بررسی کی ام سی J7 برقی KMC E J7 کرمان موتور

کی ام سی j7 برقی:

خودروسازی کرمان به صورت هم‌زمان پروژه مونتاژ اسکای‌ول ET5 را با مشارکت شرکت مپنا در برنامه دارد. شرکت جک چین از سال 2019 تولید خودرویی به نام جک J7 را آغاز کردند که در سال 2020 به بازار چین عرضه شد. این خودرو یکی از گران‌ترین خودروهای سدان تولیدی شرکت جک است. محصول جدید جک، J7 با زبان طراحی جدید شرکت چینی طراحی شده است و نسل جدید محصولات اخیر جک، مانند جک X7 یا همان کی‌ام‌سی K7 و جک X8 با همان زبان طراحی تولید شده‌اند.

در سال 2020 شرکت خودروسازی جک نسخه تمام الکتریکی جی7 را در ابتدا با نام SEHOL A5 EV تولید کرد، اما بعدها به نام JAC iC5 در بازار جهانی عرضه شد. در سال 2021، چینی‌ها نام این محصول را به SEHOL E50A تغییر دادند و در برخی از بازارهای صادراتی به عنوان JAC E-J7 ارایه گردید. این خودرو در بازار ایران با نام KMC E-J7 عرضه خواهد شد.

طراحی بدنه کی ام سی J7 برقی:

شرکت چینی جک خودروی سدان جک جی7 را بر اساس زبان جدید طراحی خود توسعه داده است. در نمای جلوی این سدان برقی چراغ‌های باریک LED با چراغ‌های L شکل روشنایی روز در دو طرف سپر جلو جا گرفته‌اند و با دریچه‌های زیر سپر جلو و خطوط مورب زیر سپر و محفظه مثلث شکل چراغ‌های مه‌شکن، نمای جذابی ایجاد نموده است. سپر و جلوپنجره E-J7 به علت الکتریکی بودن آن، با نسخه بنزینی J7 متفاوت است و خبری از جلوپنجره متداول در خودروهای بنزینی نیست.

فرم کلی بدنه کی ام سی EJ7 مانندJ7 است و طرح بدنه و خطوط روی درها و شکل سقف، تا حدودی ما را به یاد کیا اپتیما می‌اندازد. از آن‌جا که با یک خودرو برقی روبرو هستیم، نیازی به جلوپنجره در این خودرو احساس نمی‌شود و این منطقه با قطعه‌ای یکپارچه تزیین شده است.

در نمای جانبی کی.ام.سی J7 برقی، طرح فست‌بک بدنه و شیب نسبتا زیاد در قسمت انتهایی سقف و رینگ‌های ده پره 17 اینچی و لاستیک‌های فاق کوتاه سایز 215/55 R17 همراه با طرح جذاب دستگیره‌های جانبی، ظاهر اسپرتی به خودرو بخشیده است. یک خط مستقیم از چراغ عقب آغاز شده و با عبور از روی دستگیره‌های جانبی به گللیر جلو منتهی می‌شود. ستون‌های شیشه‌های جانبی به رنگ مشکی هستند و ستون C با زاویه تندی به سمت عقب متمایل شده است. یک آنتن باله کوسه‌ای در قسمت عقب سقف قرار دارد.

در نمای عقب، چراغ‌های عقب با گرافیک جدید توسط یک نوار نورانی به هم متصل شده‌اند و در دو طرف سپر عقب، چراغ‌های مه‌شکن‌ در یک قاب مثلثی قرار گرفته‌اند که از اپتیما JF هیبریدی اقتباس شده‌اند و ظاهر این خودرو را متفاوت کرده‌اند. متصل شدن در صندوق عقب به شیشه شیبدار عقب خودرو و شیب نسبتا زیاد سقف آن، نمای یک خودروی فست‌بک یا کوپه را به وجود آورده است. در زیر سپر عقب این خودرو لوله‌های اگزوز حذف شده‌اند و یک دیفیوزر ساده تنها با طرح مجازی اگزوزها در زیر سپر تعبیه شده‌ است.

طراحی کابین KMC EJ7:

داشبورد E-J7 از سبک طراحی Tشکل زبان طراحی جک بهره می‌گیرد و عضو اصلی داشبورد آن، یک مانیتور بزرگ عمودی است که از وسط داشبورد تا روی کنسول وسط ادامه یافته است. شرکت جک از این زبان طراحی T شکل در محصولاتی نظیر J7،T8 Pro  و پیکاپ T9 هم استفاده کرده است، در حالی که در سایر محصولات نظیر X7،X6 و X8 سبک طراحی متفاوتی به کار گرفته است.

در کابین مدل E-J7 جک، همان تریم دو رنگ مدل بنزینی تعبیه شده است و تغییرات قابل‌توجهی در مقایسه با J7 اتفاق نیفتاده است و تنها تغییری که صورت گرفته، حذف دکمه‌های پیانویی زیر مانیتور و اهرم تعویض دنده بوده است. به جز این موارد، سایر بخش‌های کابین، شبیه به مدل J7 بنزینی است. به دلیل برقی بودن خودرو، اهرم تعویض دنده روی کنسول مرکزی قرار ندارد و به جای آن یک موس چرخشی با سه حالت R، D و N جایگزین شده است. سایر دکمه‌های کنترلی داشبورد و کنسول در جای خود قرار دارند. جکJ7  برقی در زمینه امکانات رفاهی و ایمنی شبیه به J7 است و بسته به سطح آپشن و تریم دارای 4 یا 6 ایربگ است.

همچنین کی ام سی J7 برقی از امکاناتی نظیر:

• کروزکنترل
• دوربین عقب
• سنسور پارک جلو و عقب
• سقف پانوراما با سانروف برقی
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
• کنترل کشش (TCS)‌
• کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
• سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)
• سیستم پایش باد لاستیک‌ها (TPMS)
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی
• سیستم صوتی به همراه 4 بلندگو
• اتصال بلوتوث و USBپ
• نمایشگر لمسی 10.4 اینچی
• کلاستر دیجیتالی 7 اینچی پنل راننده
• ترمز پارک برقی (EPB)
• اتوهلد
• فرمان برقی
• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• آینه‌های برقی تاشو با گرم‌کن
• خروجی 12 ولت
  روشن شدن اتوماتیک چراغ جلو
• سنسور نور
• سنسور باران  و …بهره می‌برد.

انتظار می‌رود این خودرو در آینده با لوگو و فونت جدید KMC مزین شود و با نام KMC J7 EV یا همان کی‌ام‌سی J7 برقی وارد بازار گردد. طراحی داخلی و داشبورد E-J7 نیز از سبک طراحی T شکل محصول J7 الهام گرفته و عنصر اصلی آن نمایشگر عمودی بزرگی است که در مرکز داشبورد قرار گرفته است.

مشخصات فنی کی ام سی J7 برقی:

KMC EJ7 دارای یک موتور الکتریکی بر روی محور جلو است که حداکثر قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این خودرو با یک بار شارژ کامل حداکثر مسافت 402 کیلومتر را طی می‌کند. جک E-J7 در مدت 7.6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد که برای یک خودروی برقی شتاب مناسبی است. بزرگترین تغییر کی.ام.سی جی7 برقی نسبت به نسخه بنزینی،‌ در زیر کاپوت این خودرو است که به جای پیشرانه بنزینی به یک موتور الکتریکی با توان 142 کیلووات بر روی محور جلو مجهز شده است.

پکیج باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت است که وظیفه تامین انرژی این خودرو را برعهده دارد. جک J7 برقی از قابلیت شارژ سریع پشتیبانی می‌کند که قادر است در مدت 48 دقیقه، میزان شارژ پکیج باتری‌ها را از 30 به 80 درصد برساند. ولی شارژ کامل باتری خودرو با اتصال برق شهری، 8.5 ساعت به طول می‌انجامد. سیستم خنک‌سازی باتری‌های این خودرو از مایع برای کاهش حرارت این قطعه استفاده می‌کند.

اما نکته قابل توجه باتری‌های کی‌‌ام‌سی ای تاکسی است که به مدت 5 سال یا 200 هزار کیلومتر گارانتی خواهند بود. موتور الکتریکی این خودرو قوی‌تر از موتور بنزینی J7 است و 190 اسب بخار و 340 نیوتن‌متر در مقایسه با 172 اسب بخار و 280 نیوتن‌متر نسخه بنزینی ارایه می‌دهد. وزن این خودرو 1650 کیلوگرم است که سرعت حداکثر آن شاید برای بسیاری از افراد مناسب نباشد، زیرا خودروی جک E-J7 توانایی رسیدن به سرعت بالاتر از 142 کیلومتر برساعت را ندارد.

هر چند که برای خودروهای الکتریکی، سرعت تنها عامل مهم نیست، بلکه برای اینگونه خودروها میزان پیمایش با یک شارژ باتری اهمیت دارد. تا سال 2021، جک مدل E-J7 با پکیج باتری 64.5 کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شد که توانایی طی مسافت حدود 530 کیلومتر را داشت، اما از سال 2021 به بعد، این پکیج دیگر عرضه نمی‌شود و جک مدل E-J7 وارداتی به ایران با پکیج 50.1 کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود که قادر به پیمایش حدود 402 کیلومتر است. سیستم ترمز در جلو و عقب دیسکی است و سیستم فرمان از نوع برقی است. جک E-J7 در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک‌فرسون و در محور عقب دارای سیستم مولتی لینک یا چند اتصالی است.

وضعیت بازار و رقبا:

شرکت کرمان موتور قصد دارد با معرفی خودروی برقی جک E-J7 وارد بازار رو به رشد خودروهای الکتریکی شود و مشتریان ایرانی را جذب کند. البته هنوز قیمت و زمان عرضه این خودرو مشخص نیست و شرکت کرمان موتور به صورت نمایشی از این خودرو رونمایی کرده است. باید منتظر ماند و عملکرد سایر رقبا در عرضه محصولات برقی به بازار و نحوه قیمت‌گذاری خودروهای برقی مشابه را مشاهده کرد.

در بازار چین، قیمت تیپ بنزینی جک جی7 حدودا نزدیک به قیمت مدل برقی آن است. قیمت مدل بنزینی حداکثر 146 هزار یوآن و قیمت مدل برقی حداقل 153 هزار یوآن است که در نسخه فول‌آپشن به 165 هزار یوآن می‌رسد. به عبارت دیگر، قیمت ارزان‌ترین تیپ جک J7 برقی حدود 20 هزار دلار و قیمت گران‌ترین تیپ آن حدود 23 هزار دلار است. بنابراین با محاسبه قیمت ارز و قیمت شرکتی حدود 1.1 میلیارد تومان برای این خودروی برقی، پیش‌بینی می‌شود قیمت آن با احتساب مالیات ارزش افزوده، بیمه، عوارض شهرداری و شماره‌گذاری حداقل حدود 1.7 میلیارد تومان تعیین شود.

البته در دی ماه 1402 کرمان موتور نسخه تاکسی این خودرو را با نام KMC E-TAXI را با قیمت یک میلیارد و سیصد و بیست میلیون تحویل سازمان تاکسیرانی داد که ازنظر امکانات رفاهی آپشن‌های کمتری را در اختیار دارد.