• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه فناوری در خودرو
تولیدکنندگان آلمانی شرکت بوش در حال ارائه یک راه حل جایگزین هستند که بتواند از مرگ موتورهای احتراقی جلوگیری کند.

سوخت ترکیبی بدون کربن جلوی مرگ موتورهای احتراقی را می‌ گیرد؟

رسیدن به هدف هوای مطلوب چیزی جدا از پویایی الکتریکی است. به هر حال حتی اگر تمامی ماشینها روزی الکتریکی شوند، هواپیما، کشتی ها یاحتی کامیونها همچنان بر پایه سوخت تغذیه خواهند شد.

توسط هانیه نی ساز
شهریور ۱۹, ۱۳۹۶
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

تولیدکنندگان آلمانی شرکت بوش در حال ارائه یک راه حل جایگزین هستند که بتواند از مرگ موتورهای احتراقی جلوگیری کند.

در حال حاضر استفاده از برق و انرژی الکتریکی یک راه حل رایج برای مشکل نشر co2 و جایگزینی سوخت های فسیلی است، به شکلی که در آینده شاید در خیابان‌ها دیگر خودروهایی با موتورهای احتراقی را شاهد نباشیم.

به گزارش سبقت آزاد به نقل از “دیجیتال ترندز” بوش در حال حاضر مشغول تحقیق و تولید یک سوخت ترکیبی بدون کربن است که بتواند جایگزین گازوئیل و دیزل در بلند مدت شود. اولین قدم این فرآیند همانند کیمیاگری است و مستلزم استخراج هیدروژن از آب و اضافه کردن کربن به آن است.

کربن را میتوان از کارخانه هایی که پسماندهای کربن دارند جمع آوری کرد یا از هوایی که در فیلترهای مخصوصی استفاده می شود خارج کرد. پس از آن کربن و هیدروژن جهت تولید سوخت مایع با یکدیگر ترکیب می شوند. این مراحل کاملا فاقد کربن است، چرا که در تمامی مراحل از انرژی های تجدید شدنی استفاده شده است. از آنجایی که این سوخت ساخت بشر است مهندسان می توانند برای کاربردهای مختلف از آن بهره ببرند. مثلا یک کاربرد سوخت ترکیبی این است که جایگزین گازوئیل شود با اینکه جایگزین دیزل یا حتی نفت چراغ شود.

شاید خوشت بیاد

صفر تا 100 تولید سوخت بیودیزل و تاثیرش بر محیط زیست

آموزش استفاده از اتو پارک یا پارک اتوماتیک خودرو

ولکمار دنر رئیس شرکت بوش می گوید: “رسیدن به هدف هوای مطلوب چیزی جدا از پویایی الکتریکی است. به هر حال حتی اگر تمامی ماشینها روزی الکتریکی شوند، هواپیما، کشتی ها یاحتی کامیونها همچنان بر پایه سوخت تغذیه خواهند شد. موتورهای احتراقی بدون کربن که بر پایه سوخت های ترکیبی کار می کنند یک مسیر امید بخش حتی برای ماشینهای مسافربری خواهد بود.”

مرگ موتورهای احتراقی

تصور کنید بتوانید لینکلن زفیر مدل 1939 خودتان را 50 سال دیگه با سوخت ترکیبی بوش سوار برانید!

کاهش تاثیرات محیطی صنعت باربری تنها یک قطعه از این پازل است. دنر خاطر نشان کرد که سوخت ترکیبی سازگار با سازه های کنونی است و نیازی به ساخت شبکه‌ای جدید برای ایستگاههای سوختگیری نیست. آنها همچنین با هر نوع موتور احتراقی سازگارند پس می توانند در نگه داشتن ماشین های کلاسیک در خیابان‌ها و ادامه دلبری آنها برای عاشقانشان نقش قابل ملاحظه ای داشته باشند.

تکنولوژی سوخت ترکیبی هنوز در مراحل اولیه تولید است و ساخت آن همچنان یک فرآیند پیچیده و پر هزینه است که قسمتی از هزینه آن توسط دولت آلمان تقبل شده است. اما مهندسان بوش پیش بینی کرده اند که این سوخت به طور قابل ملاحظه ای در سالهای در پیش رو ارزانتر خواهد شد.

برچسب ها: سوخت خودروفناوری در خودرو

با زدن این دکمه اخبار و شرایط فروش خودروها را آنلاین مال خودت کن

با من خداحافظی کن
نوشته قبلی

کدام شرکت رهبر توسعه بازار اتومبیل های خودران است ؟ + جدول

نوشته‌ی بعدی

اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد

هانیه نی ساز

استاد دانشگاه، مدرس موسسات زبان انگلیسی و مترجم وبسایت سبقت‌آزاد که از سال ۱۳۹۴ با تیم تولید محتوای سبقت آزاد همکاری دارم.

ممکنه بپسندی

سوخت بیودیزل به سوخت‌هایی اطلاق می شود که منشاء بیولوژیکی دارند و مانند سوخت‌های فسیلی می سوزد، در حالیکه آلایندگی آن به مراتب کنترل شده‌تر است.
فناوری در خودرو

صفر تا 100 تولید سوخت بیودیزل و تاثیرش بر محیط زیست

خرداد ۱۱, ۱۴۰۳
آپشن پارک خودکار (اتو پارک) در خودرو یکی از فناوری‌های جذاب است که به رانندگان در پارک کردن خودرو کمک می‌کند.
آموزش خودرو

آموزش استفاده از اتو پارک یا پارک اتوماتیک خودرو

فروردین ۱۶, ۱۴۰۳
نوشته‌ی بعدی
نظام الدین وفا مدیرعامل بم خودرو تاکید کرد: در کنار فعالیت قطعه رسانی و تامین قطعه با کیفیت، فعالیت های دیگر در زمینه افزایش کیفیت خدمات و تجهیز نمایندگی های کرمان موتور به تجهیزات جدید وجود دارد که به تدریج مشتریان ما این تغییرات را لمس خواهند کرد.

اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه × چهار =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۷۹)
  • بازار خودرو (۴۱۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۹۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۹۰)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • قیمت مزدا 3 و شرایط فروش 1404
  • شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل
  • آریسان ۲ روز ۳۱ اردیبهشت‌ماه در بورس کالای ایران عرضه می‌شود
  • تسویه حساب خلافی برای دریافت پلاک جدید خودرو الزامی شد
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©