تجربه رانندگی هیوندای توسان کرمان موتور

پدرام جعفرزاده۱۳۹۶/۱۱/۳۰ ۱۶:۳۶:۴۵ 0

شرکت کرمان موتور به مناسبت ایام دهه فجر و پیروزی انقلاب اسلامی با حضور اصحاب رسانه‌، اقدام به برگزاری تست درایو برای سه محصول هیوندای النترا، هیوندای اکسنت مونتاژ و هیوندای توسان کرد. این تست و تجربه رانندگی برای خبرنگاران در پیستی که این شرکت در اداره تحویل شماره یک خود به صورت اختصاصی تدارک دیده بود، رقم خورد. در این مطلب تست درایو هیوندای توسان کرمان موتور که توسط خبرنگار سبقت آزاد انجام شده است را خواهید خواند.

اواخر سال 1395 بود که خبر از امضای قرار داد کرمان موتور با کمپانی هیوندای کره جنوبی رسید. بازگشت خودروهای نام آشنا و با کیفیت هیوندای به خطوط تولید کرمان موتور نقطه عطفی مهم در صنعت خودروی کشور بود. اتفاقی که اگر بتواند تدوام داشته باشد احتمالا موفق خواهد شد تا انحصاری که دو برند رنو و پژو فرانسه به همراه چینی های تازه کار، در بازار ایران بدست آورده اند را بشکند.

کراس اوور هیوندای یعنی توسان، یکی از محبوب‌ترین و پر طرفدارترین خودروهای این کمپانی است که نسل‌های مختلف آن توانسته‌اند فروش خوبی در بازار جهانی تجربه کند.
اولین نسل هیوندای توسان در سال 2004 معرفی شد. تولید این خودرو تا سال 2009 ادامه داشت و از سال 2007 نیز در ایران به فروش رسید. این نسل از توسان توانستن اطمینان مشتریان را جلب کنند و با توجه به پیشرانه قوی 2.7 لیتری 6 سیلندری که داشت در ایران طرفداران زیادی پیدا کرد.
نسل دوم هیوندای توسان با تحولاتی اساسی در ظاهر و پیشرانه در سال 2010 معرفی شد. پیشرانه این نسل از 2.7 لیتر به 2.4 لیتر تغییر پیدا کرد و طراحی اسپرت و خشن این نسل جایگزین طراحی شیک و جنتلمنی نسل اول شده بود و این امتیاز ویژه‌ای برای توسان بود چرا که طرفداران بیشتری نسبت به قبل پیدا کرد.

# تجربه رانندگی با هیوندای النترا خوش چهره شرقی

#تجربه رانندگی با هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور
و اما نسل سوم این خودرو در سال 2016 در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد. نسل سوم توسان را می توان تلفیقی از نسل اول و دوم آن دانست. طراحی این نسل در عین پختگی، اسپرت است و به راحتی خریداران را با هر سلیقه ای به خودش مجذوب می کند.
نسل سوم توسان هم اکنون توسط کرمان موتور عرضه می شود و به زودی شاهد مونتاژ این خودرو در خط تولید کرمان موتور خواهیم بود.

هیوندای توسان 2017 کرمان موتور

اما توسان مورد تست ما، مجهز به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ انژکتوری با پاشش چند نقطه ای با حجم ۱۹۹۹ سی سی است که حداکثر قدرت تولید شده توسط این موتور ۱۵۳ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۹۲ نیوتون متر است. جعبه دنده به کار رفته در این خودرو از نوع اتوماتیک ۶ سرعته، سیستم فرمان برقی MDPS، سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی و سیستم تعلیق جلو این خودروی دو دیفرانسیل، مک فرسون و در عقب مولتی لینک است.

هیوندای توسان 2017 کرمان موتور

تجهیزات ایمنی توسان شامل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، جانبی، پردهای، سیستم ضد سرقت، سیستم تشخیص و هشدار نقاط کور، ترمز پارک برقی، سیستم هشدار فشار باد چرخ ها، ترمز ضد قفل، سیستم پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل سرعت در سرپایینی، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم ترمز کمکی، سیستم مدیریت پایداری است.
امکانات رفاهی این خودرو شامل کروز کنترل، سیستم پارک جلو و عقب، سوئیچ هوشمند، استارت دکمه‌ای، سقف پاناروما، قابلیت انتخاب نوع رانندگی، آینه وسط الکتروکرمیک، آینه های جانبی برقی با گرم کن تاشونده، چراغ خوش‌آمد گویی، فرمان و دسته دنده چرمی، گرم کن فرمان، صندلی های چرمی، تنظیم برقی صندلی های راننده و سرنشین جلو، گرم کن صندلی های جلو و عقب، سرد کن صندلی های جلو، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور نور و … است.

هیوندای توسان 2017 کرمان موتور

در دور اول تست به عنوان سرنشین عقب سوار بر توسان می‌شویم. کیفیت خوب متریال داخل کابین به مراتب نسبت به دو خودروی اقتصادی هیوندای اکسنت و بردار بزرگترش هیوندای النترا به چشم می‌آید. توسان فضای نشستن و پای  خوبی برای سه سرنشین بزرگسال پیش بینی کرده و مشکل خاصی از این بابت رویت نمی‌شود و البته که صندوق عقب نیز فضای بار مناسبی دارد.

با توجه به اینکه تست درایو در یک روز سرد زمستانی و بارش اندکی از برف انجام شد ناخودآگاه تمایل به امتحان گرم‌کن صندلی عقب کردیم. گرم‌کن‌ها نسبت محصولات لوکس تویوتا یعنی لکسس کمی دیرتر به دمای مطلوب می‌رسد، اما درجه حرارت حساب شده و مطلوبی را ارائه می‌دهد.
در سر پیچ‌های تند راننده توسان رحمی نداشته و بی‌رحمانه پیچ‌ها را یکی پس از دیگری قیچی می‌کند. هندلینگ توسان به عنوان یه کراس اوور کوچک بدک نیست اما نباید فراموش  کرد که ذات تعلیق و هندلینگ شاسی بلند‌ها با تکان‌های عرضی در دست انداز و پیچها اجین بوده و هرگز هندلینگ بسیار خوب خودروهای سدانی چون همین النترا مورد تست ما را از آنها دریافت نخواهید کرد.
پس از یک دور آزمایشی در مسیر پیست جای خود را عوض کرده و به پشت فرمان می‌آییم. ارگونومی اتاق و طراحی آن چشمگیر و فرمان بسیار خوش دست است و صندلی‌ها به خوبی سرنشین را حمایت می‌کند.

هیوندای توسان 2017 کرمان موتور

 مدت زمان تست بسیار محدود بوده و فرصتی برای پرداختن به جزئیات وجود ندارد. از آنجائیکه پیشرانه دو لیتری توسان و هیوندا النترا یکسان بوده شتاب گیری اولیه‌ای مشابه و قابل قبولی را تجربه می‌کنیم.
سواری توسان نرم و آسایش سرنشین در توسان در شرایط عادی تضمین شده است. در واقع کیفیت سواری توسان مشابه با رقبایی همچون میتسوبیشی asx و در تعلیق عقب خودرو کمی بهتر از همتای چینی خود جک اس ۵ است.

برگ برنده توسان این است که علاوه بر کوهی از آپشن‌های متنوع و تجهیزات ایمنی فعال، در مقاوت شاسی و بدنه در سطح محصولات روز دنیا بوده و صحت این موضوع را در گزارش تست‌های سخت گیرانه موسسه بیمه ایمنی بزرگراه های امریکا (IIHS) می‌توان جستجو کرد.  بنابراین توسان به همراه النترا را می‌توان در زمره ایمن‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران دانست.

در ادامه می توانید تصاویر مرتبط به این تست درایو را مشاهده کنید.

 favorite_border 10
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade فیلم تست و بررسی دنا پلاس
grade آذویکو نه ام جی ۳۶۰ تحویل می‌دهد نه پاسخگوی مشتریان است
grade بی‌ام‌و X6 مدل 2020 کرگدن باوارایی رونمایی شد
grade سیستم اطلاعات و سرگرمی همزمان در خودرو Infotainment
grade سیستم جدید کنترل صوتی مرسدس بنز (MBUX)
grade همه چیز در مورد سیم بکسل خودرو
grade سیستم پرداخت آنلاین و ایمن از داخل خودروها
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade سیتروئن C3-XR SUV مدل 2019
grade 10 تا از جذاب‌ترین خودروهای جرمی کلارکسون
grade مک‌لارن سنا هنسی 2019، تزریق قدرت اضافه به ابرخودرو انگلیسی
grade بنتلی فلایین اسپور V8 پا به سن گذاشته جذاب
grade سانگ یانگ تیوولی دیزلی توربو، کره‌ای چهارچرخ محرک
grade تجربه رانندگی پاگانی هوایرا مدل 2015
grade فیلم بررسی ام جی 360 توربو - MG 360
grade با 55 میلیون مالک جک جی 4 اتوماتیک شوید
grade نرخ جدید معاینه فنی خودروها تایید شد
grade با 55 میلیون تومان جک جی 4 بخرید
grade شرایط فروش پژو 207 با سقف پانوراما اعلام شد
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ