شاسی بلند جدید بایک BJ30
شرکت بایک که یکی از خودروسازان مطرح چینی است، از بایک BJ30 به عنوان جایگزینی برای BJ20 رونمایی کرده است. این خودرو، در نسخههای مختلفی از جمله هیبریدی و بنزینی عرضه شده است و احتمالا میتوانیم شاهد عرضه نسخه بنزینی آن توسط دیار خودرو باشیم. این شرکت، به عنوان نماینده رسمی خودروهای بایک در ایران محسوب میشود. پیشینه خودروی بایک BJ30 به سال 2015 باز میگردد. به زودی نسخه جدید یا به عبارتی نسل دوم این خودرو توسط دیار خودرو ارائه میشود و میتوان گفت یک شاسی بلند آفرودی جدید است.
طراحی ظاهری بایک BJ30
در طراحی ظاهری بایک بی جی 30 از لندرور دیفندر و شاسی بلندهای جیپ الهام گرفته شده است و به طور کلی شاهد یک طراحی ترکیبی از این خودروها هستیم. طراحی جعبهای و نمای جلویی این خودرو به وضوح بیانگر منبع الهام آن است و این مسئله تا حدودی غیر قابل انکار محسوب میشود. در نمای جلوی بایک BJ30 چراغها از نوار ال ای دی مربعی تشکیل شدهاند و شاهد یک جلو پنجره مشبک با ابعاد بزرگ همراه با سپری عضلانی هستیم.
گلگیرهای این خودرو به حالت برجسته طراحی شدهاند و دستگیرهها به صورت نمایان هستند و علاوه بر این موارد، پنجرههای جانبی طراحی مربعی و جعبهای دارند. رینگهای بایک BJ30 طراحی جالبی دارند و تا حدودی اسپرت محسوب میشوند.
در نمای عقبی این خودرو نیز شاهد یک طراحی جعبهای هستیم و به طور کلی تمامی اجزای بایک BJ30 با یکدیگر هارمونی و هماهنگی خاصی دارند. چراغهای عقب به حالت مربعی مشاهده میشوند و به نظر میرسد در طراحی آنها از امضای خاصی استفاده شده است و در صندوق عقب نیز تقریبا نمای جذابی ایجاد کرده است.
ابعاد بایک BJ30 به شرح زیر است:
- طول: 4730 میلیمتر
- عرض: 1910 میلیمتر
- ارتفاع: 1790 میلیمتر
طراحی کابین بیجینگ BJ30
در نسخه جدید بایک BJ30 شاهد یک کابین یا طراحی داخلی نسبتا مدرن و جدید هستیم، چرا که از دو صفحه نمایش دیجیتالی نسبتا بزرگ استفاده کردهاند که از تراشه 8155 قدرت میگیرد. در قسمت زیرین کنسول مرکزی، شاهد سیستم تهویه هوا هستیم که به شکل یکپارچه طراحی شده و عرض بصری کابین را تا حدودی افزایش داده است.
فرم طراحی دنده جذاب به نظر میرسد و در بخش داشبورد و رودریها شاهد تریم ترکیبی و بافتدار هستیم که نمای جذابی ایجاد کرده است. صندلیها طراحی مناسبی دارند و صندلیهای عقب به شکلی طراحی شدهاند که در صورت نیاز امکان تخت خواباندن آنها وجود دارد. با خواباندن صندلیها فضای بیشتری برای صندوق عقب فراهم میشود و به طور کلی شاهد 1920 میلیمتر فضا خواهیم بود. نقطههای اتصال تعبیه شده در فضای صندوق عقب نیز کاربردی هستند و با استفاده از آنها میتوان بار صندوق را تثبیت کرد.
امکانات و تجهیزات رفاهی بایک BJ30
از امکانات رفاهی بایک BJ30 میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کروز کنترل تطبیقی
- سقف پانوراما
- گرمکن و سردکن صندلیهای جلو
- شارژر وایرلس
- نمایشگر لمسی 14.6 اینچی
- پشت آمپر دیجیتال
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- دوربین دید عقب
- تنظیم برقی آینههای جانبی
- در صندوق عقب برقی
- سیستم صوتی حرفه ای
- اتوهلد
- استارت دکمهای
امکانات ایمنی بایک BJ30
از امکانات ایمنی بایک BJ30 میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- دوربین 360 درجه
- سنسورهای پارک جلو و عقب
- سیستم هشدار نقاط کور
- هشدار خروج از خط
- سامانه پایش وضعیت راننده
- سیستم ضد واژگونی
مشخصات فنی بایک BJ30
بایک BJ30 از پیشرانهای 1.5 لیتری با چهار سیلندر توربو GDI بهره میبرد که قادر است نیرویی معادل 185 اسب بخار را تولید کند و به گشتاوری معادل 305 نیوتنمتر برسد. در بخش انتقال قدرت نیز، این خودرو از یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه استفاده میکند.
به طور خلاصه مشخصات فنی بایک BJ30 به شرح زیر است:
- حجم پیشرانه: 1.5 لیتری توربو GDI
- قدرت: 185 اسب بخار
- گشتاور: 305 نیوتن متر
- گیربکس: گیربکس هفت سرعته دو کلاچه
عرضه بایک BJ30
طبق وعدههای دیار خودرو، BAIC BJ30 به زودی در بازار ایران عرضه خواهد شد و به زودی در خیابانهای ایران نیز شاهد حضور این خودرو خواهیم بود. هنوز اطلاعات دقیق و درستی در مورد قیمت بایک BJ30 برای عرضه در ایران در دسترس نیست اما پیش بینی میشود به زودی شاهد شروع ثبت نام و اعلام رسمی قیمت توسط دیار خودرو باشیم.
در پایان میتوان گفت بایک بی جی 30 طراحی مدرن و نسبتا جذابی دارد و تا حدودی میتواند به عنوان یک کراس اوور محبوب در ایران حضور پیدا کند. امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین مشخصات فنی این خودرو در سطح مطلوبی قرار دارند و با توجه به موارد ذکر شده، احتمالا بایک BJ30 در لیست خودروهای پرفروش دیار خودرو قرار بگیرد. لازم به ذکر است که این خودرو تنها خودروی عرضه شده توسط دیار خودرو محسوب نمیشود و پیش از این نیز شاهد خودروهای وارداتی نسبتا پرفروش از این شرکت بودهایم.