لکسوس LS 500h مدل 2018: ژاپنی هیبریدی لوکس

پس از دهه‌ها سلطه خودروهای آلمانی بر بازار خودروهای سدان لوکس، اکنون بازار این نوع خودروها نشان می‌دهد که می‌تواند انعطاف و گوناگونی بیشتری داشته باشد. اکنون لکسوس برای محکم کردن جایگاه خود در بازار این نوع اتومبیل‌ها با معرفی نسل پنجم لکسوس LS با ظاهری خشن و تهاجمی‌تر پای در میدان گذاشته است. اگر مدل اولیه لکسوس LS نمونه ژاپنی مرسدس کلاس S بود، در حال حاضر نوع جدید این خودرو شخصیت و کلاس مخصوص خودش را دارد که نشان از هویت رو به رشد لکسوس در بازار خودرو دارد.

وجود چراغ‌های زیبا، شکستی‌ها و خمیدگی‌های موجود در بدنه، قسمت عقب جذاب و ظاهری خشن، این خودرو را تداعی کننده یک خودروی سدان بین یک خودروی‌های سدان سنتی نظیر مرسدس بنز کلاس اس، بی ام و سری 7 و آئودی A8 و همچنین یک سدان لوکس همچون جگوار XJ، پورشه پانمرا و مازراتی کواتروپرته کرده است. صندلی این خودرو در 28 جهت مختلف قابل تنظیم است. در ساخت لکسوس LS 500h مدل 2018 از شیشه‌های ژاپنی Kiriko استفاده شده است و طراحی آن به گونه‌ای است که باعث شده خودروی کاملا بومی و ژاپنی را شاهد باشیم.

لکسوس یک مانیتور 12.3 اینچی لمسی در کابین LS 500h تعبیه کرده است که دارای قابلیت مسیریابی، تماس تلفنی و ویژگی‌های دیگری نیز هست. لکسوس LS500 در دو مدل بنزینی و هیبریدی ارائه می‌شود. مدل بنزینی آن از یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 که توانایی تولید 415 اسب بخار قدرت را دارد و همچنین این موتور به یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک مجهز شده است. مدل هیبریدی این خودرو داری سه پیشرانه است که ترکیب پیچیده‌ای را تشکیل داده‌اند. نسخه هیبریدی یک موتور تنفس طبیعی 3.5 لیتری V6 دارد به همراه دو پیشرانه الکتریکی که در مجموع 354 اسب بخار قدرت را تولید می‌کنند. گیربکس متصل به این موتور یک گیربکس 4 سرعته است.
وزن مدل هیبریدی این خودرو نزدیک به 71 کیلوگرم سنگین‌تر از مدل بنزینی آن است. قیمت پایه لکسوس LS  هیبریدی از 79,510 دلار شروع شده و با توجه به آپشن‌ها و پکیج‌های مختلفی که روی خودرو نصب می‌شود به 114,000 دلار نیز می‌رسد.

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.