به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایران جیب، آستون مارتین پیش‌بینی کرده بود امسال حدود هفت هزار و ۳۰۰ دستگاه ماشین بفروشد، اما حالا می‌گوید به دلیل کاهش تقاضا انتظار دارد فروشش حدود شش هزار و ۵۰۰ دستگاه باشد. این شرکت همچنین در نیمه اول سال ۲۰۱۹ نزدیک به صد میلیون دلار ضرر کرده است.
اعلام این خبر باعث شد ارزش سهام شرکت بیست درصد کاهش یابد.
آستون مارتین پاییز گذشته با اعلام برنامه‌ای گسترده برای ساخت مدل‌های جدید سهام خود را در بازار بورس عرضه کرد. با برنامه‌ای که اعلام شد، قرار بود آستون مارتین از یک خودروساز کوچک به کارخانه‌ای بدل شود که بتواند فراری و لامبورگینی را به چالش بکشد.
ارزش سهام شرکت از آن زمان بیش از ۷۵ درصد کاهش یافته است.
سرمایه‌گذاری برای تولید مدل‌های جدید هم باعث شده هزینه‌های آستون مارتین به شدت افزایش یابد.
تنها امید کارخانه شاسی‌بلند جدید DBX است که قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. با اینکه رقابت در بازار شاسی‌بلندهای لوکس شدید است، اما آستون مارتین امیدوار است با DBX فروش خود را افزایش داده و از بحران مالی عبور کند.
برنامه آستون مارتین رسیدن به سقف فروش ۱۴ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۵ است. اگر این شرکت نتواند این برنامه را عملی کند، ادامه فعالیتش به عنوان یک خودروساز مستقل بعید است و باید در بین خودروسازان بزرگ به دنبال یک خریدار باشد.
