• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
خودروی کانسپت e-Bee یا زنبور الکتریکی که بر مبنای نیسان لیف (Nissan Leaf) ساخته شده است، توسط شرکت ویستئون (Visteon) سازنده سیستم‌های برقی خودرو طراحی شده و توسعه یافته است.

تصور خودروسازان از خودروی آینده؛ خودروی کانسپت e-Bee

خودروی کانسپت e-Bee یا زنبور الکتریکی که بر مبنای نیسان لیف (Nissan Leaf) ساخته شده است، توسط شرکت ویستئون (Visteon) سازنده سیستم‌های برقی خودرو طراحی شده و توسعه یافته است.

توسط مهندس اشکان معصومی
بهمن ۱۰, ۱۳۹۸
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، خودروی کانسپت e-Bee یا زنبور الکتریکی که بر مبنای نیسان لیف (Nissan Leaf) ساخته شده است، توسط شرکت ویستئون (Visteon) سازنده سیستم‌های برقی خودرو طراحی شده و توسعه یافته است. شرکت ویستئون در نمایشگاه تصوّر خودروسازان از تکنولوژی خودرو در سال 2020 از این خودرو رونمایی کرد. اکثر تجهیزات این خودرو در وسط داشبورد قرار گرفته‌اند تا امکان تنظیم آن‌ها بر مبنای سلیقه چند کاربر(راننده) فراهم باشد. یکی از بارزترین ویژگی‌های تجهیزات مذکور در خودروی e-Bee، توانایی این تجهیزات برای ذخیره پروفایل چندین کاربر یا راننده در یک محیط ویژه سخت افزاری است. به این صورت که هر کاربر می‌تواند تنظیمات مربوط به رنگ، محیط و پس زمینه پانل داشبورد دیجیتالی خودرو را بر مبنای سلیقه خود تنظیم نماید و سپس آن را در حافظه کامپیوتر خودرو ذخیره نماید. هر بار که کاربران می‌خواهند از خودرو استفاده کنند و سوار آن می‌شوند، می توانند پروفایل مربوط به خود را بازآوری کنند تا محتویات داشبورد بر مبنای دلخواه آنان نمایش داده شود. در این خودرو، سه صفحه مجزا روی پانل داشبورد در دسترس راننده است که دو صفحه آن‌ها به صورت لمسی بوده و در دو طرف غربیلک فرمان قرار گرفته‌اند. این صفحات لمسی، اطلاعات کنترلی و الکترونیکی خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهند و جهت اطلاع رسانی، توانایی اتصال به رسانه‌های اجتماعی و اینترنت را دارند.

خودروی کانسپت e-Bee

درست در جلوی راننده و در مرکز پانل داشبورد، صفحه نمایشگر اصلی راننده قرار دارد که روی آن اطلاعات حیاتی خودرو، مانند سرعت خودرو، دور موتور، میزان مصرف سوخت و . . . نشان داده می‌شوند. در این صفحه اصلی، برای راننده امکان اتصال به سیستم مکان یاب جهانی و استفاده از نقشه‌های آن جهت ناوبری و مسیریابی وجود دارد تا این سیستم با راهنمای صوتی و تصویری، راننده را به آدرس مورد نظر برساند. همچنین به محض نزدیک شدن به تابلوهای راهنمایی و رانندگی و مناطق با محدودیت سرعت، تابلوی بازدارنده در نمایشگر جلوی راننده نیز نمایش داده می‌شود تا راننده مقررات رانندگی را رعایت کند.
در این خودرو دقیقا به جای آینه‌های جانبی، دو نمایشگر ویدئویی قرار دارند که تصویر 180 درجه‌ای از نمای پشت خودرو را توسط یک دوربین در عقب خودرو در معرض دید راننده قرار می‌دهند. کاربران این خودرو، همچنین می‌توانند فضای داخلی اتاق خودرو را توسط یک سری ماژول‌های کلیدی بر مبنای سلیقه خود تنظیم کنند که این تغییرات شامل جا لیوانی، دوربین‌های اضافی جهت امنیت بیشتر خودرو و همچنین شارژ بی سیم گوشی تلفن همراه و دیگر وسایل برقی است. هر سرنشین این خودرو می‌تواند از سیستم صوتی شخصی استفاده کند که درون پشت سری صندلی‌اش تعبیه شده است. از طرفی سرنشینان خودرو، توسط دکمه‌های کنترلی روی پانل درهای جانبی، امکان تنظیم سیستم تهویه مطبوع و کنترل دما و رطوبت را در محل نشیمن خود دارند.

شاید خوشت بیاد

تصاویر لورفته از ب‌ام‌و z4 2019

خودروی الکتریکی مینی سال آینده به بازار خواهد آمد

خودروی کانسپت e-Bee

این سیستم در ماژول آب و هوا قرار دارد که سیستم‌های بخاری، تهویه و کولر را با سیستم یخچال خودرو ترکیب نموده است. سیستم تهویه مطبوع به صورت اضافی دارای یک سیستم پخش هوای پاکیزه است که در مواقع آلودگی هوای داخل اتاق خودرو، آن را به درون اتاق می‌فرستد. همچنین یک جعبه خنک کننده مانند یخچال، در عقب خودرو جهت نگهداری مواد غذایی، آب و میوه تعبیه گردیده است که هوای خنک آن نیز توسط ماژول آب و هوا تامین می‌گردد. همچنین در صورت ورود بوی بد به داخل اتاق خودرو، سیستم پخش کننده عطر، رایحه دلپذیری را در اتاق پخش می‌کند. در خودروهای معمولی، اکثر قطعات سیستم تهویه مطبوع در داشبورد قرار گرفته اند و از آنجا که در خودروی e-Bee ماژول تهویه مطبوع در محفظه موتور قرار دارد، فضای زیادی در داخل اتاق خودرو باز شده است. همچنین فضای بیشتری به علت قرار دادن ایربگ‌ها در نوار بالای شیشه و در سقف خودرو، به فضای داخل خودرو اختصاص یافته است. از طرفی، استقرار کلیدهای کنترلی و نمایشگرهای خودرو در سیستم‌ها و تجهیزات مستقل، در عوض قرارگیری همه آن‌ها بر روی ستون وسط داشبورد خودرو، فضای زیادی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار داده است.

خودروی کانسپت e-Bee

مواد و قطعاتی که در داخل خودرو برای داشبورد، رودری‌ها، روکش سقف و صندلی‌ها استفاده شده‌اند، شامل مواد ترکیبی، فیبر طبیعی، رزین‌های بیولوژیکی و مواد بازیافتی به همراه پلی پروپیلن قابل بازیافت (جهت کاهش وزن خودرو) هستند. خودروی کانسپت Visteon e-Bee در نمایشگاه تجاری Electronica در شهر مونیخ آلمان در معرض دید عموم مردم قرار گرفت. برای این خودروی مفهومی که دارای تجهیزاتی لوکس برای راننده و سرنشینان است، هنوز قیمتی تعیین نگردیده است، چرا که این خودرو برای سال 2020 طراحی گردیده است.

برچسب ها: خودروهای کانسپتخودروی کانسپتخودروی کانسپت e-Beeخودروی کانسپت ای بیکانسپتکانسپت e-Beeکانستپ ویئستون ای بیویئستون e-Beeویئستون ای بی
نوشته قبلی

دارندگان وسایل نقلیه عمومی مشمول مالیات بر درآمد می‌ شوند

نوشته‌ی بعدی

خیز شهرداری برای افزایش 40 درصدی نرخ طرح ترافیک

مهندس اشکان معصومی

کارشناس خودرو، تست درایور و مترجم مطالب فنی

ممکنه بپسندی

با تمام این تغییرات خودرو هنوز بسیار زیبا به نظر می‌رسد. خطوط تهاجمی و چین و قوس‌های سپر نیز اندازه کافی خوب ظاهر شده اند و جذابیت خودرو افزوده‌اند.
خبر درگوشی

تصاویر لورفته از ب‌ام‌و z4 2019

مرداد ۲۳, ۱۳۹۷
ظاهری که این خودرو به خود گرفته بسیار شبیه به خودروهای مفهومی و کانسپت است. گروه خودروسازی بی ام و تایید کرده که با توجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته توسط این کمپانی، سال آینده نسخه تمام الکتریکی مینی به بازار عرضه خواهد شد.
فناوری در خودرو

خودروی الکتریکی مینی سال آینده به بازار خواهد آمد

مرداد ۹, ۱۳۹۷
نوشته‌ی بعدی

خیز شهرداری برای افزایش 40 درصدی نرخ طرح ترافیک

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 − 1 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۸)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟
  • سوپر اسپرت جدید بی ام و تایید شد؛ بازگشت روح M1 افسانه‌ای؟
  • معرفی مائسترو S800 سدان فوق لوکس چینی با الهام از رولزرویس و مرسدس میباخ
  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©