کمپانی استون مارتین مدتی است مشغول کانسپت تمام الکتریکی خود یعنی رپید ای (rapidE) کوپه می باشد. اما تیم مهندسی آن در گیدان انگلیس (منطقه ای در قلب غرب انگلستان) هرگز پروژه تولید آن را تا به امروز عملیاتی نکردند. به گزارش سبقت آزاد به نقل از نیو اطلس اکنون بعد از چندین شروع نامطمئن مدیر اجرایی استون مارتین اعلام کرده تنها ۱۵۵ دستگاه از آستون مارتین رپید E کوپه تمام الکتریکی را در سال ۲۰۱۹ را عرضه می کند.
.jpg)
رپید E توسط تیم مهندسی پیشرفته ولیامز توسعه پیدا خواهد کرد و اشتراک های زیادی با رپید amr دارد. استون مارتین قول ماشینی را داده است که همان حس سواری و قدرت ونتیج v12 را با قدرت باتری خود به راننده القا کند و آلایندگی های حاصل از سوخت آن را به صفر برساند.
البته تجربه رانندگی در رپید ای کاملا متفاوت خواهد بود چرا که در مدل تمام الکتریکی رپید صدای غرش موتور مدل v12 آستون مارتین و مدل ونکئوش را نخواهید شنید. اما از طرف دیگر گشتاور و شتاب زیادی را همان ابتدای حرکت خواهید داشت.
فراتر از این واقعیت که رپید ای یک ماشین الکتریکی خالص است، استون مارتین روی عملکرد اولین ماشین الکتریکی خود وسواس خاصی دارد. در همان ابتدای مطرح شدن کانسپت رپید ای، اندی پالمر طی مصاحبهای با اتوکار بیان داشت که: “این خودرو در دو مدل دیفرانسیل عقب (Rear-Drive) و چهار چرخ محرک (All-Wheel Drive) با رنج ۵۵۰ تا ۸۰۰ اسب بخار خواهد بود. که این توان حرکتی که همان چیزی است که ما در سال ۲۰۱۷ از یک خودروی الکتریکی انتظار داریم.”
۲۰۰ مایل یا ۳۲۲ کیلومتری که با هر بار شارژ رپید ای قرار است طی کند، همچنان فاصله زیادی دارد پشت سر، آنچه که تسلا در مدل اس خود دارد. البته استون مارتین اعلام کرده است که متعاقبا اطلاعات بیشتری را در خصوص مسافت طی شده و قدرت اسب بخار این خودرو، در زمان رونمایی آن در سال ۲۰۱۹ منتشر خواهد کرد. اندی پالمر اضافه میکند، “در اکتبر ۲۰۱۵ با رونمایی از کانسپت اولیه رپید ای به نقطه ای عطفی برای تولید اولین خودروی تمام الکتریکی آستون مارتین رسیدیم. در واقع رپید ای ویترینی است از نمایش چشم انداز، بلند پروازی و توانایی آستون مارتین برای رسیدن به یک تحول بزرگ و موفقیت آمیز.”
