تکنولوژی صفحات لمسی هوشمند در خودروها

تکنولوژی مگنا تاچ اسکین (Magna Touchskin) داخل اتاق خودرو را به یک آی پاد بزرگ تبدیل می کند. همانند پانلهای کنترل سفینه های فضایی، در حال حاضر تکنولوژی صفحات لمسی در برخی از لوازم مرسوم استفاده شده اند، مانند تلفنهای همراه صفحه لمسی و سیستمهای ناوبری ماهواره ای خودرو که کاربرد آنها روز به روز برای مردم در حال افزایش است. هرچند که اساس این تکنولوژی کاملاً شبیه به صفحات لمسی مرسوم در خودروها یا موبایلها می باشد، ولی در این تکنولوژی جدید یا تاچ اسکین (Touchskin) در مقایسه با صفحات لمسی مرسوم، نگاه کردن به صفحه لمسی تاچ اسکین لزومی ندارد. به اعتقاد مدیران ارشد شرکت قطعات الکترونیکی مگنا (Magna Electronics) به زودی تکنولوژی صفحات لمسی در بیشتر خودروها وارد خواهد شد. این شرکت الکترونیکی سالها در حال بررسی و تحقیق بر روی پروژه ای بوده است که به عنوان تکنولوژی سطح هوشمند (Intelligent Surface Technology) نامیده می شود و در خصوص قطعات الکترونیکی و مواد مجتمع بدون مرز بحث می کند. بنا به اعلام یکی از شرکتهای تامین کننده به نام واردز اوتو(Wards Auto) مرکز تکنولوژی سطوح هوشمند، مفهومی با عنوان تاچ اسکین (Touchskin) می باشد. در این تکنولوژی جدید قرار است خازنهای الکترونیکی جایگزین سوئیچها، دکمه ها، شستی ها و دستگیره های مرسوم گردد، البته نه آن خازنهایی که در آی پاد(iPod) دیده اید. تمام عملکرد سوئیچها و کلیدها قرار است بنا به نوع کاربردی که دارید، به وسیله انواع عملیات لمسی مانند ضربه زدن، انگشت مالیدن و فشردن کنترل شوند.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از "کاردیزاین نیوز"، مفهوم تاچ اسکین کمپانی مگنا اولین بار در سال 2011 در کمپانی فوکاما (FUKAMA) در شهر لینتز (Linz) اتریش مطرح شد که شرکت الکترونیک و پلاستیک فوکاما از قطعات پلاستیک، موادی با فعل و انفعال داخلی و حساس به لمس کردن ساخت. این تکنولوژی در واقع، انقلابی برای تجربه راننده و سرنشینان در ارتباط با خودرو خواهد بود. همانطور که در برخورد با افراد بدون نیاز به صحبت کردن، با حرکات دست یا سر و صورت با آنها ارتباط برقرار می کنید، در آینده ای نزدیک به لطف پلاستیکهای حساس به لمس کردن، می توانید با خودروی خود ارتباط برقرار کنید، به صورتی که خودروی شما هم منظور شما را از یک حرکت کوچک انگشت متوجه گردد. در این نوع تکنولوژی، امکانات نامحدود است و شرکت مگنا آن را عکس العمل طبیعی و متقابل انسان و ماشین در نظر گرفته است. مثلاً استارت زدن خودرو می تواند توسط مالیدن ساده انگشت بر روی صفحه ویژه انجام گردد، یا درجه حرارت داخل خودرو می تواند توسط حرکت انگشت بر روی صفحه کم یا زیاد گردد و یا حتی آینه های جانبی می توانند به وسیله حرکت دست بر روی صفحه سمت راست دستگیره در تنظیم شوند. با توجه به نوع طراحی داخلی خودرو، این تکنولوژی می تواند امکانات بسیاری را در در داشبورد، کنسول و پانل خودروها با افزایش ایده های ارگونومیک ارائه دهد، بدون آنکه محدودیتی جهت استقرار سایر دکمه ها و یا نیازی برای سیم کشی تجهیزات دیگر وجود داشته باشد.

سیستم تاچ اسکین سیستمی کاملاً بر پایه لمس کردن می‌باشد که نسبت به صفحات لمسی مرسوم در خودروها، حواس راننده را کمتر پرت می کند، چون راننده نیازی به برداشتن کامل چشم از جاده و نگاه کردن به صفحه لمسی ندارد. گام بعدی می تواند شروعی برای رسیدن به سطح حساسیت لامسه و یا قابلیت استفاده این صفحات باشد که در کمپانیهایی ساخت خودرو که محدوده حساسیت آنها برای خودروهای کانسپت مشخص شده است و این در حالی است که در طراحی اینگونه خودروها، جانمایی دکمه های کنترلی اصلی مشخص نشده اند. سیستم تاچ اسکین باید توسط یک فرستنده کی (Qi Transmitter) بی سیم به سیستمی متصل گردد که شرکت مگنا آن را برنامه قالب جامع تجهیزات (IDMP) نامیده است. «فرستنده کی» فرستنده ای است که برای انتقال بی سیم انرژی الکتریکی در فواصل نزدیک استفاده می گردد. این فرستنده یک اتصال میدان کوچک الکتریکی را برای شارژ وسائلی مانند تلفن همراه هوشمند که روی سطح مناسبی قرار داده شده است، استفاده می نماید و همچنین می توان به وسیله آن اطلاعات را بین یک وسیله الکترونیکی و خودرو منتقل نمود. شرکت مگنا در این خصوص می گوید: «برخلاف اینترنت و بلوتوث، اتصالات Qi نمی توانند هک شوند و از این رو آن را مطمئن تر و ایمن تر ساخته است. اگر آن را روی یک سطح شیشه ای بیاندازید، نه تنها اطلاعات را منتقل می کند، بلکه همواره خود را از ذرات گرد و غبار و یا خراشیدگی حفظ می نماید و نمای داخل اتاق خودروی آینده شما با آنچه که امروز استفاده می کنید، بسیار متفاوت خواهد بود». در این تکنولوژی، به جای تجمع دکمه ها، کلیدها و سوئیچها در تونل مرکزی کنسول و در نزدیک دسته دنده یک پانل شفاف کاملاً صاف وجود دارد که صفحه شیشه ای و شفاف آن در مقابل خراش ها و شکستگی ها از خود محافظت می کند. در اطراف دسته دنده، منطقه IDMP می باشد که محل گذاشتن تلفن همراه می باشد. در این محل، تلفن همراه شما بدون نیاز به هیچگونه اتصالی به وسیله فرستنده Qi به سیستم «تاچ اسکین» خودرو وصل شده و شارژ می گردد. در پشت پانل کانسپت، صفحه ای لمسی موجود می باشد، یک برآمدگی که به حالات متفاوت نوک انگشت پاسخ می دهد تا کنترل سیستمهای مختلف خودرو را فراهم نماید. این امر توسط لایه های «تاچ اسکین» میسر شده است که به صورت قرقره هایی با سرعت 80 متر بر دقیقه تولید شده اند که می تواند به هر شکلی قالب گیری شود و با یک ورقه مسی پوشانده شود.

 امروزه اکثر وسائل الکتریکی مرسوم مانند تلفنهای همراه، سیستمهای ناوبری و . . . به صورت لمسی کار می کنند و شرکت قطعات الکترونیکی «مگنا» اعتقاد دارد که این سیستمهای لمسی به زودی وارد اتاق کلیه خودروها خواهد شد و جای کلیدها و دکمه ها و سوئیچها را خواهد گرفت و همچنین می گوید که تا سال 2014 این امر محقق خواهد شد. تکنولوژی «تاچ اسکین» از اکتبر سال قبل مطرح گردیده است و حال به مرحله ای رسیده که کمپانی «مگنا» آن را به خودروسازان بفروشد. اگرچه نام این پروژه به عنوان «مگنا» مطرح گردیده، ولی قطعاتی که تاچ اسکین را تشکیل می دهند، توسط 9 شرکت مختلف تولید می شوند، که شامل شرکتهای قطعات الکترونیکی پلاستیکی (Plastic Electronics)، تکنولوژی ساخت قالب انگل (Engel Mould Technologies)، شوفر  (Schöfer)، «قطعات داخلی و خارجی مگنا (Magna Exteriors & Interiors)، هوئک (Hueck)، نیب لینگ (Niebling)، فوتلر (Votteler)، پلی اورتان هنه که (Hennecke Polyurethane) و «فرم کوادرات» (Form Quadrat) می باشند.

گفته می شود که این سطوح پلاستیک حساس به دست کشیدن، باید طوری شکل داده شوند که طراحان و همچنین استفاده کنندگان از آنها را کاملاً راضی کنند. مطمئن باشید که در آینده بدون این نوع از کنترل تجهیزات، نمی توانید زندگی کنید. در حقیقت تاچ اسکین روش جدیدی از عملکرد تجهیزات و وسائل الکترونیکی خواهد بود. تعریف این تکنولوژی به زبان ساده، اجتماع سنسورها و حسگرها بر روی سطح بیرونی قطعات پلاستیکی قالب گیری شده می باشد. مفهوم سطح سنسور در قالب گیری تزریقی و توسط تزریق ورقهای مسی با خاصیت الکتریکی بر روی سطوح پلاستیکی تولید می گردد. در این روش، کلیدها و دکمه های عملیاتی و یا کنترلها می توانند مستقیماً در لایه های پلاستیک جاگذاری شوند. این فرایند، پتانسیل بالایی برای درک طراحی نوآورانه ارائه می کند و همچنین هزینه های مونتاژ را پایین آورده و توانایی عملکرد و راحتی استفاده از دکمه های عملکردی را افزایش می دهد. در صورت استفاده از این تکنولوژی، فضای زیادی از اتاق خودرو به وسیله حذف داشبوردهای مرسوم، دکمه ها و سوئیچهای کنترلی و همچنین حذف سیم کشی آنها باز می گردد. کمپانی مگنا توسط تاچ اسکین یک پانل سطحی سه بعدی شروع نموده که جایگزین دکمه ها و کلیدهای استاندارد در اتاق معمولی یک خودرو شده است. کنترل پتاچ اسکین شبیه کنترل یک موس کامپیوتری می باشد، با این تفاوت که این سطح ثابت می ماند و دکمه یا حرکتی ندارد. مثلاً به وسیله چرخش نوک انگشت بر روی سطح، راننده می تواند موتور خودرو را روشن نماید، توسط ضربه ای به سطح درهای خودرو را قفل نماید، به وسیله مالیدن انگشت بر روی سطح حساس، آینه های خودرو را تنظیم نماید و یا دنده ها را تعویض کند.