اولین تصاویر مرسدس بنز GLC EQ برای کاربران منتشر شد
برند آلمانی مرسدس بنز برای اولین بار تصاویر و جزئیاتی از محصول برقی جدید خود را درسوئد منتشر کرد و در اختیار کاربران قرار داد. مرسدس برقی GLC از تکنولوژی EQ بهره می‌برد و این خودرو برند آلمانی را یک قدم دیگر از طراحی‌های تخم‌مرغی دور کرد.
مرسدس بنز چند وقت پیش اعلام کرد که قصد دارد ظاهر حبابی و گرد محصولات EQ را حذف کند و از این پس محصولات جدید خود را با ظاهری متفاوت نسبت به نسل قبلی طراحی خواهد کرد. این برند همچنین قصد دارد محصولات برقی و درون سوز خود را یکپارچه کند و به نظر می‌رسد که با این کار محصولات جداگانه EQ حذف خواهند شد. پروژه همگام‌سازی خودروهای برقی و درون‌سوز با خودروی G580 که از تکنولوژی EQ بهره می‌برد آغاز شد و با خودروهای CLA و GLC ادامه یافت.
مدل قدیمی EQC به مدت ۴ سال در بازار خودرو حضور داشت و پس از آن در اواسط سال ۲۰۲۳ از خط تولید مرسدس بنز خارج شد. امکان خرید این خودرو برای کاربران در آمریکا وجود نداشت؛ اما مسئولان برند مرسدس بنز اعلام کرده‌اند که GLC EQ به عنوان جانشین EQC به بازار آمریکا نیز عرضه خواهد شد.
مدل قدیمی EQC در آن زمان به حداکثر سرعت شارژ ۱۱۰ کیلووات مجهز بود؛ اما حداکثر سرعت شارژ جانشین جدید و مدرن آن بیش از ۳۲۰ کیلووات ساعت اعلام شده است. GLC به معماری ۸۰۰ ولتی مجهز است و به واسطه این معماری، کاربران می‌توانند برای شارژ آن از شارژرهای سریع استفاده کنند. البته برای تایید اطلاعات راجع به نحوه شارژ این خودرو باید منتظر عرضه مرسدس بنز GLC EQ باشیم تا مدت زمان شارژ آن را بررسی کنیم.
تصاویر مرسدس بنز GLC EQ با ظاهر استتاری منتشر شد و به همین دلیل نمی‌توان راجع به جزئیات طراحی آن نظر داد. تنها نکته‌ای که راجع به ظاهر این خودرو به نظر می‌رسد این است که GLC EQ برقی برخلاف EQS و EQE حجم زیادی ندارد.
طبق اطلاعات منتشر شده از این خودرو، محصول برقی جدید مرسدس بنز در آینده در دو نسخه دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک تولید و به بازار جهانی عرضه خواهد شد. سیستم Matic 4 برای ایجاد راندمان بهتر از واحد جداسازی (DCU) محور جلو استفاده می‌کند و مرسدس بنز GLC یکی از محصولات این برند است که از سیستم بهره می‌برد.
طبق اعلام برند مرسدس بنز موتور عقب و گیربکس دو سرعته خودروی جدید برقی آن در کارخانه این شرکت توسعه یافته و در واحدهای عقب و جلوی آن از اینورترهای کاربید سیلیکون استفاده کرده‌اند. در طراحی سیستم ترمز خودروهای قبلی شاهد تعبیه جداگانه سیلندر اصلی، بوستر و ESP بودیم؛ اما در سیستم ترمز جدید این خودرو تمام این بخش‌ها در کنار هم در یک ماژول سبک‌تر و کوچکتر قرار دارند.
سیستم ترمز مرسدس بنز GLC EQ همچنین از قابلیت احیا شونده برخوردار است که انرژی را به باتری برمی‌گرداند و در اثر این نوع طراحی شعاع حرکتی خودرو افزایش خواهد یافت. این خودرو نیز مانند برخی از محصولات قبلی مرسدس بنز از قابلیت پمپ گرما بهره می‌برد. پمپ گرما در اصل انرژی موتور برقی را می‌گیرد و از آن برای گرم کردن کابین استفاده می‌کند. این موضوع علاوه بر جلوگیری از اتلاف انرژی باعث می‌شود که باتری به دمای بهینه برسد.
تاکنون اطلاعات محدودی راجع به GLC توسط مرسدس بنز منتشر شده و برای آشنایی بیشتر با این خودرو باید منتظر معرفی کامل آن باشیم. این خودرو با چندین ظرفیت مختلف باتری در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت. مرسدس بنز GLC برقی یکی از محصولاتی است که در برنامه‌های مرسدس بنز برای معرفی ۱۷ خودروی برقی و ۱۹ مدل درون سوز تا سال ۲۰۲۷ قرار دارد.
