• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ما به خودروهای اقتصادی نیاز داریم نه خودروهای لوکس و میلیاردی؛ در حال حاضر مسئله ما تامین خودروهای لوکس و تجملاتی نیست.

اتمام حجت سطوح عالی کشور با خودروسازان

روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ما به خودروهای اقتصادی نیاز داریم نه خودروهای لوکس و میلیاردی؛ در حال حاضر مسئله ما تامین خودروهای لوکس و تجملاتی نیست.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۴۰۱-۰۳-۰۷
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از بازار، روح الله ایزدخواه در گفتگو با خبرنگار پارلمانی بازار، با اشاره به تدوین آیین‌نامه مناسب در زمینه واردات خودرو اظهار کرد: ما در رابطه با واردات خودرو مصوبات خوبی را در مجلس داشتیم که امیدواریم وزارت صمت این موارد را در آیین‌نامه واردات خودرو درج کند.
وی با بیان اینکه ما پیرو مصوبه خود تاکید داشتیم که سقفی برای واردات خودرو در نظر گرفته شود، ادامه داد: ما پیرو مصوبات خود تاکید داشتیم تا سقفی برای میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای موثر وجود داشته باشد و این بدین معناست که اگر در تولید داخل کمبودی نسبت به تقاضای موثر وجود دارد، البته نه تقاضای کاذب و سودا گرایانه، حتماً باید در سقف این کمبودها واردات عملیاتی شود.
این نماینده مجلس تاکید کرد: حتماً این فرایند به توسعه ساخت داخل در بخش خودروسازی کمک می کند؛ یعنی تولید کنندگان را تشویق می‌کند تا میزان کمبود ها در این بخش را جبران کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: همچنین ما در مصوباتمان تاکید داشتیم که انحصار در واردات خودرو انجام نشود و شرط داشتن نمایندگی از سوی خودروسازی خارجی از میان برداشته شود اما خدمات پس از فروش باید مد نظر قرار گیرد و این بدین معناست که شرکت‌های داخلی که بتواند خدمات پس از فروش را برعهده بگیرند در این بخش مطهر متعهد شوند.
این نماینده مجلس ادامه داد: برای جلوگیری و شکل گیری مافیا در این بخش پیشنهاد ما این بوده که هر شخص حقیقی و حقوقی بتواند دست به واردات خودرو بزند که البته این موضوع از سوی مجمع تشخیص مصلحت نظام حذف شده است.
این نماینده مجلس همچنین با بیان اینکه موضوع تشویق در انتقال فناوری در مصوبات مجلس مدنظر قرار گرفت، تاکید کرد: ما تاکید داشتیم واردکنندگانی که بتوانند با اهرم واردات انتقال فناوری انجام دهند، مورد تشویق قرار گیرند.

دولت هم نظر به واردات خودروهای اقتصادی دارد

وی با بیان اینکه ما با واردات خودروهای اقتصادی موافق هستیم، گفت: دولت هم نظر به واردات خودروهای اقتصادی دارد تا اقشار متوسط و پایین بتوانند از این خودروها استفاده کنند.
این نماینده مجلس بیان کرد: ما به خودروهای اقتصادی نیاز داریم نه خودروهای لوکس و میلیاردی. در حال حاضر مسئله ما تامین خودروهای لوکس و تجملاتی نیست.
وی با بیان اینکه اگر تنظیم‌گری دقیقی از سوی دولت در بخش واردات خودرو صورت گیرد حتما اتفاقات خوبی رخ خواهد داد، بیان کرد: اگر آقایان واقعاً منافع سازمانی نداشته باشند و بخواهند بازار را تنظیم کنند و نه اینکه صرفاً خودروساز را حمایت کنند، حتماً اتفاقات خوبی پیرو واردات خودرو خواهد داد.
وی ادامه داد: امیدوارم با اتمام حجت هایی که با خودروسازان از سوی سطوح عالی کشور صورت گرفته، این بار وزارت صمت عاقلانه در این بخش تصمیم گیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: حتماً باید در نگارش آیین نامه واردات خودرو دقت لازم صورت گیرد و نباید قانون در این بخش دور زده و یا خنثی شود.

شاید خوشت بیاد

واردات خودرو نهایی شده است

ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟

برچسب ها: خودروهای لوکس و میلیاردیواردات خودروهای اقتصادی
نوشته قبلی

نماینده مجلس: قرار است ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص یابد

نوشته‌ی بعدی

بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟

ممکنه بپسندی

سید رضا فاطمی‌امین از نهایی شدن واردات خودرو خبر داد و گفت: شنبه هفته آینده خبر قطعی واردات اعلام می‌شود.
خبر درگوشی

واردات خودرو نهایی شده است

۱۴۰۱-۰۵-۲۶
.دو تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت آیین‌نامه واردات خودرو توضیحاتی را ارائه کرد  
خبر درگوشی

ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟

۱۴۰۱-۰۵-۲۱
نوشته‌ی بعدی
شعاردرمانی در نهادها و سازمان‌های ناظر بر فعالیت‌های کمی و کیفی خودروسازان چند سالی است که به روال معمول دولت‌ها تبدیل شده است. شعارهایی که اگر طی یک دهه گذشته جنبه عملی به خود می‌گرفت، این روزها شاهد وضعیت کنونی خودروسازی کشور نبودیم.

بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟

تمامی افرادی که در چند سال اخیر قصد خرید یکی از محصولات مدیران خودرو از جمله: ام وی ام، چری و یا فونیکس را داشته اند حداقل یکبار اسم مدیران خودرو کد ۷۷۷ به گوششان خورده است

چرا مدیران خودرو کد 777؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هجده − هفت =

جدیدترین‌ها

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
در بررسی اینوی یا Envoy هیبرید، به نخستین سدان هیبریدی ملی پرداختیم که با همکاری مشترک بهمن موتور و ایران‌خودرو وارد چرخه تولید شده و موفق به دریافت پلاک ملی شده است.

بررسی اینوی هیبرید + فیلم مشخصات Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور

فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور با قیمت قطعی+ لیست قیمت

۱۴۰۵-۰۲-۰۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

3
بررسی فردا T5

بررسی فردا T5، نا امن و ضعیف در مقابل رقبا

19
تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

1
بررسی پیکاپ KMC T9

بررسی پیکاپ KMC T9 – کی ام سی T9 کرمان موتور

1
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۸۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۲)
  • داشبورد (۳۳۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد
  • بررسی اینوی هیبرید + فیلم مشخصات Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی
  • فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور با قیمت قطعی+ لیست قیمت
  • نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶؛ نقطه عطف انقلاب هوش مصنوعی و خودروهای برقی در صنعت خودروسازی جهان
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©