سال پیش وقتی جگوار 380 اسب بخاری F-Pace S رونمایی شد، پس از تست‌های بسیار، همش یک نکته به ذهن کارشناسان خطور می‌کرد و اون این بود که با اسب بخار بیشتر و موتور قدرتمندتر عملکردش چطور می‌شه؟
خب دیگه نیاز به فکر کردن نبود. امروز، جگوار F-Pace SVR با یه موتور V8 سوپرشارژ 550 اسب بخاری شروع به کار کرد. دقیقا همون چیزی که این ماشین لوکس خونوادگی لازم داشت.
این موتور 5 لیتری برای طرفدارهای جگوار و لندرور آشناست. می‌تونید این موتور رو در جگوار F-Type R و رنجروور اسپرت SVR و خودروهای دیگه پیدا کنید. این موتور 502 پوند بر فوت (معادل 680 نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کنه که اون رو از طریق یه گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر 4 تا چرخ منتقل می‌کنه. همه اینها باعث میشن که این جگوار اف پیس اس‌آر‌وی صفر تا صد رو در 4.1 ثانیه ثبت کنه و حداکثر سرعت اف پیس رو به 270 کیلومتر بر ساعت برسونه. باید بگیم که این شاهکار جگوار به خاطر اگزوزهای اسپورتش در زمان شتاب‌گیری صدای فوق العاده‌ای میده.
تیم مهندسی جگوار (SVO) همینجوری فقط یه موتور قدرتمند برای F-Pace در نظر نگرفتن تا اعلام کنن ماشین جدید ساختیم! فنرها در جلو 30 و در عقب 10 درصد استحکامشون بیشتر شده و برای محور عقب هم یه دیفرانسیل با قفل الکتریکی جدید اضافه شده. SVR با رینگ‌های 21 اینچی استاندارد و 22 اینچی قابل سفارشه که هر دو برای کاهش وزن و بهبود خنک شدن ترمزها طراحی شدن. ترمزها هم تقویت شده و بزرگ‌تر شدن. دیسک‌های ترمز در جلو 15.5 اینچ و در عقب 15.6 اینچ هستن.
احتمالا از روی عکس‌ها هم متوجه شدید که SVO تغییرات آیرودینامیکی زیادی رو توی F-Pace داده. با این که دریچه‌هایی در جلو و عقب گلگیرها از فشار توی قوس چرخ‌ها کم می‌کنن، یه ورودی هوای بزرگ هم جلوی ماشین هست. F-Pace SVR یه هماهنگ کننده سفارشی برای تمام سیستم‌های الکترونیکش هم داره که به کنترل ماشین کمک می‌کنه.
در داخل اتاق، صندلی‌های استانداری داره و البته چرمی بسیار باکیفیت. که بدون اینها خیلی شبیه به مدل استاندارد F-Pace هست. F-Pace SVR کارش رو در نمایشگاه اتومبیل نیویورک شروع کرد، و احتمالا در تابستون جاری با قیمت پایه 80000 دلار به دست فروشنده‌ها برسه.
