فیلم بررسی چری آریزو 5 توربو
پیشتر در مهرماه سال 1395 تیم سبقت آزاد برای اولین بار در ایران به صورت جامع فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 را منتشر کرد. چری آریزو 5 توربو یک سدان جمع و جور تولید شده توسط شرکت چینی چری است که اولین بار در نمایشگاه گوانگژو در نوامبر سال ۲۰۱۵ به نمایش در آمد.
از مشخصات فنی چری آریزو 5 می توان به موتور 1.5 لیتری 116 اسب بخاری آن، با گشتاور 141 نیوتن متر اشاره کرد. سایپا آریو یا همان زوتی Z300، چانگان ایدو، بسترن B50، بسترن B30 و جک J5 اتوماتیک را می توان از رقبای آریزو 5 در بازار این روزهای خودروی ایران برشمرد.
چری آریزو ۵ توربو از همان موتور توربو شارژ آمریکایی هانیوال (HONEYWALL) که در چری تیگو ۷ نیز استفاده شده است بهره میبرد. پیشرانه این خودرو که به تکنولوژی زمان بندی متغیر DVVT مجهز شده، 147 اسب بخار یعنی حدود 30 اسب بخار بیشتر از نسخه تنفس طبیعی و 210 نیوتن متر گشتاور تولید می کند تا در دور موتور 1750 تا 4000 این نیرو را بوسیله یک گیربکس cvt به چرخ های جلو رهسپار کند. آریزو 5 توربو در بازار ایران کیا سراتو مونتاژ سایپا را به عنوان رقیبی سر سخت پیش رو دارد.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
عالی عالی عالی عالی. مثل همیشه. باید بگم بهتر از همیشه. حرف نداشت این کلیپ. لذت بردم
دمتون گرم خیلی خوب بود.لطفا هایما اس ۵رو هم بررسی کنین
ماشینای چینی خیلی خوب شدن ولی خدماتشون صفره دوستم با چانگان چپ کرده سه ماهه منتظره قطعه ست ،تازه خیر سرمون تهرانیم، منم ترسیدم فروختم
باتشکر از دوستان همیشه پرانرژی سبقت آزاد . واقعا کلیپاتون عالی هست. همشون. دمتون گرم که آریزو توربو رو هم تست کردین. خیلی منتظر بودم ببینم با اون آریزو معمولی چقدر تفاوت داره. ????
اتفاقا هم فرمونش برقیه سفت شو هستش و هم تسمه تایم نداره زنجیره
فرونش برقی نیست. تسمه تایم داره
با سلام و تشکر فراوان. لطفا بسترن B30 روهم بررسی کنید
خوب بود فیلمبرداریتون پیشرف کرده اکشن های مختلفی استفاده کردین که فوق العاده بود فقط یکم بیشتر فعال باشین چون که کارتون واقعا خوبه
با سلام حضور گروه تست، بررسی و خبری سبقت آزاد؛ بسیار زیبا و کاربردی بوداز مناظر انتخاب شده و نحوه فیلم برداری ها هم لذت بردم. موفق و پیروز باشید
ماشین خوبیه از هر لحاظ امکانات کاملی هم داره من به شخصه پسندیدم اما جدای از اینها بحث خرید پیش میاد قیمت کارخانه این ماشین تو سایت مدیران خودرو ۸۸ میلیون تومنه خب شما با ۸۸ میلیون چه انتخابی داری؟ مزدا ۳ مدل ۸۹ یا ۹۰ تمیز میتونی پیدا کنی حتی نیو هم میشه خرید یا هیوندای i30.حالا شما باشی کدوم رو سوار میشی؟مزدا ژاپن یا چری چین؟ تازه شما افت قیمت این ماشین هم باید در نظر بگیری. این ماشین در حالی که خیلی امکانات خوبی داره قیمتش اصلا رقابتی نیست
سلام دمتون گرم ترکوندین دوستان واقعا خسته نباشید یه کار فوق حرفه ای زیبا جذاب و هیجان انگیز ساختین . تصویر برداری عالی انتخاب موسیقی عالی خیلی خوب بود ..بردن ماشین تو جنگل واقعا خوب بود مثل جک اس۵ که رفتین شمال این ویدئو هم خیلی جذاب بود ..من همه کاراتونو از اولین ویدئو دنبال کردم الان دیگه تبدیل شدین به یک تیم فوق حرفه ای خدا قوت بهتون بده …اقا پدرام گل هم تو ابتدای ویدئو دم اتیش عالی بود ..
وقتی که میخواید صفرتا صد ماشینیو بگیرید اول باید صدای موزیک رو کاملا قطع کنید تا بیننده کاملا صدای موتور و شتاب رو ببینه و نحوه تعویض دنده و بعد با حالت اسپرت و بعد با اکونومیک تست کنید..این ماشین باقیمتی که داره نمیتونه توی بازار ایران رقابت کنه چون بسترن و رنو سیمبل و مزدا ۳ قدیم خیلی بهتر از این هستن..این ماشین به نظر من فقط و فقط ظاهر داره–نکته جالب اینجاست که این ماشین بااین قیمت عجیب و اینکه کلیس و دکمه استارت داره ولی تهویه هواش کاملا دستیه و الان ۲۰۶ هم حتی کولر دیجیتال داره..
تشکر از تیم سبقت آزاد
سلام و خسته نباشید میگم به شما. ما در ۲۰ دقیقه این فیلم رو میبینیم ولی مشخصه که خیلی وقت و زمان برده. مثل همیشه هم جالب بود و هم جامع .این تست ها برای ما ایرانی ها که از تست درایو خودرو تو کشورمون خبری نیست خیلی مفیده و به انتخابمون کمک میکنه. دستتون درد نکنه
سلام و خداقوت
به عنوان کسی که همیشه کلیپهای بررسیتون رو دنبال میکنم باید بگم که مثل همیشه عالی بود و نود درصد کلیپ مربوط به بررسی فنی بود و کمتر شاهد هجویات بودیم.
فقط خواستم بگم اگر پیشنهاد خرید خودرویی رو میدین تمام جوانب کار رو در نظر بگیرید و بعد با قطعیت پیشنهاد بدین تا مخاطب بتونه بهترین تصمیم رو بگیره، مثلا مواردی چون استهلاک قطعات ، مصرف سوخت و از همه مهمتر خدمات پس از فروش.
مزدک عزیز من جوک نمیگم منظورم توربویی هست که روی سورن و دنا داره عرضه میشه شما به نوشته من توجه نکردی من گفتم توربویی که روی خودروهای داخلیه نه اینکه موتورش داخلیه سعی کن تو زندگی عجول نباشی اول خوب گوش کن و ببین بعد قضاوت کن دوست عزیز . من تو حرفام گفتم که قصد خرید این ماشین رو دارم پس خودم طرفدار این خودرو هستم . ای کاش یاد بگیریم زود همو قضاوت نکنیم فقط همین …
بچه های تیم خسته نباشید
کارتون خوب هست ، عامه پسند هست ، کمی رو بحث فنی هم بیشتر کار کنید .. تست های معتبر این ماشین بهش اشاره ای نشد متاسفانه که امیدوارم تو برنامه های بعدی بهش اشاره کنید
باسلام و عرض خسته نباشید لطفا بسترن b30روهم بررسی کنید دمتون گرم
داداش تو رو قران جوک نگو. کیفیتش هر چی باشه، مسلما سگش شرف داره به خودروای داخلی. مگه توربوی تولید داخلم داریم آخه؟؟
ولی دمتون گرم. خیلی قشنگ بود. من همیشه دنبال می کنم و آرزوی موفقیت دارم.
راستی یه مورد دیگه که هیچ کس تا حالا جواب قانع کننده ای بهم نداده و تو بروشورهای این ماشین هم ندیدم این که فرمان این ماشین برقی هست یا خیر ؟ و اینکه آیا زنجیر تایم داره یا تسمه تایم ؟
خیلی ممنون از آقای شهاب ، آقا پدرام و آقا آرش عزیز بابت تست کامل و جامع این ماشین زیبا و بروز . خیلی کارتون عالی بود که هم مدل معمولی و هم مدل توربو رو تست کردین و تمام اطلاعات مورد نیاز برای تصمیم گیری رو در اختیار امثال من که قصد خرید این ماشین رو دارن قرار دادین . در مورد چی پی اس من از نمایندگی پرسیدم گفتن درسته که دکمه فیزیکی نداره اما بعد خرید خودمون براتون فعال میکنیم . فقط ای کاش یه توضیح در مورد موتور توربوش میدادین که کیفیتش مثه موتور توربو خودروهای داخلیه یا نه با خیال راحت میشه بهش اعتماد کرد و اینکه با بنزین معمولی یا سوپر دووم خوبی داره ؟ ممنون میشم هریک از شما عزیزان وقت کردید در این دو مورد امکان فعال سازی جی پی اس و موتور توربو هم اطلاعاتی بهمون بدید . براتون آرزوی موفقیت روزافزون دارم …