• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه آموزش خودرو
فوت‌وفن‌هایی که هنگام خرید خودروی دست دوم باید بلد باشید.

10 شگرد تشخیص خودروی تصادفی

فوت‌وفن‌هایی که هنگام خرید خودروی دست دوم باید بلد باشید.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۶-۱۱-۲۰
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

تشخیص خودروی تصادفیبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، هنگام خرید خودروی دست دوم، باید مراقب باشید خودروی مورد نظر تصادفی نباشد. یا اگر تصادفی است دست‌کم تصادف سنگینی نداشته باشد. البته درست کردن ظاهر یک خودروی تصادفی کار چندان سختی نیست، اما روبه‌راه کردن فقط ظاهر خودرو با تعمیرات اساسی آن تفاوت بسیار بزرگی دارد. وقتی می‌خواهید یک خودروی دست دوم بخرید باید موارد متعددی را بررسی کنید تا مطمئن شوید، خودرو تصادفی نیست.

خوشبختانه اکنون خریداران، ابزارهای محافظتی متفاوتی نسبت به گذشته در دسترس دارند. امروزه وبگاه‌های متنوع و شناخته‌شده‌ای وجود دارند که در خرید خودروهای کارکرده و کارشناسی آن خودروها، به خریداران کمک می‌کنند. البته ضمانت صددرصدی در این زمینه وجود ندارد و همچنان باید مراقب باشید خودروی تصادفی نخرید. اگر در این زمینه تخصصی ندارید، گاهی اوقات می‌توانید از کارشناس خودرو کمک بگیرید. این کارشناسان هنگام خرید خودروی کارکرده، موارد متعددی در نظر می‌گیرند که در ادامه به 10 مورد از آنها اشاره شده است. با دانستن این موارد تا حد زیادی می‌توانید از تصادفی بودن یا نبودن خودرو مطمئن شوید.

1. توجه به رنگ خودرو

شاید خوشت بیاد

هشدار پلیس درباره خودروهای دو تکه‌ای

فروشندگان مشکوک معمولا نهایت تلاش خود را می‌کنند تا ظاهر و بدنه خودرو را خوب جلوه دهند، اما آنها همیشه نقاط مهمی را از قلم می‌اندازند. اول این‌که، وقتی به رنگ بدنه با دقت نگاه کنید متوجه می‌شوید که با درخشندگی و بافت رنگ اصلی بیشتر قسمت‌های دیگر بدنه خودرو هماهنگی ندارد. در ضمن چارچوب درها، اطراف کاپوت و نزدیک گلگیرها را بخوبی نگاه کنید. زیرا درست رنگ کردن دوباره این قسمت‌ها به زمان، پول و انرژی بیشتری نیاز دارد. اگر در هر قسمت از خودرو متوجه رنگ متفاوتی شدید، علت آن را جویا شوید و چنانچه پاسخی که می‌خواستید نگرفتید، خودرو را نخرید.

2. نامیزانی جلوبندی

قاب‌های در، سپرخودرو، درِ صندوق عقب و گلگیرها باید با بقیه قسمت‌های خودرو هماهنگ و میزان بوده و خود آنها نیز در فاصله متناسب نسبت به یکدیگر قرار داشته باشند. اگر متوجه یک بخش ناهماهنگ با بقیه خودرو شدید، به آن قسمت توجه کافی نشان دهید. به هرچیزی که به خودرو متصل است، کاملا دقت کنید. ببینید آیا رنگ هر کدام از آن قطعات با بقیه قسمت‌های خودرو هماهنگی دارد، یا نه و این‌که احتمال دارد آن قطعات، صدمه‌دیده و تعویض شده باشند. خودروسازان هنگام ساخت خودرو، زمان و انرژی بسیاری صرف می‌کنند تا تمام قطعات خودرو در هماهنگی با یکدیگر باشند. اگر قطعه‌ای، این هماهنگی را نداشت، مسلما بی‌دلیل نیست!

3. بتونه ممنوع!

گاهی اوقات قسمت بسیار کوچکی از بدنه خودرو، بویژه در خودروهای کارکرده، را کمی بتونه می‌زنند تا از گسترش زنگ‌زدگی پیشگیری کنند که اقدام خوبی است. اما وقتی می‌بینید در بیشتر قسمت‌های خودرو و کل پانل پهلوی عقب آن، لکه‌های بزرگی از بتونه وجود دارد، شرایط چیزی غیر از صرفا پیشگیری از زنگ‌زدگی بوده و به احتمال زیاد خودرو تصادفی است. از علائم بتونه می‌توان به وجود خطوط متقاطع و رگه‌دار زیر رنگ خودرو و همین‌طور اطراف گلگیر اشاره کرد. معمولا خریداران برای بررسی دقیق همه بخش‌های خودرو و مشاهده تمام قسمت‌های آن و احتمال وجود بتونه، روی چهار دست و پا قرار نمی‌گیرند. اما اگر می‌خواهید سرتان کلاه نرود، تمام قسمت‌های بدنه خودرو را با دست‌تان کاملا وارسی کنید. بدنه خودروها در کارخانه‌ها بسیار صاف و صیقلی رنگ‌آمیزی می‌شوند و هر قسمت که کمی احساس زبری کردید، نشان‌دهنده وجود بتونه و تصادفی بودن خودروست.

4. اسکلت خودرو

احتمالا یکی از بدترین اتفاق‌هایی که برای خودروها می‌افتد، صدمه دیدن اسکلت آن است. متاسفانه به جای تعمیرات درست آن، که معمولا گران تمام می‌شود، متخصصان تعمیرات بدنه، گاهی اوقات عیب آن را با به زور برگرداندن بخش صدمه‌دیده اسکلت خودرو به حالت اول آن، به‌طوری که شبیه شکل اولیه‌اش شود، برطرف می‌کنند. صدمه دیدن اسکلت خودرو معمولا بر اثر تصادف رخ می‌دهد و برگرداندن بخش صدمه‌دیده به حالت اول، باعث کمی نرم شدن آن قسمت نسبت به بخش‌های دیگر خودرو می‌شود. به پوشش چراغ‌های خودرو، سرشاسی خم شده، نواحی موج‌دار اطراف تغاری گلگیر کاملا دقت کنید. زیرا این نواحی به آسانی صدمات مربوط به تصادف را نشان می‌دهند.

5. تازگی آستر خودرو

یکی از قدم‌های مهم در تعمیر یک خودروی تصادفی، استفاده از اسپری پلاستیک روی آستر خودرو برای پوشاندن بخش زیرین خودرو است. این اسپری چسبناک معمولا کف خودرو را از چرک و دوده و نمک جاده یا هر آلودگی دیگر، محفوظ نگه می‌دارد. این اسپری برای بخش‌هایی از خودرو که در معرض زنگ‌زدگی هستند، وسیله خوبی است. اما اگر در بیشتر قسمت‌های خودرو، بویژه پهلوهای آن، از این اسپری استفاده شده باشد، مطمئن باشید که خودرو مشکلی داشته و به احتمال زیاد تصادفی است. در ضمن گاهی اوقات با مشاهده روکش تازه بخشی از یک خودروی کهنه، می‌توان فهمید که آن قطعه بتازگی عوض شده است. علت استفاده از اسپری را از فروشنده بپرسید و اگر پاسخ منطقی نگرفتید، خودرو را نخرید.

6. ترک‌خوردگی

ترک‌های روی شیشه جلوی خودرو، بویژه اگر به صورت تارهای عنکبوت باشند، به معنای تصادفی بودن خودروست. البته ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشد، بهتر است فورا جویای علت آن باشید. در هر حال تعویض شیشه شکسته جلوی خودرو بر عهده فروشنده است. بدین معنا که موقع خرید خودرو باید فروشنده از قیمت آن به اندازه قیمت شیشه کم کند.

7. نبود بست‌های ضروری

نبود چند پیچ رکابی پلاستیکی یا هر نوع پیچ دیگر مشکلی به وجود نمی‌آورد. اما می‌تواند نشان دهد احتمالا خودرو دچار مشکل جدی‌تر از این حرف‌ها شده است. به طور مثال شل‌شدن پیچ‌ها، بویژه روی آستر گلگیر به معنای اتفاق بدی است که برای خودرو در جاده رخ داده است. تمام پیچ و مهره‌های قسمت‌های مختلف خودرو، بویژه تغاری گلگیر، بدنه خودرو، محفظه موتور و چارچوب درها را به دقت وارسی کنید.

8. پیچ‌های زنگ‌زده

هنگام خرید خودروی کارکرده، پیچ و مهره‌های زنگ‌زده مانند نبود بست‌ها و اتصالات، علامت هشداردهنده‌ای است. خودروسازان هنگام سوار کردن قطعات خودرو، با استفاده از ابزارهای پیشرفته، طوری پیچ و مهره‌ها را می‌بندند که رنگ سر پیچ‌ها صدمه نبیند، بنابراین اگر سر پیچ‌ها زنگ‌زده یا سابیده شده بود، مطمئن باشید اتفاقی برای خودرو افتاده و احتمالا قطعه‌ای تعویض شده است.

9. تعویض نامناسب چراغ‌های خودرو

طلق چراغ‌های مدرن امروزی به دلیل سبک‌تر شدن، از جنس پلاستیک ساخته می‌شوند و همین مساله باعث می‌شود نور وسیله نقلیه در جاده‌ها، مات‌تر به نظر بیاید. اگر هنگام خرید خودرو متوجه شدید یکی از چراغ‌ها از برندهای جدید است، در حالی‌که دیگری از نوع قدیمی‌تر است، می‌توانید مطمئن شوید که خودرو به احتمال زیاد تصادفی بوده است. هر زمان چراغ‌های جلوی خودرو نیز با هم هماهنگی نداشتند، کاپوت خودرو را بالا زده و داخل آن را بررسی کنید، ممکن است صدمه مهم‌تری وجود داشته باشد.

10. سند خودرو

اگر خودرویی دیدید که در شرایط نسبتا خوبی است و در عین حال قیمت آن مناسب‌تر از چیزی است که اصولا باید باشد، جدا از این‌که ممکن است صاحبش به علت نیاز فوری قصد فروش داشته باشد، شک کنید که خودرو مشکلی دارد. برخی افراد سعی می‌کنند خودروهای تعمیری یا دزدی را به سرعت به فروش برسانند و معمولا امیدوارند که خریدار سوالی از آنها نپرسد. هنگام خرید خودرو حتما به سند آن توجه کنید. اگر متوجه مورد مشکوکی شدید، خودرو را به هیچ وجه نخرید.

منبع: جام جم آنلاین

برچسب ها: تشخیص خودروی تصادفیخرید خودروی دست دومخودروی تصادفی
نوشته قبلی

10 خودروی کانسپت مورد علاقه ما در سالی که گذشت

نوشته‌ی بعدی

علت دیده شدن خودرو جدید سایپا در هند

ممکنه بپسندی

در صورتی که این امر اجرایی نشده و مالک خودرو تنها نسبت به تعویض بخش صدمه دیده اقدام کند، پلیس در زمان تعویض پلاک مجوزی برای این خودروها صادر نمی‌کند.
خبر درگوشی

هشدار پلیس درباره خودروهای دو تکه‌ای

۱۳۹۸-۰۴-۱۱
نوشته‌ی بعدی
مدیر پروژه محصول جدید سایپا گفت: خودرو جدید سایپا برای انجام تست های کالیبراسیون به شرکت بوش هند منتقل شده است و ربطی به شرکت های رنو و نیسان هند ندارد .

علت دیده شدن خودرو جدید سایپا در هند

خط تولید وانت ریچ همزمان با دهه فجر انقلاب اسلامی در شرکت زامیاد افتتاح شد.

تولید وانت ریچ در زامیاد استارت خورد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

13 + 8 =

جدیدترین‌ها

گروه بهمن با اتوبوس‌های شهری و بین شهری به نمایشگاه حمل‌ونقل تهران می‌رود

۱۴۰۴-۰۹-۱۹
ام وی ام ایکس 77

این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد

۱۴۰۴-۰۹-۱۸
تعطیل کردن صنعت خودرو منطقی و امکان‌پذیر نیست

چگونه در دهه ۱۳۸۰، خودروسازی ایران به وابستگی رسید؟/ صنعت خودروسازی یکی از اهداف اصلی تحریم‌ها بوده است/ برای صنعت خودرو نقشه توسعه پایدار تدوین نشده است/ صنعت خودرو نسبت به بسیاری از صنایع وضعیت بهتری دارد/ تعطیل کردن صنعت خودرو منطقی و امکان پذیر نیست

۱۴۰۴-۰۹-۱۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

3
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۶)
  • بازار خودرو (۵۱۸)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۲۹)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • گروه بهمن با اتوبوس‌های شهری و بین شهری به نمایشگاه حمل‌ونقل تهران می‌رود
  • این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد
  • چگونه در دهه ۱۳۸۰، خودروسازی ایران به وابستگی رسید؟/ صنعت خودروسازی یکی از اهداف اصلی تحریم‌ها بوده است/ برای صنعت خودرو نقشه توسعه پایدار تدوین نشده است/ صنعت خودرو نسبت به بسیاری از صنایع وضعیت بهتری دارد/ تعطیل کردن صنعت خودرو منطقی و امکان پذیر نیست
  • معرفی اومودا 4 کراس اوور کامپکت با الهام از دنیای بازی‌ها
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©