• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
انواع و اقسام سرعت گیرها هر روزه در جاده ها و خیابان‌‌های این کشور به وجود می آیند و گهگاه به ارتفاع آنان افزوده می شود! اما آیا واقعا سرعت گیر ها برای مقابله با رانندگان الزامی هستند؟

سرعت گیرها علیه خودروها

انواع و اقسام سرعت گیرها هر روزه در جاده ها و خیابان‌‌های این کشور به وجود می آیند و گهگاه به ارتفاع آنان افزوده می شود! اما آیا واقعا سرعت گیر ها برای مقابله با رانندگان الزامی هستند؟

توسط شهاب مفیدی
تیر ۲۱, ۱۳۹۶
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید بتوانیم در ایران، سرعت‌ گیر و دست انداز را با فرهنگ رانندگی مردم اجین شده بدانیم. انواع و اقسام سرعت‌گیرها هر روزه در جاده ها و خیابان‌های این کشور به وجود می آیند و گهگاه به ارتفاع آنان افزوده می شود! اما آیا واقعا سرعت گیرها برای مقابله با رانندگان الزامی هستند؟

سرعت گیر چشم ترافیک چشم گربه‌ایچشم ترافیک چشم گربه‌ای

گه‌گاه چیزی به نام چشم گربه ای نظرمان را کنار گذرگاه ها یا دوربرگردان ها به خود جلب می کند. ابتدا چشم گربه ای ها دارای خاصیت انعکاس نور بودند ولی امروزه سولار هستند و با انرژی خورشیدی و نوری که طی روز جذب می کنند، شبها چشمک می زنند. ولی وای به روزی که چرخ خودرو را از روی این چشم گربه ای ها عبور دهید. آنجاست که یاد دندان سگ می افتید که به جان لاستیک خودرو افتاده!

بیدارباش!
در اتوبان های بین شهری، در لاین کناری و به خصوص بعد از عوارضی ها در سرتاسر جاده بصورت منقطع، به کنده کاری هایی برمی خوریم که با رد شدن از روی آن تمام خودرو و سرنشینان و متعلقاتش شروع به تکان تکان خوردن می کند! مواردی سراغ دارم که بعد از اولین عبور از روی این قسمت‌ها، خودرو را کنار زده و احتمال دادند که شاید برای خودروشان مشکلی پیش آمده که اینگونه می لرزد! و بعدها متوجه شدند واقعا زمین کج بوده وگرنه خودرویشان بد نمی رقصد!

هیچ دلیلی برای این کنده کاری قانع کننده‌تر از این نیست که دوستان در فکر بیدار کردن سرنشینان خودرو بوده‌اند! بنابراین اسم بیدارباش را شخصا انتخاب کردم!

شاید خوشت بیاد

دست انداز چه آسیبی به خودرو می‌زند؟ + فیلم

سرعت گیر دست انداز بزرگتپه ماهور!
اولین باری که با خودروی شخصی وارد تبریز شدم، یک روز تعطیل و حدود ساعت ۵ صبح بود. شهر کاملا خلوت بود و آفتاب هنوز کامل بالا نیامده بود. یکباره چنان پرشی را تجربه کردم که انتظارش را نداشتم. وقتی برگشتم و نگاه کردم، سرعت گیری را دیدم که باورم نمیشد چنین ارتفاعی داشته باشد.

ساندویچ لاستیک
قطعات پلاستیکی که به زمین پیچ می کنند هم نوع دیگریست که بعضا مردم محلی، یکی دو تا از آنها را باز می کنند و لذت رد شدن یک یا هر دو سمت خودرو از بین موانع را تجربه می کنند.

قانون چه می گوید؟
چند سال پیش شنیدیم که ارتفاع سرعت‌گیر نباید بیش از ۲ سانتی متر باشد و بیشتر از این ارتفاع غیرقانونیست. این که در ایران تصویب شده یا نه و اگر تصویب شده مسئولیت اجرا و نظارت با چه کسی است، به کنار؛ شما اگر می توانید برای دوستان زحمت کشی که آسفالت توی خیابان میریزند تا سرعتگیر بسازند، بگویید ارتفاع از دو سانت بیشتر نشود!

برچسب ها: دست اندازسرعت گیر
نوشته قبلی

جک s5 و رفع مشکل صدای باد در سرعت بالا

نوشته‌ی بعدی

کیا و نیسان به‌زودی با سایپا به ایران می‌آیند

شهاب مفیدی

سردبیر پایگاه خبری سبقت‌آزاد

ممکنه بپسندی

در این مطلب قصد داریم به آسیب‌هایی که توسط دست انداز و به قول معروف چاله چوله‌ها به خودرو وارد می شود بپردازیم و بررسی کنیم که دست انداز دقیقا به چه قطعاتی از خودرو آسیب می‌رساند؟
آموزش خودرو

دست انداز چه آسیبی به خودرو می‌زند؟ + فیلم

فروردین ۲۰, ۱۴۰۲
نوشته‌ی بعدی
در شرایطی گروه خودروسازی سایپا در حال آماده‌سازی خطوط تولید سیتروئن در سایپای کاشان است که به گفته‌ مدیرعامل این شرکت همکاری مجدد سایپا با دو شریک سابق خود یعنی کیا و نیسان نیز به‌زودی به نتیجه خواهد رسید. 

کیا و نیسان به‌زودی با سایپا به ایران می‌آیند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه − 3 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۸)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟
  • سوپر اسپرت جدید بی ام و تایید شد؛ بازگشت روح M1 افسانه‌ای؟
  • معرفی مائسترو S800 سدان فوق لوکس چینی با الهام از رولزرویس و مرسدس میباخ
  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©