شرکت آلمانی BMW از اولین نسخه خودروی شاسی بلند اسپرت (SAV) خود با نام X7 رونمایی کرد تا با ترکیب طراحی زیبای ظاهری، فضای راحت، جاداری، ایمنی کابین و رانندگی با کیفیت و سریع، مفهوم جدیدی از لوکس بودن را ارایه دهد. بزرگترین و جدیدترین مدل سری X بی‌ام‌و با استفاده از زبان طراحی جدید این کمپانی طراحی و ساخته شده است و دارای سه ردیف صندلی است که با برخورداری از تجهیزات پیشرفته و کابینی لوکس، محیطی ایمن و راحت را برای راننده و سرنشینان به وجود آورده است. این خودرو در کارخانه BMW در شهر اسپارتانبرگ ایالت کارولینای جنوبی تولید می‌شود که در آن مدلهای دیگر X مانند X3، X4، X5 و X6 نیز ساخته می‌شوند. فروش X7 از مارس 2019 در سراسر دنیا آغاز شده است.
طراحی خارجی:
بدنه بی‌ام‌و X7 با طول 5151 میلیمتر، عرض 2000 میلیمتر و ارتفاع 1805 میلیمتر یک خودروی شاسی‌بلند است که فاصله 3105 میلیمتری بین محورهای جلو و عقب آن، کابین جادار و فضای بسیار عالی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. ظاهر تهاجمی و خشن نمای جلو، توسط چراغ‌های دوبل باریک و جلوپنجره بزرگ و قطعات کرومی مشخص گردیده است و استفاده از اشکال ساده و جدید و خطوط مستقیم و منحنی همراه با کاربرد پنل ها و ورق های صاف و برجسته در طراحی این خودرو، ظاهری مدرن و رو به جلو را برای X7 به ارمغان آورده است.
یکی از بزرگترین جلوپنجره‌هایی که تاکنون برای یک مدل بی‌ام‌و طراحی شده، مربوط به مدل X7 این شرکت است که با همان طرح Kidney Grille معروف بی‌ام‌و و چراغ‌های باریک دوتایی، ظاهری اسپرت و خشن به خودرو بخشیده است. این خودرو به صورت استاندارد با چراغ‌های LED ارایه می‌شود، ولی چراغ‌های جلو Adaptive LED با تکنولوژی لیزر نیز به صورت سفارشی در دسترس مشتریان خواهند بود. لامپ‌های به شکل X به رنگ آبی روشنایی منحصر به فردی را ارایه می کنند. در نسخه استاندارد زه‌های کرومی براق افقی در زیر دریچه‌های ورود هوای سپر جلو، نمای زیبایی به جلوی خودرو بخشیده‌اند و در نسخه Design Pure Excellence این زه‌ها به صورت آلومینیومی با طراحی سه بعدی ارایه شده‌اند و چراغ‌های مه شکن LED در لبه دریچه‌های هوا تعبیه گردیده‌اند. از نمای جانبی، انحنای سقف و شیشه‌های جانبی بزرگ خودرو و بلندتر و بزرگ‌تر بودن درهای عقب از درهای جلو نشان از فضای جادار کابین مخصوصا در ردیف عقب دارند.
ارتفاع کف خودرو از زمین به اندازه‌ای است که سوار و پیاده شدن از درهای جانبی به آسانی صورت می‌گیرد. ریل‌های سقف و زه‌های نواری زیر درهای جانبی و تزیینات آلومینیومی بدنه به صورت سفارشی هستند. رینگ‌های 20 اینچی خودرو از جنس آلیاژ سبک هستند که با سایزهای 21 و 22 اینچی نیز در دسترس خواهند بود. چراغ‌های LED باریک عقب با یک زه کرومی به هم متصل شده‌اند که از سدان لوکس بی‌ام‌و سری 7 به اقتباس گرفته شده‌است و با طرحی جدید و منحصر به فرد، کلاسی جدید از بی‌ام‌و سری X را معرفی می‌نمایند. لوله‌های اگزوز چهارگوش در زیر سپر و در دو طرف دیفیوزر قرار گرفته‌اند. در پکیج بدنه M Sport جلوپنجره از جنس آلومینیوم مات و کروم براق است و رینگ‌ها با طرح Y تعبیه شده‌اند.
طراحی کابین و تجهیزات ایمنی:
در «بی‌ام‌و X7» فضای کابین به لطف فاصله زیاد محورهای جلو و عقب جادار و راحت است و با سه ردیف صندلی ظرفیت هفت نفر را دارد. طراحی منحصر به فرد و دو رنگ داشبورد با طرح روی پنل درهای جانبی هماهنگی و سازگاری مناسبی دارد و قطعات آبکاری شده در تریم کابین، داشبورد، رودری ها و کنسول وسط را تزئین می نماید. فرمان اسپرت خودرو با روکش چرم و دکمه های کنترلی حس خوبی را در هنگام رانندگی ایجاد می کند. بخشی از طراحی Live Cockpit Professional کابین X7 شامل طرح جدید Control Display صفحه لمسی 12.3 اینچی روی داشبورد و صفحات نمایشگر دیجیتال است که علاوه بر صفحه نمایش لمسی وسط داشبورد، بین صفحات کیلومتر شمار و دور موتور، یک صفحه نمایش رنگی 12.3 اینچی دیگر به شکل شش گوش جهت نمایش اطلاعات مفید رانندگی و سیستم ناوبری است.
در روی کنسول وسط کابین، موس سیستم iDrive Controller، دکمه استارت/ استاپ، دکمه های سیستم Driving Experience Control، دکمه ترمز دستی الکترونیکی، دکمه کنترل سیستم تعلیق بادی، دکمه انتخاب حالت رانندگی آفرود و اهرم تعویض دنده با طراحی جدید تعبیه شده اند. صفحه کنترلی سیستم تهویه مطبوع پیشرفته خودرو دارای طراحی مدرن و زیبایی است. دکمه های شیشه ای با کیفیت بالا برای دکمه ها و سوئیچ های کنترلی به صورت سفارشی نیز در دسترس است.
سه ردیف صندلی در خودروی هفت نفره X7 وجود دارد که ردیف دوم در نسخه استاندارد یک کاناپه سه نفره است، ولی دو صندلی تکی در ردیف دوم با قابلیت تنظیم برقی نیز به صورت سفارشی ارایه می شود. ردیف سوم هم قابلیت جابجا شدن به اندازه 14.5 سانتیمتر را به صورت تنظیم برقی دارد. پشت سری های کلیه صندلی ها نیز به صورت برقی تنظیم می شوند و حجم فضای قسمت بار 326 لیتر است که با جمع شدن صندلی های ردیف دوم و سوم این فضا به 2120 لیتر افزایش می یابد.
فشار یک دکمه سیستم تعلیق بادی خودرو را تنظیم می کند و ارتفاع خودرو را جهت بارگذاری و بارگیری محفظه بار، کم می کند. سقف سه تکه شیشه ای با سانروف برقی بزرگ جهت ورود نور و هوای کافی به کابین تعبیه شده است و سیستم Comfort Access امکان باز و بسته شدن اتوماتیک درب عقب خودرو را بدون نیاز به دست فراهم می نماید. نسخه استانداراد با تریم چرم Vernasca و نسخه سفارشی با تریم چرم Merino در شش رنگ مختلف ارایه می کردند. صندلی های اسپرت جلو با امکانات تنظیم برقی، تهویه و گرمکن ارایه می شوند و قابلیت نصب سیستم ماساژ را دارند. زمانی که هوا تاریک می شود، سانروف طرح های ستارگان شب را به خود می گیرد که شامل 15000 نقش و الگوی گرافیکی مختلف است و همچنین لامپ های LED داخل کابین و دور درها، روشنایی آرامش بخشی را در شش رنگ مختلف فراهم می کنند.
امکانات X7 شامل سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار زمانه با پکیج Ambient Air برای یونیزه کردن هوا و پخش 8 بوی مختلف در کابین، جالیوانی با قابلیت سرد کن و گرمکن، شارژ بی سیم تلفن همراه، سیستم صوتی پیشرفته Harman Kardon با 16 اسپیکر HiFi (سیستم Bower & Wilkins Diamond با 20 اسپیکر و آمپلیفایر 1500 وات سفارشی)، دو نمایشگر لمسی 10.2 اینچی Full-HD در پشت صندلی های جلو، دی وی دی پلیر Blu-Ray، پورت های USB و HDMI و دو جک هدفون، سیستم ناوبری GPS با نمایشگر لمسی 12.3 اینچی و سیستم عامل BMW 7.0 و سیستم کمکی Connected Drive هستند.
تجهیزات ایمنی خودرو شامل کروز کنترل هوشمند(ACC) با سیستم Stop & Go، هشدار برخورد و عابر پیاده(PCW)، ترمز اضطراری، هشدار ترافیک(CTW)، هشار برخورد از عقب(RCW)، هشدار مسیر اشتباه(WWW)، هشدار تغییر خطوط(LCW)، هشدار خروج از جاده(LDW)، سیستم کمکی توقف اضطراری(ESA)، تماس اضطراری هوشمند(IEC)، کنترل فاصله پارک(PDC) و سیستم کمکی پارک(PSA) است که بخشی از امکانات سیستم ایمنی و کمکی Driving Assistant Professional «بی‌ام‌و» هستند. سیستم کمکی هوشمند شخصی(IPA) با چهار حالت انتخاب Expressive، Executive، Private و Well-being شامل تنظیم خودکار دما، تهویه مطبوع، ماساژ صندلی، گرمکن صندلی، تهویه صندلی، نوپردازی کابین، بوی کابین و موسیقی به دلخواه راننده است.
مشخصات فنی:
خودروی «بی‌ام‌و X7» از سیستم چهار چرخ هوشمند xDrive بهره می برد. این خودرو در قدرتمندترین مدل خود یعنی X7 xDrive50i به یک پیشرانه V8 بنزینی توربو مجهز شده است. این در حالی است که در مدل X7 xDrive40i یک پیشرانه شش سیلندر خطی بنزینی توربو و در مدلهای X7 xDrive30d و X7 M50d پیشرانه شش سیلندر خطی توربودیزل تعبیه شده اند. موتورهای بنزینی به سیستم توربوشارژر TwinPower Turbo و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ Valvetronic و کنترل میل بادامک Double-Vanos با تزریق مستقیم سوخت با دقت بالا (HPI) مجهز هستند.
موتورهای دیزل BluePerformance به سیستم توربودیزل با تزریق سوخت CRDi و انژکتورهای Piezo مجهز هستند. قدرت کلیه پیشرانه ها توسط یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک Steptronic به چهارچرخ خودرو منتقل می شود و همه آنها استاندارد یورو6 را پاس می کنند. این خودرو به سیستم قفل دیفرانسیل عقب با کنترل الکترونیکی مجهز شده است و سیستم الکترونیکی کنترل چهارچرخ xDrive باعث افزایش کشش، بهبود پایداری و اصلاح هندلینگ خودرو می شود که در ترکیب با کنترل پایداری دینامیکی(DSC) هندلینگ و سواری مناسب و ایمنی را به ارمغان آورده است. سیستم تعلیق جلو جناغی دوبل و تعلیق عقب از نوع پنج اتصالی است و در هر دو محور جللو و عقب کمک فنرها از نوع بادی هستند و تعلیق خودرو مجهز به سیستم تنظیم سطح خودکار(ASL) است.
