• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

صنعت خودرو در مسیر سقوط

استمرار کاهش تولید خودرو در پنجمین ماه سال نشان داد صنعت خودرو ایران وابستگی بسیاری به همکاری با صنایع و شرکت‌های بین‌المللی دارد و تحریم‌ها اثر شدیدی روی این بخش از بازار دارند.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۰۶-۲۳
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 3 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

صنعت خودرو در مسیر سقوطبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از فرادید، تولید ایران خودرو و سایپا با حدود 362هزار دستگاه خودرو در 4ماهه نخست سال رسما حدود 82 هزار دستگاه نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است. این دو شرکت که در 4 ماهه نخست سال 97 هم حدود 295 هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند، در مردادماه امسال تنها موفق به تولید 57 هزار دستگاه خودرو شده‌اند که از افت شدید تولید درایران دو واحد تولیدی به ویژه در ایران خودرو خبر می‌دهد.
ایران خودرو در مرداد 97 تنها موفق به تولید حدود 13554 دستگاه خودرو شده است در حالی که سایپا اندکی وضعیتش بهتر است و با تولید 53.5 هزار دستگاه، شرایطی مشابه مرداد سال قبل داشته است.
بررسی اطلاعات و امار تولید صنایع خودروسازی کشور از افت تولید نسبتا زیاد دو خودروساز بزرگ کشور حکایت دارد. دو خودروساز بزرگ کشور در کنار واحدهای تابعه سایپا یعنی در حالی پای به ماه ششم سال ۹۷ گذاشته‌اند که در مجموع در پنج ماه اول سال با افتی صد هزار دستگاهی، کمی بیش از ۴۵۱ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند.
البته یکی از عوامل کاهش تولید خودروسازان تعطیلی نسبتا طولانی این صنایع است که موجبات افت تولید را فراهم کرده است. خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی کشور در حالی در این مدت افت ۱۷ درصدی را در تولید تجربه کرده‌اند که سال گذشته تا همین مدت چیزی نزدیک به ۵۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و بیش از ۴۴۴ هزار دستگاه هم فروش داشته‌اند.
بررسی بیشتر آمار نشان می‌دهد ایران خودرو همچنان بزرگترین خودروساز کشور بوده و تا پایان مرداد ۹۷ چیزی نزدیک به ۱۹۵.۸ هزار دستگاه خودرو روانه بازار مصرف کرده است. این شرکت در همین مدت بیش از ۱۷۸ هزار دستگاه خودرو روانه بازار کرده و کاهش تولید شدیدی به میزان ۲۸ درصد و افت فروش قابل توجهی به میزان ۳۲ درصد را تجربه کرده است
این ارقام درحالی به دست آمده که سایپا هم علیرغم تولید ۱۶۶ هزار و ۸۳۴ دستگاه خودرو افتی ۳ درصدی را در تولید به ثبت رسانده است. بررسی عملکرد ۵ ماهه سایپا نشان می‌دهد این شرکت چیزی بیش از ۱۰ هزار دستگاه اضافه عرضه داشته و با رشد ۱۱ درصدی فروش، حدود ۱۷۶ هزار دستگاه خودرو روانه بازار مصرف کرده است.
پارس خودرو نیز که اخیرا با رنو فرانسه برای دریافت قطعات و مواد به مشکل خورده، با کاهش ۱۲ هزار دستگاهی تولید روبرو شده و در ۵ ماهه نخست سال ۷۸ هزار دستگاه خودرو تولید کرده است. این شرکت هم بخشی از موجودی انبار خود را روانه بازار کرده و با فروش ۸۰ هزار دستگاه خودرو، سعی کرده به کاهش قیمت محصولاتش در بازار کمک کند.

برچسب ها: ایران خودروبازار خودروپارس خودروخودروسازخودروسازان ایرانخودروسازی سایپاخودروسازی کشوررنوکاهش تولید خودرو
نوشته قبلی

قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است

نوشته‌ی بعدی

خاموشی موتور واحدهای تجاری لوکس فروشی خودرو

ممکنه بپسندی

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
پیشنهاد سردبیر

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵
بازار خودرو

شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

۱۴۰۵-۰۵-۱۹
نوشته‌ی بعدی

خاموشی موتور واحدهای تجاری لوکس فروشی خودرو

لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

10 − 5 =

جدیدترین‌ها

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۸)
  • بازار خودرو (۶۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۷)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
  • ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی
  • سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
  • مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©