لوکس‌ترین نسخه این برند اکستریم یا اکسید VX است که زودتر از دو نسخه دیگر روانه بازار خواهد شد.
اکستریم VX و TXL هر دو از یک موتور 2 لیتری TGDI (توربو با تزریق مستقیم سوخت) با 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برند که قدرت را توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. در نسخه LX چری اکسید از همان پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ تیگو ۸ پرو با حداکثر قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر استفاده شده است. به این نکته هم باید اشاره کنیم که هر سه خودرو چهار چرخ محرک AWD هستند.
اکستریم TXL که توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه خواهد شد چیزی شبیه یک تیگو 8 پرو مکس است که از نظر کیفیت و سطح امکانات در یک رده بالاتر قرار می‌گیرد و روی همان پلتفرم M3X چری توسعه یافته که کاملا با تیگو 8 یکسان است. چینی‌های مدعی هستند ایمنی این TXL از ایمنی آئودی Q5L که ویژه بازار چین بوده یک نمه بالاتر بوده و امتیاز بالاتری در تست تصادف کسب کرده است.
کراس اوورهای اکستریم که در واقع محصولات زیربرند پریمیوم چری یعنی اکسید هستند توسط مدیران‌خودرو در ایران هم با بالاترین سطح از امکانات ایمنی و رفاهی عرضه می‌شود.امکانات امینی نظیر دارای شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، دوربین دید 360 درجه، رادار نقطه کور، اتوهلد، دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و موتور سوار، هشدار برخورد از عقب، هشدار خروج امن در زمان باز کردن درها، کنترل کشش، کنترل خودرو در سرازیری، هشدار خروج از خط، کمکی تثبیت حرکت خودرو بین خطوط و …
در بخش امکانات رفاهی نیز در txl و lx دو نمایشگر منحنی شکل روی داشبورد و در VX سه نمایشگر یکپارچه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، سانروف پانورامیک، سنسور نور و باران، صندلی های برقی جلو، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلی های جلو، نورپردازی داخل کابین، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، ریموت هوشمند، صندوق عقب برقی با سنسور ریموت، فرمان پذیری صوتی، هد آپ دیسپلی، سیستم صوتی پریمیوم با اندروید اتو و اپل کار پلی، مدهای رانندگی مختلف و … را شاهد هستیم.
