آیا شاسی بلند برقی کیا EV3 می‌تواند رقیب جدی تسلا و فولکس در کلاس کراس‌اوورهای برقی باشد؟
شرکت کیا موتورز به‌تازگی مشخصات کامل شاسی‌بلند کامپکت برقی خود یعنی کیا EV3 را منتشر کرده است. این خودرو با تکیبی از طراحی مدرن، فناوری‌های به‌روز و امکانات متنوع، وارد رقابت در کلاس شاسی‌بلندهای کوچک برقی شده است. کیا EV3 با الهام از برادر بزرگ‌تر خود، EV9، که جوایز بین‌المللی متعددی کسب کرده، تلاش دارد تجربه‌ای تازه از یک کراس‌اوور برقی را در اختیار مشتریان قرار دهد.
طراحی بدنه شاسی بلند برقی کیا EV3
فلسفه طراحی «اتحاد اضداد» یا Opposites United در کیا، ترکیبی از طبیعت و مدرنیته را به نمایش می‌گذارد. همین رویکرد در ظاهر شاسی بلند برقی کیا EV3 نیز دیده می‌شود؛ خودرویی جمع‌وجور که با وجود ابعاد کوچک، حس پویایی و استحکام دارد. طراحی بیرونی خودرو با خطوط پرانرژی، کابینی جادار و انتخاب رنگ‌های جسورانه تکمیل می‌شود.
در نمای جلو، چراغ‌های عمودی به همراه نوار LED روشنایی روز (DRL) جلوه‌ای متفاوت ایجاد کرده‌اند. کاپوت برجسته و گلگیرهای عضلانی، ظاهر قدرتمندی به خودرو داده است. تفسیر تازه‌ای از «چهره ببر» کیا نیز با امضای نورپردازی Star Map ترکیب شده تا هویتی مستقل برای شاسی بلند برقی کیا EV3 شکل بگیرد.
سقف کشیده و شیب‌دار، به‌صورت یکپارچه به درِ صندوق عقب متصل شده و در کنار اسپویلر همرنگ بدنه و شیشه عقب زاویه‌دار، ظاهری اسپرت و هاچ‌بک‌گونه ایجاد کرده است. در عقب خودرو، چراغ‌های باریک و ساده با شیشه عقب ادغام شده‌اند و درپوش صندوق، طراحی عریض و صافی دارد که هماهنگ با نورپردازی جلو شکل گرفته است.
شاسی بلند برقی کیا EV3 در 9 رنگ عرضه می‌شود که دو رنگ Aventurine Green و Terracotta به‌طور اختصاصی برای این مدل معرفی شده‌اند. نسخه GT-Line چهره‌ای خشن‌تر و اسپرت‌تر دارد؛ سپرهای بازطراحی‌شده، تریم تیره‌رنگ و المان‌های هندسی، حالت تهاجمی‌تری به خودرو بخشیده‌اند.
طراحی کابین شاسی بلند برقی کیا EV3
کابین شاسی بلند برقی کیا EV3 فضایی جادار برای پنج سرنشین فراهم می‌کند و علاوه بر راحتی، طراحی کاربردی دارد. کنسول میانی با میز کشویی و فضای ذخیره‌سازی، امکان حمل وسایل کوچک، نوشیدنی یا حتی کوله‌پشتی را فراهم می‌کند. سرنشینان می‌توانند هنگام توقف خودرو، لپ‌تاپ یا تبلت خود را روی میز قرار دهند. نورپردازی محیطی چندرنگ و صندلی‌های راحت با قابلیت خواباندن پشتی، تجربه‌ای دلنشین‌تر برای سفر فراهم کرده‌اند.
فضای بار کیا EV3 شامل 25 لیتر در جلو و 460 لیتر در عقب است که در کلاس خود بیشترین حجم محسوب می‌شود. طراحی دوطبقه بخش بار انعطاف‌پذیری بالایی دارد و برای سفرهای خانوادگی یا کمپینگ مناسب است.
در بخش فناوری، یک مجموعه نمایشگر عریض نزدیک به 30 اینچ روی داشبورد قرار گرفته که شامل کلاستر 12.3 اینچی پشت فرمان، نمایشگر 5 اینچی تنظیم سیستم تهویه و نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات و سرگرمی است. این ترکیب علاوه بر ارائه اطلاعات به راننده، امکان استفاده آسان برای سرنشین جلو را نیز فراهم می‌کند. دکمه‌های میانبر زیر نمایشگر مرکزی نیز دسترسی سریع به امکانات اصلی مانند نقشه، رسانه و تنظیمات خودرو را میسر کرده‌اند.
گزینه‌های رنگ داخلی شامل خاکستری روشن، خاکستری گرم و آبی هستند و در تریم GT-Line ترکیب مشکی براق (Onyx Black) هم ارائه می‌شود. در ساخت کابین از مواد بازیافتی مانند پارچه PET استفاده شده که در بخش‌هایی از جمله صندلی‌ها، روکش درها، داشبورد و کفپوش‌ها به‌کار رفته است.
از نظر ابعاد، کیا EV3 طولی برابر با 4300 میلی‌متر، عرض 1850 میلی‌متر و ارتفاع 1560 میلی‌متر دارد. فاصله محورها نیز 2680 میلی‌متر است که فضای داخلی مناسبی را تضمین می‌کند.
پیشرانه الکتریکی شاسی بلند برقی کیا EV3 و شارژ فوق سریع
شاسی بلند برقی کیا EV3 به یک پیشرانه الکتریکی دیفرانسیل جلو مجهز است که بر پایه پلتفرم مدولار جهانی الکتریکی (E-GMP) و با استفاده از باتری‌های نسل چهارم کیا توسعه یافته است. نسخه استاندارد این خودرو با باتری 58.3 کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود، در حالی که مدل Long Range به باتری بزرگ‌تر 81.4 کیلووات‌ساعتی مجهز است. هر دو نسخه از یک موتور 150 کیلوواتی با گشتاور 283 نیوتن‌متر بهره می‌برند که شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 7.5 ثانیه و حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند.
آیرودینامیک بدنه با ضریب درگ پایین 0.263 و مدیریت هوشمند انرژی از طریق واحد کنترل باتری (BMU) و مانیتورینگ سلولی (CMU)، به بهینه‌سازی مصرف کمک کرده‌اند. نسخه Long Range توانایی پیمایش تا حدود 600 کیلومتر را دارد. سیستم شارژ سریع کیا نیز می‌تواند باتری را تنها در 31 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ کند.
فناوری‌های ایمنی و کمک‌راننده در شاسی بلند برقی کیا EV3
شاسی بلند برقی کیا EV3 مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی رانندگی پیشرفته (ADAS) را ارائه می‌دهد که معمولا در خودروهای بزرگ‌تر دیده می‌شوند. از جمله این امکانات می‌توان به کنترل پایداری دینامیکی (eDTVC)، سامانه پیشگیری از برخورد جلو (FCW)، دستیار حفظ خودرو بین خطوط (LKA)، کمک‌راننده در بزرگراه (HDA) و سامانه جلوگیری از برخورد در پارکینگ (RPCAA) اشاره کرد.
دستیار پارک هوشمند از راه دور (RSPA) نیز امکان جابه‌جایی خودرو در فضاهای تنگ را بدون حضور راننده در کابین فراهم می‌کند. نمایشگر هدآپ 12 اینچی اطلاعات کلیدی را روی شیشه جلو نشان می‌دهد تا حواس‌پرتی راننده به حداقل برسد. همچنین EV3 نخستین محصول کیا است که به سیستم ترمز احیاکننده i-Pedal 3.0 مجهز می‌شود و امکان رانندگی با یک پدال را فراهم می‌کند.
از دیگر قابلیت‌ها می‌توان به فناوری شارژ V2L اشاره کرد که انرژی باتری خودرو را برای دستگاه‌هایی مانند لپ‌تاپ، یخچال کوچک یا لوازم سفر در دسترس قرار می‌دهد. کلید دیجیتال 2.0 نیز امکان باز کردن قفل و استارت خودرو با تلفن همراه یا ساعت هوشمند را فراهم کرده و قابلیت اشتراک‌گذاری آن با دیگران وجود دارد.
امکانات ارتباطی و دیجیتال شاسی بلند برقی کیا EV3
شاسی بلند برقی کیا EV3 برای تکمیل تجربه داخل کابین، طیف گسترده‌ای از خدمات اتصال و سرگرمی ارائه می‌دهد. سرویس Premium Streaming بر پایه پلتفرم محتوای خودرو (ACP) ال‌جی و سیستم عامل webOS، امکان پخش انواع محتوا را فراهم می‌کند. علاوه بر این، بازی‌های Arcade نیز برای سرگرمی سرنشینان در نظر گرفته شده است. سیستم صوتی Harman Kardon با کیفیت بالا تجربه‌ای نزدیک به سینمای خانگی ارائه می‌دهد.
کابین خودرو از طریق فروشگاه Kia Connect قابل شخصی‌سازی است؛ مشابه آنچه در گوشی‌های هوشمند دیده می‌شود. علاوه بر این، دستیار هوش مصنوعی کیا (AI Assistant) برای اولین بار در EV3 به کار رفته که توانایی مکالمه طبیعی با کاربر، برنامه‌ریزی سفر و راهنمایی در استفاده از امکانات خودرو را دارد.
از ویژگی‌های جالب دیگر شاسی بلند برقی کیا EV3، تم‌های نمایشی الهام‌گرفته از تیم‌های بسکتبال NBA است که رنگ‌ها، گرافیک و انیمیشن اختصاصی هر تیم را روی داشبورد و نمایشگرها نمایش می‌دهد. کیا قصد دارد در آینده گزینه‌های بیشتری برای شخصی‌سازی دیجیتال ارائه کند.
عرضه جهانی شاسی بلند برقی کیا EV3
شاسی بلند برقی کیا EV3 نخستین بار در ژوئیه 2024 در کره جنوبی معرفی شد و در نیمه دوم همان سال وارد بازار اروپا گردید. انتظار می‌رود در ادامه، عرضه آن به بازارهای آسیا و آمریکا نیز گسترش پیدا کند.
