• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

جک iEVA50, نسخه الکتریکی JAC J5

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

توسط سبقت آزاد
۱۴۰۰-۰۱-۱۷
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

هیچ محتوایی موجود نیست

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از عصر ایران، جک جی5 (J5) محصولی از کمپانی چینی JAC است که سابقه حضور در بازار ایران را دارد و با استقبال تقریبا مناسبی نیز از جانب مشتریان مواجه شد. جالب است بدانید جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است.
در ادامه این مطلب نگاهی به مدل 2020 این محصول در بازار چین خواهیم داشت.
ابعاد
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4590 میلیمتر در طول، 1765 میلیمتر در عرض و 1490 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2710 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز برابر بین 1775 تا 1800 کیلوگرم با توجه به تریم محاسبه شده است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ المان های آبی رنگ در بخش های مختلف بدنه اضافه شده تا امضایی بر الکتریکی بودن پیشرانه باشد. فاصله بین دو چراغ اصلی جلو را یک قسمت آبی رنگ که پترن زیبایی شبیه به طرح بوردهای الکتریکی دارد، پر کرده است.
رینگ ها در حالت استانداد آلومینیومی 17 اینچی هستند.
در نمای عقب نیز بروزرسانی هایی در چراغ های اصلی و بامپر(سپر) مشاهده می شود.

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

پیشرانه
در قسمت پیشرانه از یک موتور الکتریکی 110 کیلوواتی(147 اسب بخار) استفاده شده که 330 نیوتن متر نیز گشتاور دارد. نیروی مورد نیاز موتور از باتری لیتیومی 60 کیلووات ساعتی تامین می شود که برای شارژ کامل آن به 11.5 ساعت زمان نیاز است.
این مجموعه با جعبه دنده تک سرعته که با محور جلو در ارتباط است، هماهنگ شده است.
برد حرکتی خودرو 410 کیلومتر گزارش شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

کابین و ایمنی
کابین نیز همانند آنچه که در بدنه مشاهده کردیم کاملا بر المان های آبی رنگ تاکید دارد. حتی دوخت روکش صندلی ها نیز به رنگ آبی انتخاب شده که البته منظره زیبایی را نیز ایجاد کرده است.
از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه غیر اتوماتیک، استارت دکمه ای(آپشن)، ناوبری ماهواره ای(آپشن)، نشانگر اطلاعات امپر لامپ ال ایی دیی، نمایشگر سیستم سرگرمی، بلوتوث(آپشن)، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندوز جلو و عقب، سانروف، سنسور باران(آپشن) و … اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید(آپشن)، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز(آپشن)، پایداری الکترونیکی(آپشن)، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک(آپشن)، ایزوفیکس صندلی کودک و ایربگ اشاره کرد.
 

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر این جک جی 5 الکتریکی را مشاهده کنید.


 

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
 

برچسب ها: iEVA50اندازه iEVA50ترمز تمام دیسکیجک جی5
نوشته قبلی

عجیب اما واقعی شیائومی خودرو ساز می‌‌ شود

نوشته‌ی بعدی

وکالتنامه های خرید و فروش خودرو قابل تمدید است

ممکنه بپسندی

هیچ محتوایی موجود نیست
نوشته‌ی بعدی
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز گفت: وکالتنامه های خرید و فروش وسایل نقلیه که تاریخ آن ها از امروز سه شنبه هفدهم فروردین ماه تا پایان تعطیلی مراکز تعویض پلاک قابل تمدید و دارای اعتبار است.    

وکالتنامه های خرید و فروش خودرو قابل تمدید است

بزرگترین کارخانه تولید موتورهای کم مصرف، پرقدرت و یورو 6 با حداکثر توان 155 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن در چند روز آینده افتتاح می شود.

بزرگترین کارخانه تولید موتورهای پرقدرت و کم مصرف در آستانه افتتاح

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هشت + 9 =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش فوری نیسان قشقایی ۲۰۲۵ با قیمت قطعی - ویژه اسفند

شرایط فروش فوری نیسان قشقایی ۲۰۲۵ با قیمت قطعی

۱۴۰۵-۰۳-۰۵
فروش مشارکت در تولید برای محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

۱۴۰۵-۰۳-۰۵
ورود سری جدید وویا فری به اداره تحویل سروش موتور

ورود سری جدید وویا فری به اداره تحویل سروش موتور

۱۴۰۵-۰۳-۰۵

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
عکس KMC SR3

بررسی کی ام سی SR3؛ مشخصات فنی، مزایا، معایب، امکانات و مقایسه با رقبا

2
خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

بررسی خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

2
مشخصات فنی گک امپو GAC EMPOW و تفاوت مدل‌های GS و GL

مشخصات فنی گک امپو GAC EMPOW و تفاوت مدل‌های GS و GL

1
فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا و پارس خودرو اردیبهشت 1405

فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا و پارس خودرو اردیبهشت 1405

1
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
ثبت نام پراید وانت سایپا 151

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۲-۲۶
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۶۰۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۹)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۶)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش فوری نیسان قشقایی ۲۰۲۵ با قیمت قطعی
  • شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405
  • ورود سری جدید وویا فری به اداره تحویل سروش موتور
  • شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد – 1405
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©