اتوبوس آینده شهر لندن برای کاهش آلودگی محیط زیست

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، اتوبوس‌های دو طبقه انگلیسی در تمام دنیا شهرت دارند، ولی اخیرا اتوبوس دوطبقه جدیدی به عنوان جایگزین آن معرفی گردیده است. این اتوبوس نسل آینده به عنوان قسمتی از پروژه حمل و نقل عمومی To-You تولید گردیده و توسط آقای هیو فراست توسعه یافته است. این طرح کانسپت آقای فراست موفق شد در رقابت تکنولوژی وسایل نقلیه با انتشار کربن پایین برنده شود که این به معنی یافتن راه حلی برای معضلات زیست محیطی حمل و نقل شهری بوده است.

این اتوبوس جدید یک اتوبوس جهت حمل مسافر و باربری است که می‌تواند در ساعاتی که مسافران کمی سوار آن هستند، برای حمل کالای مسافران نیز استفاده گردد و به همین جهت، نام اتوبوس نیز روی آن گذاشته‌اند. این اتوبوس در قسمت دیگری از پروژه To-You برای بلند کردن و حمل نمودن بار نیز استفاده می‌شود که نیاز به کاربرد پالت را برای حمل کالا از بین می‌برد. سیستم دیگری به نام Cool Run برای حمل محصولات و کالاها در دماهای متفاوت به کار می رود و همچنین سیستم‌های جعبه قفل دار و شبکه اینترنت در آن در دسترس مسافران خواهد بود. این اتوبوس جدید بریتانیایی با ظرفیت و صندلی‌های قابل تنظیم ارائه خواهد شد که بر حسب نیاز، تعداد صندلی‌ها قابل افزایش است. آقای فراست طراح این اتوبوس، اعتقاد دارد که اتوبوس جدید او باعث معافیت تردد خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا خواهد شد. این مسئله به علت افزایش خطوط اتوبوسرانی و بهبود خدمات آن محقق خواهد شد. در طراحی بدنه این خودرو از مواد و قطعات سبک و با کیفیت به همراه شیشه های ویژه استفاده گردیده است و در داخل اتوبوس نیز فضایی باز و با نور کافی فراهم شده است.

طراحی داخلی و خارجی این اتوبوس با کمک شریک طراحی کمپانی سازنده، استودیو هترویک بهبود و توسعه یافته است. این اتوبوس در قسمت در ورودی تا انتهای طبقه اول مسیری بدون پله را فراهم نموده است تا سهولت دسترسی به محل نشستن را برای مسافران دارای اختلال حرکتی یا مردمی که بار به همراه دارند، فراهم کند. همچنین محل ورود افراد با صندلی چرخدار در کنار در وسط در نظر گرفته شده است. مسافران توسط اعلانات صوتی و تصویری از نزدیک شدن به ایستگاه بعدی مطلع می‌شوند و یک سیستم به نام T-Loop نیز برای انتقال اعلانات به افراد کم شنوا و دارای سمعک استفاده می‌گردد.
پیشرانه این اتوبوس از آخرین تکنولوژی سبز هیبریدی دیزلی- الکتریکی استفاده می‌کند. در شرایط تست، آلودگی زیست محیطی موتور این اتوبوس، کمتر از نصف آلودگی حاصل از یک اتوبوس با موتور معمول دیزل است و همچنین مصرف سوخت آن نیز نصف مصرف سوخت یک اتوبوس دیزل است. یک بسته باتری، قدرت موتور الکتریکی اتوبوس را فراهم می‌کند تا چرخ‌های آن را به حرکت در آورد.

باتری به وسیله یک ژنراتور شارژ می‌شود و همچنین انرژی گرمایی حاصل از ترمزگیری نیز به عنوان انرژی مورد نیاز جهت شارژ مجدد، به باتری بر می‌گردد. به کارگیری تکنولوژی Stop-Start نیز به این معنی است که موتور تنها در شرایطی کار می‌کند که نیاز به شارژ باتری احساس شود. این اتوبوس دوطبقه جدید شهر لندن باید باعث افتخار مردم پایتخت باشد، چرا که توسط کمپانی قدیمی روت مستر تقدیر گردیده است، کاملا مدرن و امروزی بوده و به آخرین تکنولوژی سبز هیبریدی مجهز است. پس از پنجاه سال این اولین اتوبوسی است که به طور خاص برای خیابان‌های پایتخت انگلستان طراحی شده است.
این اتوبوس‌ها قرار است در خیابان اصلی Route 38 بین مناطق ویکتوریا و هکنی به کار گرفته شوند. اتوبوس دارای سه در است که هر کدام از آن‌ها به کارت خوانهای Oyster مجهز شده‌اند و پیاده و سوار شدن مسافران را تسهیل نموده است. درون اتوبوس دو راه پله برای دسترسی به طبقه دوم وجود دارند، یکی جلوی اتوبوس و دیگری در عقب آن. در اتوبوس علاوه بر راننده، در اکثر ساعات روز یک شخص به عنوان راهنمایی کننده مسافران وجود دارد، البته این شخص مسئول جمع آوری کرایه مسافرین نیست، بلکه مسافران را به قسمت عقب اتوبوس و جهت ورود به طبقه دوم هدایت خواهد کرد و ایمنی آن‌ها را در هنگام پیاده یا سوار شدن فراهم می‌نماید.

در زمانی که این شخص در اتوبوس نباشد، باز و بسته شدن درهای عقب اتوبوس توسط راننده کنترل خواهند شد. کاربران کارت‌های Oyster می‌توانند از هر در اتوبوس سوار آن شوند، ولی مسافرانی که در مرکز شهر لندن می‌خواهند کرایه خود را به صورت نقد پرداخت کنند، باید قبل از سوار شدن به اتوبوس از دستگاه‌های فروش بلیط در ایستگاه‌های اتوبوس، بلیط خود را تهیه نمایند. در مناطق خارج از مرکز شهر لندن، اینگونه مسافران باید از در جلوی اتوبوس سوار شوند و بلیط خود را از راننده بخرند. مسافرانی که از بلیط‌های پیش پرداخت و یا از کارت‌های سفری استفاده می‌کنند، باید از در جلو سوار شده و آن را به راننده نشان دهند. فعلا قرار است این اتوبوس به تنها برای قسمت‌های مرکزی شهر لندن و در طول خیابان سی و هشتم این شهر، مورد استفاده قرار گیرد.