اکسپلورر محبوب‌ترین شاسی‌بلند در بازار آمریکا است. از اوایل دهه نود میلادی که اولین سری از اکسپلورر به بازار آمد تا کنون نزدیک به هشت میلیون دستگاه از این ماشین فروخته شده است. ششمین نسل از اکسپلورر در حالی به بازار می‌آید که فورد با توقف تولید مدل‌های سدان تصمیم گرفته تنها بر ساخت ماشین‌های شاسی‌بلند تمرکز کند. استراتژی جدید بر اهمیت اکسپلورر افزوده و آن را به یکی از مهم‌ترین مدل‌های فورد تبدیل کرده است. فورد نسل جدید اکسپلورر را در مراسمی پر زرق و برق در یک استادیوم رونمایی کرد.
بیل فورد رییس هییت مدیره فورد، در مراسم رونمایی گفت اکسپلورر جدید با این هدف تولید شده که امکاناتی بهتر از لندروور در اختیار راننده قرار دهد اما قیمتش به گرانی لندروور نباشد. اگرچه چراغ‌ها و جلوپنجره جدیدی برای اکسپلورر طراحی شده، اما ظاهر نسل جدید در نگاه اول تفاوت چندانی با نسل قبلی ندارد.
فورد اکسپلورر 2019 برخلاف گذشته دیفرانسیل عقب است اما می‌توان آن را با دو دیفرانسیل سفارش داد. فورد می‌گوید قابلیت‌های خارج از جاده اکسپلورر، مخصوصا در مدل‌های دو دیفرانسیل از قبل بهتر است.
شش نسل اکسپلورر در کنار هم، فورد در سی سال گذشته حدود هشت میلیون دستگاه از این ماشین فروخته است.
فورد با اکسپلورر نسل جدیدی از سیستم پارک خودکار خود را هم معرفی کرد. برخلاف گذشته که رانندگان برای پارک خودکار باید گاز و ترمز را کنترل می‌کردند، در سیستم جدید، ماشین هنگام پارک کنترل کامل را در دست دارد و نیازی به راننده نیست. علاوه بر موتورهای چهار و شش سیلندر، اکسپلورر برای اولین بار با قوای محرکه هیبرید هم به بازار عرضه خواهد شد. قیمت پایه ماشین کمی بیشتر از سی هزار دلار است و با سفارش امکانات لوکس، قیمت گران‌ترین مدل به شصت هزار دلار می‌رسد.
نسل جدید فورد اکسپلورر از تابستان آینده به بازار عرضه خواهد شد. این ماشین با تویوتا‌های لندر و شورلت تراورس رقابت می‌کند.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر فورد اکسپلورر 2019 را مشاهده کنید.
