• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی

تلاش وزارت صنعت برای افزایش تعرفه واردات تلفن همراه

معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کردستان: اگر بتوانیم تعرفه واردات تلفن همراه را از 5 درصد به 20 درصد افزایش دهیم قطعا تولید داخلی توجیه اقتصادی خواهد داشت که از سوی وزارتخانه نیز این مسئله پیگیری خواهد شد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۸-۰۶-۱۱
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

تلاش وزارت صنعت برای افزایش تعرفه واردات تلفن همراهبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، پیمان الماسی در مراسم رونمایی از دو مدل گوشی تازه ساخت شرکت آلفاموب استان کردستان با اشاره به تولید یک درصد گوشی مورد نیاز کشور در داخل، اظهار کرد: کشورمان نیازمند 24 میلیون گوشی است که حدود 200 هزار گوشی در حال حاضر تولید می شود و ما در این زمینه کمبود داریم. وی افزود: خوشبختانه سیاست‌هایی خوبی در وزارت صنعت و معدن در جهت حمایت از برندهای داخلی و برندسازی شکل گرفته است.

معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کردستان عنوان کرد: در حال حاضر تعرفه واردات تلفن همراه پنج درصد بوده اما تعرفه قطعات آن 15 درصد است که این مسئله باید اصلاح شود. وی ادامه داد: اگر بتوانیم تعرفه واردات تلفن همراه را به 20 درصد افزایش دهیم قطعا تولید داخلی توجیه اقتصادی خواهد داشت که از سوی وزارتخانه نیز این مسئله پیگیری خواهد شد.

الماسی، یکی دیگر از سیاست‌های وزارت صنعت معدن را ورود سرمایه گذاران خارجی به داخل کشور دانست و گفت: به دلیل تحریم‌ها برخی از شرکت های خارجی بازار ایران را ترک می کنند که نیاز هست از برندهای داخلی حمایت شود. وی در ادامه با اعلام اینکه 20 هزار گوشی را تاکنون برای شرکت آلفاموب ثبت سفارش کرده‌ایم، ادامه داد: معافیت گمرکی برای قطعات موردنیاز و همچنین سرمایه در گردش نیز برای این شرکت لحاظ خواهد شد. وی با بیان اینکه در بحث صادرات مشکل خاصی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: ثبت سفارش و تایید واردات نیز در اختیار استان است و از این مقوله نیز حمایت می کنیم.

شاید خوشت بیاد

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

علی خداویسی، دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان کردستان، نیز در ادامه اظهار کرد: فعالیت‌های شرکت‌های بومی همچون آلفاموب به اشتغال پایدار تبدیل خواهد شد چون از پایه درست شکل گرفته است. وی در ادامه اجرای طرح ریجستری را در کاهش قاچاق گوشی همراه بسیار تاثیرگذار دانست و گفت: نسیت به سال گذشته شاهد 80 الی 90 درصد کاهش قاچاق گوشی همراه در کشور بوده‌ایم.

نوشته قبلی

رونمایی از لوگوی جدید فولکس واگن با گلف

نوشته‌ی بعدی

داستان تیکه انداختن انگلیسی‌ها به پژو و ایران خودرو چه بود؟

ممکنه بپسندی

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶
پیشنهاد سردبیر

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک

۱۴۰۵-۰۵-۲۲
مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
آموزش خودرو

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱
نوشته‌ی بعدی

داستان تیکه انداختن انگلیسی‌ها به پژو و ایران خودرو چه بود؟

بوگاتی رکورد سرعت در دنیا را با سرعت 490 کیلومتر بر ساعت شکست

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 × دو =

جدیدترین‌ها

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک

۱۴۰۵-۰۵-۲۲
مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

۱۴۰۵-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۹)
  • بازار خودرو (۶۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۵)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۸)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک
  • مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
  • ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی
  • سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©