به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، در سال 2016 میلادی بود که رم از کانسپت پیکاپ Rebel TRX رونمایی کرد و اکنون پس از گذشت چهارسال مدل تولید انبوه آن با نام رم TRX 1500 پا به میدان رقابت گذشته است. این پیکاپ رم به صورت مستقیم با فورد F-150 رپتور به رقابت خواهد پرداخت و باید دید که فورد چه زمانی نسل جدید رپتور را معرفی خواهد کرد.
کمپانی رم برای ارتقا و بهبود پیکاپ خود تغییرات زیادی را در بخش‌های ظاهری و فنی اعمال کرده تا بتواند رقیبی شایسته برای فورد رپتور باشد. ابتدا با قلب تپنده رم TRX 1500 مدل 2021 آغاز می‌کنیم و سپس به بررسی دیگر بخش‌های خودرو خواهیم پرداخت. در زیر کاپوت رم TRX 1500 پیشرانه مشهور 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ هلکت دوج قرار گرفته که توانی معادل 720 اسب بخار و گشتاوری 881 نیوتون متر را برای TRX 1500 به ارمغان می‌آورد.
#مطلب مرتبط – دوج رم 3500 مدل 2019 وانت غول پیکر یک تنی
پیکاپ رم TRX 1500 جدید می‌تواند با پیشرانه قدرتمند خود در مدت زمان 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و بیشینه سرعت 190 کیلومتر بر ساعت را داشته باشد. همین آمار و ارقام باعث می‌شود تا رم TRX 1500 مدل 2021 به قدرتمندترین، سریعترین و پرشتاب‌ترین پیکاپ کارخانه‌ای در تمام این کره خاکی تبدیل شود. پیکاپ رم TRX 1500 مدل 2021 قادر است تا 3674 کیلوگرم وزن را بکسل کند و 594 کیلوگرم بار را در فضای بار خود حمل کند. از نظر ظاهری پیکاپ رم یک پیکاپ زیبا و مدرن است که می‌تواند رضایت طرفداران را به دنبال داشته باشد.
#مطلب مرتبط – فورد F-150 مدل 2021 نسل جدید پر فروش ترین پیکاپ تاریخ
از نظر ظاهری این خودرو بر اساس زبان طراحی Free-Flow شرکت رم طراحی شده و هدف آن نه تنها پرداختن به قیافه خودرو بلکه بهبود بخشیدن عملکرد خودرو نیز هست. بر همین اساس طراحان تمرکز عمده خودرو را صرف بهبود آیرودینامیک خودرو کرده اند. در بخش جلویی سه دریچه هوای عظیم بر روی کاپوت تعبیه شده که 50 درصد از هوای مورد نیاز برای خنک کردن پیشرانه را از خود عبور می‌دهد. 50 درصد دیگر نیز از طریق دریچه‌های تعبیه شده در سپر خودرو به سمت موتور روانه می‌شوند. یک جلوپنجره خمیده به همراه چراغ‌های کشیده و تمام LED ظاهری خشن و تهاجمی به بخش جلویی پیکاپ رم TRX 1500 بخشیده‌اند.
در بخش کناری شرکت رم به سراغ لاستیک‌های عظیم 35 اینچی و رینگ‌های 18 اینچی Beadlock رفته است . این لاستیک‌ها به لطف ارتفاع و ضخامت بالای خود کاملا مناسب رانندگی آفرود هستند و می‌توانند تجربه دلنشینی را برای سرنشینان به ارمغان بیاورند. در بخش پشتی چراغ‌های عمودی، نام بزرگ Ram در وسط و همچین دو اگزوز بزرگ با دریچه های 5 اینچی قسمت عقبی خودرو را تکمیل می‌کنند.
شرکت رم برای کابین TRX 1500 مدل 2021 به سراغ یک طراحی مدرن و امروزی رفته است. یک مانیتور 12 اینچی لمسی به صورت عمودی در وسط داشبورد خودنمایی می‌کند. این مانیتور که وظیفه سیستم مالتی مدیا خودرو را بر عهده دارد به سیستم‌های Uconnect و Siriux XM مجهز شده تا بهترین سیستم های ارتباطی حال حاضر صنعت خودرو نظیر اپل کارپلی، اندروید اتو و آمازون الکسا را داشته باشد. 5 پورت USB و یک شارژر وایرلس برای شارژ و اتصال گوشی‌های هوشمند در سراسر فضای داخلی تعبیه شده است.
سیستم نمایش اطلاعات بر روی شیشه (Head-Up Display) با قابلیت تنظیم با 5 محتوای مختلف هم از ویژگی‌هایی جدیدی است که به پیکاپ رم راه یافته است. دوربین 360 درجه و دوربین‌های دید در عقب و جلو خودرو هم خیال راننده از بابت پارک آسوده می‌کند. یک پشت آمپر 7 اینچی دیجیتال هم اطلاعات مورد نیاز راننده از قبیل سرعت، دور موتور، سیستم رهیاب و حالت رانندگی را به راننده نمایش می‌دهد.
رم TRX 1500 مدل 2021 دارای 5 حالت مختلف رانندگی از قبیل Auto، اسپرت، Tow، Snow و Custom است که راننده می‌تواند بنا به شرایط محیطی یکی را به سلیقه خود انتخاب نماید. رم TRX 1500 همراه با بسیاری از ویژگی‌های امنیتی روز صنعت خودرو معرفی شده تا امنیت سرنشینان خود را تنظیم کند. سنسور نقاط کور، کروز کنترل هوشمند، 6 ایربگ، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، دوربین دید در جلو و عقب و دوربین 360 درجه از جمله سیستم‌های ایمنی‌ای است که در پیکاپ جدید رم بکار گرفته شده‌اند. پیکاپ رم TRX 1500 مدل 2021 با قیمت پایه 69،995 دلار عرضه خواهد شد و سال آینده میلادی به دست مشتریان خواهد رسید.
حیف که چون یه نفر دوست نداره این ماشینا بیاد تو ایران باید پراید و پژو بخریم.