• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی
همه قطعه‌سازان باید برای افزایش تولید و تکمیل خودروهای ناقص همراهی کنند

لزوم همراهی بخش‌های دولتی و خصوصی برای رفع موانع سایپا / همه قطعه‌سازان باید برای افزایش تولید و تکمیل خودروهای ناقص همراهی کنند

توسط سبقت آزاد
۱۴۰۵-۰۳-۱۰

رئیس سازمان بازرسی کل کشور با حضور در شرکت سایپا، از نزدیک در جریان آخرین وضعیت تولید، چالش‌های زنجیره تامین و روند تکمیل خودروهای ناقص قرار گرفت و بر ضرورت همکاری همه‌جانبه دستگاه‌های مسئول و قطعه‌سازان بخش خصوصی برای رفع موانع تولید در سایپا تاکید کرد

رئیس سازمان بازرسی کل کشور با حضور در شرکت سایپا، از نزدیک در جریان آخرین وضعیت تولید، چالش‌های زنجیره تامین و روند تکمیل خودروهای ناقص قرار گرفت و بر ضرورت همکاری همه‌جانبه دستگاه‌های مسئول و قطعه‌سازان بخش خصوصی برای رفع موانع تولید در سایپا تاکید کرد و اظهار داشت: عدم همکاری برای مطالبات مالی از سوی قطعه‌سازان در این مقطع پذیرفتنی نیست و تمامی قطعه سازان باید برای افزایش تولید و تکمیل خودروهای ناقص سایپا همکاری کنند.

ذبیح‌الله خداییان، رئیس سازمان بازرسی کل کشور به همراه جمعی از معاونان این سازمان با حضور در شرکت سایپا، در نشستی با مدیرعامل، معاونین و مدیران گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی کشور، آخرین وضعیت تولید، تامین مالی، تامین قطعات و خودروهای ناقص را بررسی کرد.

در این نشست، مسائل و مشکلاتی که طی سال‌های گذشته به مجموعه سایپا تحمیل شده، از جمله فروش خودرو فراتر از ظرفیت تولید، بدهی‌های بانکی انباشته و کمبود نقدینگی مورد بررسی قرار گرفت.

سایپا؛ عبور از چالش‌های انباشته گذشته

خداییان با اشاره به این موضوع گفت: سایپا امروز با بخشی از چالش‌هایی مواجه است که ریشه در گذشته دارد و حل این مسائل نیازمند همکاری فوری همه بخش‌های مسئول دولتی و خصوصی است.

وی افزود: شرکت سایپا مانند سال گذشته باید روند اصلاح ساختار را با جدیت ادامه دهد و هزینه‌های غیرضروری را کاهش دهد. همچنین فروش دارایی‌ها و املاک غیرمولد می‌تواند بخشی از منابع مورد نیاز برای تامین سرمایه در گردش را فراهم کند.

همراهی وزیر صمت و دستگاه‌های اجرایی برای رفع موانع تولید

رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به همراهی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حل مشکلات تولید گفت: وزیر صمت و معاونان تاکنون همکاری لازم را با سازمان بازرسی کل کشور داشته و پای کار بودند و این مسیر باید با قوت برای رفع مشکلات صنایع و شرکتهای تولیدکننده بزرگ مثل سایپا تداوم داشته باشد.

وی تاکید کرد: از ظرفیت وزارت صمت، بانک مرکزی، گمرک و سایر دستگاه‌های اجرایی برای رفع مشکلات موجود استفاده خواهیم کرد تا سایپا دیگر با کسری قطعه و کاهش تولید مواجه نشود.

خداییان همچنین تصریح کرد: بانک‌ها نیز باید در این مقطع با تامین منابع مالی، بخشی از نیاز نقدینگی این مجموعه را تامین کنند.


لزوم تکمیل فوری خودروهای ناقص و تنظیم بازار

رئیس سازمان بازرسی کل کشور با تاکید بر ضرورت تسریع در تکمیل خودروهای ناقص موجود در پارکینگ‌های سایپا اظهار داشت: باید هرچه سریع‌تر خودروهای ناقصی که به دلیل عدم تامین قطعه تولید شده‌اند، تکمیل و در اختیار مردم قرار گیرند.

وی افزود: عرضه این خودروها علاوه بر افزایش رضایت‌مندی مشتریان، می‌تواند به کاهش قیمت‌ها در بازار نیز کمک کند.

وی تصریح کرد: در شرایط فعلی، هیچ‌گونه کم کاری و عدم همراهی از سوی قطعه‌سازان برای وصول مطالبات مالی پذیرفتنی نیست و تامین قطعات باید بدون وقفه به سایپا ادامه پیدا کند تا مطالبات آنها نیز از محل فروش خودروهای ناقص تامین و پرداخت شود.

رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اهمیت استمرار تولید در سایپا گفت: تداوم فعالیت این مجموعه به‌معنای حفظ اشتغال هزاران نفر و صیانت از ظرفیت صنعتی کشور است و نباید اجازه داد اختلال در تولید به کاهش اشتغال یا آسیب به تولیدکنندگان منجر شود.

وی افزود: در شرایط کنونی، همکاری و هم‌افزایی میان خودروسازان، قطعه‌سازان و دستگاه‌های اجرایی ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.

در پایان این بازدید، رئیس سازمان بازرسی کل کشور از پارکینگ خودروهای ناقص سایپا بازدید کرد و از نزدیک در جریان آخرین وضعیت خودروهای متوقف‌شده به دلیل کسری قطعات قرار گرفت.

ممکنه بپسندی

‌سایپا از مرز تولید روزانه 600 خودروی کامل عبور کرد/ آغاز تولید عبور مستقیم هم‌زمان با تکمیل خودروهای ناقص

‌سایپا از مرز تولید روزانه 600 خودروی کامل عبور کرد/ آغاز تولید عبور مستقیم هم‌زمان با تکمیل خودروهای ناقص

۱۴۰۵-۰۶-۱۵
کاهش بیش از ۸۴ درصدی خودروهای ناقص سایپا تا ابتدای شهریورماه/ تعداد خودروهای ناقص تا پایان ماه جاری به صفر خواهد رسید

کاهش بیش از ۸۴ درصدی خودروهای ناقص سایپا تا ابتدای شهریورماه/ تعداد خودروهای ناقص تا پایان ماه جاری به صفر خواهد رسید

۱۴۰۵-۰۶-۰۴
حمایت از سایپا دیزل برای استمرار تولید و حفظ اشتغال در دستور کار ایدرو/ هدف گذاری برای کسب رتبه دوم بازار خودروهای تجاری

حمایت از سایپا دیزل برای استمرار تولید و حفظ اشتغال در دستور کار ایدرو/ هدف گذاری برای کسب رتبه دوم بازار خودروهای تجاری

۱۴۰۵-۰۵-۲۵
افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخ‌های جدید شهریور ۱۴۰۵

افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخ‌های جدید شهریور ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۶-۱۳
برچسب ها: سایپا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هفت + 9 =

ویدیوهای بررسی خودرو

فیلم بررسی ولکس C30 – ولکس سی 30

فیلم بررسی ولکس C30 – ولکس سی 30

📅۱۳۹۸-۰۶-۰۷
فیلم تست و بررسی دنا پلاس

فیلم تست و بررسی دنا پلاس

📅۱۳۹۸-۰۴-۲۰
پژو 206 تیپ 2 بخریم یا تیبا 2 ؟ + فیلم

پژو 206 تیپ 2 بخریم یا تیبا 2 ؟ + فیلم

📅۱۳۹۸-۰۸-۱۶
فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

📅۱۳۹۷-۰۶-۰۵

شرایط فروش و قیمت خودرو

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۵
شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T در سال 1405

شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T در سال 1405

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۴
شرایط فروش وویا فری و ام هیرو سروش موتور مدل 2026 اعلام شد

شرایط فروش وویا فری و ام هیرو سروش موتور مدل 2026 اعلام شد

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۲
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران

شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۱
فروش مشارکت در تولید سایپا شهریور 1405 ویژه متقاضیان طرح عادی؛ عرضه آریا اتوماتیک، کوییک GX-L و کوییک S

فروش مشارکت در تولید سایپا شهریور 1405 ویژه متقاضیان طرح عادی؛ عرضه آریا اتوماتیک، کوییک GX-L و کوییک S

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۸

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۴)
  • بازار خودرو (۶۵۵)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۰۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۹۱)
  • داشبورد (۳۴۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۱۳)
  • نمایشگاه ماشین (۲)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

بی وای دی دنزا N8 برقی؛ هیولای ۱۱۹۳ اسب بخاری با برد ۱۰۰۰ کیلومتر

بهترین برندهای لاستیک خارجی سال 2025؛ رتبه بندی 21 مارک برتر تایر جهان از بدترین تا بهترین

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©