به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از دنیای اقتصاد، موسسه ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام کرده است که آزمونهای مربوط به خودروهای مجهز به دوربینهای جانبی بهجای آینههای معمولی را آغاز خواهد کرد.
این موسسه قرار است رفتار رانندگی و چگونگی مانور تغییر لاین حرکتی را در چنین خودروهایی بررسی کند و همچنین به عموم مردم اجازه اظهارنظر دراینباره را بدهد. آزمونهای مزبور در ابتدا بر خودروهای سواری تمرکز خواهند داشت و سپس خودروهای بزرگتر را نیز شامل خواهند شد.
اتحادیه خودروسازان که نماینده شرکتهایی همچون جنرالموتورز، فولکسواگن، تسلا و تویوتا در آمریکاست در سال ۲۰۱۴ از این سازمان درخواست کرده بود تا خودروها بهصورت قانونی بتوانند از دوربینها بهجای آینههای جانبی استفاده کنند. دایملر نیز درخواست مشابهی داشته است. ورود دوربینهای جانبی از خودروهای مفهومی به مدلهای تولیدی مدت زیادی طول کشیده است اما به محض بهکارگیری این فناوری، به سرعت گسترش یافته است. لکسوس «ایاس»در بازار ژاپن نخستین خودروی تولیدی بوده که از این دوربینها استفاده کرده است.
ممکنه بپسندی
12 شاسی بلند قابل اعتماد بازار آمریکا در سال 2025؛ از مزدا CX-50 تا شورولت تاهو
مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
