معرفی دو خودروی پرنده

تاکسی پرنده خودران Kitty Hawk Cora:
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، هواپیمای خودران دو نفره Cora توسط شرکت Kitty Hawk در کشور نیوزیلند رونمایی شد. این شرکت که در ایالت کالیفرنیای آمریکا وجود دارد، سال 2017 هواپیمای تفریحی Flyer را معرفی نمود و در حاشیه نمایشگاه هوایی نیوزیلند 2018 یک هواپیمای تمام الکتریکی خودران این شرکت را در معرض دید عموم قرار داد که به خلبان نیاز ندارد. این شرکت توسط شرکت Alphabet متعلق به لری پیج مؤسس شرکت گوگل پشتیبانی می‌گردد که از سال 2010 روی پروژه هواپیمای شخصی کار می‌کرده است و Cora محصول این پروژه است. تاکسی هوایی Cora یک پرنده خودران دو نفره است که همانند یک هلیکوپتر از زمین بلند می‌شود و فرود می‌آید و مثل یک هواپیما به سمت جلو پرواز می‌نماید.

مدل اولیه پروتوتایپ این وسیله نقلیه پرنده خودخلبان، در سال 2011 تولید شد، ولی تا سال 2014 نتوانست به شکل یک پرنده عمود پرواز در زمان فرود و بلند شدن طراحی شود. در آگوست سال 2017 یک خلبان کنترل نمونه کانسپت Flyer را در دست گرفت. طی هماهنگی با دولت نیوزیلند و اخذ موافقت مسئولان مربوطه در اکتبر 2017 جهت تست پروژه اولین تاکسی هوایی از آمریکا به نیوزیلند انتقال داده شد. گواهینامه تست پروازی توسط شرکت Alphabet از اداره هوانوردی غیرنظامی‌نیوزیلند(CAA) و سازمان هوانوردی فدرال آمریکا(FAA) اخذ گردید و شرکت Kitty Hawk در حال حاضر قصد دارد پروژه Cora را تجاری نماید. این شرکت اعلام کرده که هواپیمای Cora به عنوان تاکسی پرنده به اپراتورهای خدماتی فروخته می‌شود. این هواپیما قابلیت حمل دو سرنشین را دارد که توسط یک نرم افزار خلبانی پیشرفته به صورت خودکار هدایت می‌شود. سه کامپیوتر پروازی به صورت همزمان این هواپیما را کنترل می‌کنند و مکان لحظه‌ای آن را تعیین می‌نمایند و هر کدام مسئول تشخیص خرابی در سیستم هدایت هستند. پرواز افقی Cora توسط دوازده پروانه تعبیه شده بر روی بالهای هواپیما انجام می‌شود و پرواز آن به سمت جلو توسط یک پروانه در قسمت عقب بدنه صورت می‌گیرد.

هر کدام از روتورهای روی بال می‌توانند به صورت مستقل کار کنند و اگر یکی از آن‌ها از کار بیفتد اثر منفی بر روی پروانه‌های دیگر ندارد. حتی اگر کل سیستم پروانه ها قطع شود و پروانه های از کار بیفتند، یک چتر نجات به صورت خودکار باز می‌شود تا هواپیما را سالم و ایمن بر زمین بنشاند. این هواپیما تا ارتفاع 915 متری اوج می‌گیرد و با هر بار شارژ باتری، قابلیت پرواز تا مسافت 100 کیلومتر را دارد. حداکثر سرعت این هواپیما 180 کیلومتر در ساعت است. با وجود شرکت‌هایی مانند ایرباس، ایهانگ و اوبر که در حال توسعه تاکسی‌های پرنده هستند، به نظر می‌رسد که به زودی در آسمان شاهد تاکسی‌های پرنده‌ای در اندازه ها و شکل‌های مختلف باشیم که بدون تولید صدا و بدون آلایندگی هوا مسافران را جابجا می‌نمایند.

خودروی پرنده عمودپرواز AeroMobil:
شرکت AeroMobil در کشور اسلواکی یک مدل کانسپت از وسیله نقلیه پرنده به نام AeroMobil 5.0 را ارائه نموده است که قابلیت پرواز و توانایی حرکت در جاده را دارد. قبلا شرکت‌هایی مانند Terrafugia و Pal-V چنین وسیله نقلیه ای را طراحی کرده‌اند که همزمان قابلیت کاربری به صورت خودرو و هواپیما را داشته باشد. البته این خودروی پرنده برای بلند شدن و فرود آمدن نیاز به باند پرواز دارد. شرکت سازنده اعلام کرده که قصد دارد به زودی یک مدل الکتریکی عمودپرواز(VTOL) از این خودروی پرنده را با عنوان AeroMobil 5.0 VTOL طراحی و ارائه نماید. این وسیله نقلیه الکتریکی چهارنفره امکان برخاستن از زمین و فرود آمدن به صورت عمودی را توسط روتورهایی در انتهای دو بال خود فراهم نموده است و یک پروانه در عقب بدنه وظیفه راندن آن به سمت جلو را دارد. هنگامی ‌که این وسیله نقلیه در حالت زمینی باشد، بال‌ها به طرفین بدنه جمع می‌شوند.

طبق اعلام سازنده، AeroMobil توانایی پرواز به صورت خودکار را دارد و این سئوال مطرح می‌شود که آیا راندن آن نیاز به گواهینامه خلبانی دارد یا خیر؟ همانطور که برای هواپیمای AeroMobil 4.0 STOL مجهز به موتور احتراق داخلی، به گواهینامه خلبانی نیاز است. شرکت سازنده امیدوار است که این محصولات یکدیگر را تکمیل نمایند. جوراج واچولیچ رئیس هیئت مدیره شرکت AeroMobil در خصوص این خودروی پرنده می‌گوید: استراتژی تولید چند محصول همزمان به این معنی است که ما می‌توانیم سفرهای داخل شهری را توسط AeroMobil 4.0 و سفرهای خارج شهری را توسط AeroMobil 5.0 فراهم کنیم. استراتژی ما محدودیت‌های خودروهای پرنده عمودپرواز را رفع نموده است که فرود و برخاستن آنها به باندهای پرواز اختصاصی و طویل محدود نگردد و به زیرساختار جاده‌ای نیاز نداشته باشد. اگر خواهان یکی از خودروهای پرنده AeroMobil 5.0 هستید، فعلا لازم نیست در پارکینگ خود جایی برای آن در نظر بگیرید، چرا که این خودرو حداقل بین هفت تا ده سال دیگر در دسترس مشتریان نخواهد بود و شرکت سازنده قصد دارد تازه از سال 2020 مدل AeroMobil 4.0 را به مرحله تولید برساند. جالب اینجاست که شرکت Terrafugia نیز به صورت کاملا اتفاقی در حال توسعه یک خودروی پرنده الکتریکی عمود پرواز مشابه با نام TF-X است. نکته دیگر در خصوص این وسایل نقلیه، مجوزهای لازم برای پرواز بر فراز شهر است که آن هم نیاز به زمان و برنامه ریزی خواهد داشت.