguar C-X17: کمپانی «جاگوار» یکی از معدود شرکتهای خودروساز معتبر می باشد که تاکنون هیچ محصول شاسی بلند یا کراس اوری تولید نکرده است. این شرکت اولین مدل کانسپت شاسی بلند اسپرت خود را در سال 2013 با بدنه ای کاملاً آلومینیومی در نمایشگاه بین المللی خودرو در »گوانگژو» ارائه نمود که توسط استودیو طراحی شرکت جاگوار و تحت نظارت Ian Callum طراحی شده است. این خودرو در اندازه «آئودی Q5» و «بی.ام.و X3» در نظر گرفته شده است و ظرفیت پنج سرنشین را دارد. کابین خودرو با قطعات و مواد باکیفیت به صورتی کاملاً لوکس طراحی شده است.
خودروی کانسپت Super Hatchback: خودروی کانسپت سوپر هاچ بک(SHC) توسط Jamie Martin طراحی شده است. طرح بدنه این خودرو به صورت فانتزی می باشد و با لبه های تیز و خطوط منحنی، خاصیت آیرودینامیک مناسبی دارد. این خودرو با سه نوع پیشرانه سوپراسپرت، نرمال و دوستدار محیط زیست با دو نوع سوخت AirHybrid و احتراق تراکمی بنزین(GCI) در نظر گرفته شده است و دارای موتوری در قسمت جلوی خودرو با دو توربوشارژر می باشد. این خودرو دارای سیستم Start/Stop است که کاهش مصرف سوخت را باعث می شود و همچنین سیستم بازیافت نیروی ترمز برای شارژ باتری مورد استفاده قرار می گیرد. قدرت موتور توسط یک گیربکس دستی 6 سرعته و یا گیربکس سفارشی 7 سرعته PowerShift «فورد» با اهرم تعویض پشت فرمان به چرخها منتقل می گردد.
خودروی کانسپت Taihoo Car Concept 2046: این خودرو با ظاهری عجیب و غریب، توسط Hao Huang و با اقتباس از سنگ چینی Taihu طراحی شده است که دارای منافذ و سوراخهای ریز بوده و شفاف نیز می باشد. بدنه این خودرو دارای خاصیت آیرودینامیکی عالی می باشد که چرخ جلوی آن به صورت کروی تعبیه شده و در چرخهای عقب آن موتور الکتریکی در نظر گرفته شده است. این خودرو برای بازار چین و ویژه زوجهای جوان طراحی گردیده است. شیشه قوس دار جلو و کناره های خودرو را پوشانده است و در روی داشبورد خودرو یک صفحه نمایش برای ارتباط راننده با خودرو در نظر گرفته شده است که قابلیت نمایش فیلم بر روی شیشه منحنی خودرو را فراهم می کند. درون کابین یک تخت توری انعطاف پذیر تعبیه شده است که در مواقع نیاز، قابل تبدیل به چادر کمپینگ است.
فراری Millenio کانسپت: خودروی سوپراسپرت کانسپت «فراری Millenio» توسط Marco Petrovic طراحی شده است که دارای ظاهری آینده نگرانه و زیبا می باشد. در این خودرو مواد و قطعات و همچنین تکنولوژیهایی به کار رفته که به نظر می رسید تا پایان هزاره بعدی نیز در خودروها مورد استفاده قرار نگیرند و رنگ واقعیت به خود نگیرند. بدنه این خودرو از جنس کاغذ متراکم و تقویت شده ای ساخته شده که از فولاد استحکام بیشتری دارد و از فیبرکربن سبک تر است. این خودروی دو نفره در روی بدنه دارای صفحات باتری خورشیدی است که دو موتور الکتریکی خودرو را شارژ می نماید. همچنین این خودرو به سیستم انتقال قدرت القایی نیز می باشد که دو موتور الکتریکی را در روی دو محور جلو و عقب خودرو شارژ می کند.
McLaren JetSet کانسپت: خودروی «مک لارن جت ست» که یک خودروی تک نفره اسپرت می باشد، توسط دانشجوی آلمانی Marianna Merenmies طراحی شده است. طراحی پیشرفته این خودرو ترکیبی از سبکی و بازدهی آیرودینامیک است که طرح خودروهای «مک لارن» در نمای جلو با طرح آینده نگرانه چرخهای عقب، ظاهر منحصر به فردی به خودرو بخشیده است. طول بدنه 3.7 متر و ارتفاع آن تنها 1.03 متر می باشد که گلگیرهای پره دار خودرو باعث کاهش نیروی درگ خودرو تا 0.2 گردیده اند. کاربرد مقادیر زیاد فیبرکربن در شاسی، بدنه، سیستم تعلیق و چرخهای خودرو باعث کاهش وزن آن شده است. به گفته «فرانک استفنسون» مدیر طراحی شرکت «مک لارن» قرار است این خودرو تا سال 2020 با یک موتور الکتریکی مجهز شده و طبق سفارش مشتریان به تولید برسد و با قیمت تخمینی حدود 80 هزار دلار به متقاضیان ارائه شود.
لامبورگینی Ferruccio: این خودروی عجیب در سال 2013 توسط «مارک هاستلر» دانشجوی دانشگاه «استافوردشایر» انگلستان به مناسبت پنجاهمین سالگرد تأسیس کمپانی «لامبورگینی» طراحی گردیده است و مطمئناً هیچ برندی بهتر از «لامبورگینی» هرگز نمی توانست طراحی یک خودروی وحشی را تجربه نماید. بدنه این خودرو با اقتباس از مدل Countach طراحی شده و طرح گلگیرهای عقب و جلوی آن از مدل Miura این شرکت به عاریه گرفته شده است، در حالی که طراحی تند و تیز بدنه در قسمت دماغه، سقف و دریچه های ورودی هوا در جلوی خودرو، از زبان طراحی اخیر شرکت «لامبورگینی» استفاده نموده است. کمپانی «لامبورگینی» برای این خودروی کانسپت، یک موتور 5.0 لیتری V12 با دو توربوشارژر با تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت، برای این خودرو در نظر گرفته است.
