• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه تجربه رانندگی و سفر
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.

تست سواری بی‌ ام‌ و M2 2023

اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۴۰۲-۱۰-۲۲
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

بی‌ ام‌ و M2 2023

علاقه‌مندان از همه اقشار، اغلب در دام این تفکر می‌افتند که تجهیزات خودکار بیشتر، به معنای خودروی بهتر است. طرفداران صدای بیشتر، اغلب بر این باورند که سیستم صوتی با توان و وات صدای بالاتر، بهتر از سیستم صوتی با توان پایین‌تر است. علاقه‌مندان به عکاسی ممکن است فکر کنند که مگاپیکسل بیشتر دوربین به آنها اجازه می‌دهد تا عکس‌هایی با کیفیت بالاتر بگیرند. گیمرها ممکن است فکر کنند که یک تلویزیون با وضوح و رزولوشن بالاتر به معنای گرافیک بهتر است.

و علاقه‌مندان به خودرو اغلب یک خودروی اسپرت با عملکرد بالا و مجهز به بزرگ‌ترین پیشرانه، بالاترین سرعت و با سریع‌ترین شتاب می‌خواهند. اما شاید گاهی اوقات، شما همه این‌ها را نخواهید و چیزی که واقعا به آن نیاز دارید، کوچک‌ترین، کم‌قدرت‌ترین و ارزان‌ترین عضو سری M شرکت بی‌ام‌وبا عملکردی عالی باشد. در این مطلب خودروی اسپرت BMW M2 2023 را مورد تست سواری قرار داده‌ایم.

تست سواری و رانندگی بی ام و ام ۲ مدل ۲۰۲۳

شاید خوشت بیاد

بی ام و iX xDrive 50 مدل 2022

مقایسه پورشه کاین و بی ام و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024؛ نبرد دو شاسی‌بلند لوکس آلمانی

مشخصات فنی:
خودروی جدید بی‌ام‌و M2 مدل 2023 با کد اتاق G87 که برای اولین بار بر مبنای پلت‌فرم ماژولار CLAR کمپانی بی‌ام‌وساخته شده است، یک نسخه از نسل فعلی خودروی بی‌ام‌و M4 با کد اتاق G82 با مقیاس کوچک‌تر است. خودروی M2 جدید حدود 33 سانتیمتر کوتاه‌تر و 6 میلیمتر باریک‌تر و تقریبا 45 کیلوگرم سبک‌تر از برادر بزرگترش M4 است. مدل جدید M2 دارای همان پیشرانه 3.0 لیتری تویین توربوی 6 سیلندر خطی M4 با قدرت 453 اسب‌بخار و گشتاور 550 نیوتن‌متر است که 20 اسب‌بخار کم‌تر از M4 است، ولی رقم گشتاور آن با M4 مطابقت دارد.

همانند برادر بزرگ‌ترش M4 به یک گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک مجهز شده است. شاید کمپانی بی‌ام‌و هیچ دلیل دیگری برای تولید نسخه M2 ندارد، مگر اینکه احساس کرده که M4 با قیمت گران‌تر 77995 دلاری باید قدرت بیشتری نسبت به M2 با قیمت ارزان‌تر 63195 دلاری داشته باشد. پکیج فنی جدید M2 شامل کمک فنرهای تطبیقی الکترونیکی، دیفرانسیل عقب الکترونیکی و همان مجموعه نرم‌افزارهای قابل‌تنظیم go-fast است که در سایر محصولات M یافت می‌شود.

تست سواری و رانندگی بی ام و ام ۲ مدل ۲۰۲۳

تجربه رانندگی و سواری:
شاید شکاف 20 اسب‌بخاری بین قدرت M2 و M4 روی کاغذ قابل‌توجه به نظر برسد، ولی مطمئنا شما اولین تست رانندگی ما با یک بی‌ام‌و M2 مدل 2023 مجهز به گیربکس دستی را از دست نخواهید داد. خودروی بی‌ام‌و کوپه سری2 قبلا هم مورد علاقه ما در سبقت‌ازاد بوده ولی امکانات اضافه اسپورتی که در M2 جدید یافت می‌شود، عملکرد آن را بهتر نموده‌اند. یک خلوص ذاتی و ارگانیک در کوچک‌ترین مدل BMW M وجود دارد، احساسی که در برخی از محصولات بزرگ‌تر این برند وجود ندارد.

پیشرانه شش سیلندر خطی (I6) گشتاور بسیار خوبی شبیه به موتورهای هشت سیلندر خورجینی (V8) ایجاد می‌کند و با چرخش سوزن دور موتور به دورهای بالاتر از 7000 دور در دقیقه، موتور آن به سختی کار می‌کند.

گیربکس دستی یکی از بهترین تلاش‌های کمپانی BMW است که تعویض‌های مستقیم و مکانیکی، آن را به نوعی گیربکس تبدیل می‌کند که گاهی اوقات فقط به دلیل لذت نرم بودن تعویض دنده‌ها، آنها را عوض می‌کنید. اگر سیستم تعویض دنده خودکار M2 را خاموش کنید، عملکرد خودرو لذت‌بخش‌تر می‌شود و به نظر می‌رسد که واکنش موتور کاملا با ورودی دریچه گاز هماهنگ است. فرمان‌پذیری و کنترل شاسی M2 استثنایی است.

اگرچه خود غربیلک فرمان در خودرویی به کوچکی M2 به اندازه فرمان اتوبوس احساس می‌شود، اما فشار لازم برای چرخاندن فرمان، تنها به اندازه فشار انگشتان دست است و به نظر می‌رسد که هنگام ورود به پیچ‌ها می‌توانید چسبندگی آج‌های لاستیک‌ها را روی جاده احساس کنید. تیونینگ شاسی و سیستم تعلیق نیز بی‌عیب و نقص است. شاسی در قسمت‌های ناهموار مسیر، دچار مشکل نمی‌شود و حتی اگر از چرخاندن فرمان خسته شدید، با فشار روی پدال گاز می‌توانید به راحتی خودرو را هدایت کنید. علیرغم برخورداری از تکنولوژی ترمز سیمی، پدال ترمز M2 طبیعی است و به راحتی قابل‌تنظیم دقیق است.

تست سواری و رانندگی بی ام و ام ۲ مدل ۲۰۲۳

بقیه پکیج فنی بی‌ام‌و M2 مدل 2023 همان پکیج استاندارد بی‌ام‌وسری2 است. صندلی‌های M Carbon، یکی از معدود گزینه‌های موجود و بخشی از پکیج کربن 9900 دلاری هستند که به طور شگفت‌انگیزی پس از فشار آوردن به آنها راحت هستید و برای مدت طولانی پشت فرمان این خودرو، راحت و آسوده باقی می‌مانید. صندلی عقب نیز به طرز عجیبی برای بزرگسالان مناسب است، حتی اگر به اندازه نسل قبلی M2 از نظر فضای سر برای سرنشینان با قد بیشتر از 180 سانتیمتر، سخاوتمند نباشد.

صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی خمیده و منحنی با طراحی جدید سال 2023 از امکانات خوب این مدل است، حتی با وجودی که برخی از دکمه‌های نسخه قبلی را از دست بدهیم. در نهایت، M2 با حذف بسیاری از امکانات افراطی برادران بزرگ‌ترش، یکی از خودروهای عملکردی اسپورت مدرن و کمیاب است که می‌توانید در رانندگی روزانه از آن لذت ببرید. مطمئنا تعویض به دنده 3 و ورود به خط قرمز دور موتور، شما را در محدوده سرعت غیرقانونی قرار می‌دهد، اما این خودروی جدید به همان اندازه که در بزرگراه‌ها و مسیرهای شهری جذاب است، برای رانندگی با سرعت بالا در جاده‌های خاکی نیز عالی و لذت‌بخش است. در زندگی واقعی، چه چیز بیشتری می‌خواهید؟

مشخصات فنی BMW M2 مدل 2023:

تست سواری و رانندگی بی ام و ام ۲ مدل ۲۰۲۳

 

اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.
اولین تست رانندگی ما با بی‌ ام‌ و M2 2023 ثابت می‌‎کند خودرویی که کندتر و کوچک‌تر از M4 است و قدرت کم‌تری از آن دارد اما هنوز هم کفایت فنی لازم را برای مشتریان دارد.

 

برچسب ها: بی ام وبی ام و M2
نوشته قبلی

7 تا از بهترین باربندهای سقفی خودرو

نوشته‌ی بعدی

بررسی تویوتا کرولا 2022 چینی با کیفیت معین موتور

ممکنه بپسندی

بی ام و iX xDrive 50 مدل 2022
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

بی ام و iX xDrive 50 مدل 2022

۱۴۰۴-۱۱-۱۰
مقایسه پورشه کاین و بی‌ام‌و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

مقایسه پورشه کاین و بی ام و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024؛ نبرد دو شاسی‌بلند لوکس آلمانی

۱۴۰۴-۰۸-۱۸
نوشته‌ی بعدی
بالاخره بعد از ماه‌ها انتظار، خودروی ژاپنی تویوتا کرولا در آبان ماه 1402 در شرکت معین موتور یا معین خودرو ایرانیان در محل آن شرکت در کیلومتر 8 جاده مخصوص کرج رونمایی شد. در این روزها که اکثر شرکت‌های وارد کننده خودرو در حال رونمایی از خودروهای سدان و شاسی‌بلند چینی هستند، شاید عرضه یک خودروی ژاپنی مانند تویوتا کرولا در بازار ایران در نگاه اول تنوع جالبی باشد. اما شاید زمانیکه متوجه بشوید این مدل‌های وارداتی تویوتا به ایران در کشور چین تولید شده‌اند، فریاد بزنید خدایا بس است دیگر! البته این‌بار این خودرو توسط شرکت ایرتویا نماینده رسمی شرکت تویوتا در ایران رونمایی نشده است و توسط شرکت معین موتور به نمایش گذاشته شد که قبلا نمایندگی فروش محصولات پورشه را در ایران به عهده داشته است.

بررسی تویوتا کرولا 2022 چینی با کیفیت معین موتور

مهدی ضیغمی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت در حاشیه بازدید از چهارمین نمایشگاه بین المللی موتور سیکلت و دوچرخه از غرفه ایران دوچرخ بازدید و در جریان آخرین دستاوردهای محصولات این شرکت قرار گرفت.

در حاشیه چهارمین نمایشگاه موتورسیکلت و دوچرخه

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ده + پنج =

جدیدترین‌ها

پوستر لامبورگینی لانزادور کانسپت

بررسی مشخصات لامبورگینی لانزادور کانسپت 2023

۱۴۰۴-۱۲-۱۸
قرعه کشی طرح فروش فوق العاده ۴ محصول گروه خودروسازی سایپا برگزار شد

قرعه کشی طرح فروش فوق العاده ۴ محصول گروه خودروسازی سایپا برگزار شد

۱۴۰۴-۱۲-۱۷
بهترین تلمبه‌های بی‌سیم خودرو در سال 2023

بهترین تلمبه‌های بی‌سیم خودرو در سال 2023

۱۴۰۴-۱۲-۱۷

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
آغاز بارگیری وویا فری از سلفچگان به تهران

آغاز بارگیری وویا فری از سلفچگان به تهران؛ تحویل خودروهای سروش موتور به مشتریان نزدیک شد

1
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴
ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

۱۴۰۳-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • قیمت KMC T9 و شرایط فروش نقد ‌و اقساط 1403

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۰۸)
  • بازار خودرو (۵۶۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۰۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۶۸۹)
  • داشبورد (۳۳۰)
  • فناوری در خودرو (۳۷۹)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۵۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • بررسی مشخصات لامبورگینی لانزادور کانسپت 2023
  • قرعه کشی طرح فروش فوق العاده ۴ محصول گروه خودروسازی سایپا برگزار شد
  • بهترین تلمبه‌های بی‌سیم خودرو در سال 2023
  • آیا تیگارد X35 کارکرده ارزش خرید دارد؟
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©