به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، کوروش مرشدسلوک گفت: ممنوعیت یکباره واردات خودرو و در نتیجه محدودیت عرضه، باعث افزایش قیمت غیرواقعی و ایجاد حباب در بازار خودروهای وارداتی شده است.
وی با بیان اینکه حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد قیمتهای فعلی در بازار خودرو حباب است که باید از بین برود، خاطرنشان کرد: اگر دولت اجازه واردات ۲۰ هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده را بدهد شاهد ترکیدن این حباب و از بین رفتن بخش قابل توجهی از آن خواهیم بود.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: پیش از ممنوع شدن واردات خودرو از ابتدای تیر ماه، شرکتهای واردکننده تعداد قابل توجهی خودرو را پیش فروش و نسبت به ثبت سفارش و طی کردن فرایند واردات این خودروها اقدام کرده بودند.
وی افزود: با این حال دولت همزمان با ممنوع شدن ثبت سفارش و واردات خودرو، ثبت سفارشهای پیشین صورت گرفته برای واردات این محصولات را نیز باطل کرد و شرکتها موفق به واردات این خودروها نشدند.
مرشدسلوک با بیان اینکه قبل از ممنوع شدن واردات در تیر ماه برای واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش صورت گرفته است، تصریح کرد: اگر اجازه واردات خودروهای ثبت سفارش شده را بدهند از یک سو شرکتهای واردکننده خودرو میتوانند به تعهدات خود عمل کرده و خودروهای پیش فروش شده را تحویل مشتریان بدهند و از سوی دیگر شاهد کاهش قابل توجه قیمتها در بازار خودرو خواهیم بود.
وی اظهار کرد: در مذاکراتی که در این رابطه با وزارت صنعت، معدن و تجارت داشتهایم این وزارتخانه نظر مساعدی نسبت به واردات خودروهای ثبت سفارش شده داشته و در حال بررسی شرایط آن هستند.
ممکنه بپسندی
افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخهای جدید شهریور ۱۴۰۵
سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
معاون وزیر صنعت در خصوص سرنوشت خودروهای چینی در ایران چه گفت؟
چون سفارش های ثبت شده برای خود مسئولین دلال و اقازاده هاشون هست و سود کلانی داره میگه که تارد بشه حباب میترکه که مطمئن باشید با واردات محدود قیمت ها بالاترهم میره. چون همه میخان به چنگش بیارن و بخرنش حاضرمیشن بهای بیشتری بپردازند. اخه بیست هزارتا خودرو نمایشگاه ها رو هم حتی پر نمیکنه چه برسد جامعه ی هشتاد میلیونی رو