به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از عصرایران، این پنل خورشیدی در حالت پارک و در فضای خارجی قادر به شارژ باتری خودرو خواهد بود.
براساس ادعای هیوندای، اگر این خودرو حدود 6 ساعت در روز زیر نور مستقیم خورشید قرار گیرد، سوناتا از طریق پنل‌های خورشیدی شارژ شده و بیش از 1300 کیلومتر پیش می‌رود.
سوناتای 2020 با سیستم جدید "کنترل تغییر فعال" (ASC) ارائه خواهد شد که در اصل یک فناوری پیشرفته برای کارایی و بهره‌وری در سیستم انتقال نیرو است. ASC نه تنها قابلیت عملکردی و شتاب خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه باعث کاهش مصرف سوخت نیز می‌شود. در این سیستم انتقال قدرت، اصطکاک کمتر شده و خودرو چابک‌تر نشان می‌دهد.
سوناتای هیبریدی قدرت خود را از یک موتور 2 لیتری بنزینی دریافت می‌کند که با گشتاور 188 نیوتن‌متر قدرتی حدود 150 اسب‌بخار دارد. این موتور در هماهنگی با یک سامانه انتقال قدرت 6 سرعته خودکار هیبریدی و یک موتور الکتریکی توان بیشتری را برای خودرو رقم می‌زند. با این وجود مجموعه قدرت این خودرو کمتر از یک تویوتا کمری 214 اسب‌بخاری است.
از آنجایی که این خودرو یک نمونه هیبریدی است، هیوندای میزان مصرف سوخت آن را 5 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان کرده است. این نسخه از خودرو روی رینگ‌های 16 اینچی سوار شده‌اند.
نسخه 2020 سوناتا یک خودروی بزرگ است و طول آن به 4.9 متر می‌رسد. خودرو 1.86 متر عرض و 1.44 متر ارتفاع دارد. فاصله بین محوری خودرو نیز 2.84 متر است.
از طرفی می‌توان از موبایل به جای کلید این خودرو استفاده کرد.
این نسخه سوناتا در حال حاضر برای بازار استرالیا در نظر گرفته شده است.
