راهنمای کامل کلاس های مختلف خودرو و تفاوت آنها را ببینید:

خودروها بر اساس ابعاد بدنه و شکل ظاهری، در کلاس‌های مختلفی دسته‌بندی می‌شوند. تقریبا تمام خودروهای تولیدی برندهای خودروسازی دنیا در یکی از این کلاس‌ها قرار می‌گیرند؛ مگر آنکه یک محصول خاص با طراحی منحصربه‌فرد عرضه شود که برای آن کلاس جدیدی تعریف گردد. در حال حاضر، تمام خودروهایی که توسط خودروسازان جهان طراحی و تولید می‌شوند و به بازار جهانی راه می‌یابند، حتما در یکی از کلاس‌های استاندارد جای می‌گیرند. در ادامه با مهم‌ترین دسته‌بندی‌های خودرو در جهان آشنا می‌شویم.

1. کلاس سدان (Sedan)

سدان‌ها که همان خودروهای خانوادگی چهار در با صندوق عقب مجزا هستند، رایج‌ترین و پرتیراژترین کلاس خودرو در جهان به شمار می‌روند. بیشتر تولیدات خودروسازان دنیا در این گروه قرار دارند.

• سدان کوچک شهری (کلاس A و B)
• سدان متوسط (کلاس C)
• سدان بزرگ (کلاس D)
• سدان لوکس بزرگ (کلاس E و F)

نمونه‌ها: آئودی A4، کیا ریو، مزدا 3، رنو لتیتیود، هیوندای جنسیس و مرسدس‌بنز S کلاس.

2. کلاس هاچ‌بک (Hatchback)

هاچ‌بک‌ها از نظر ابعاد نزدیک به سدان هستند اما صندوق بار مجزا ندارند و فضای بار کمتری ارائه می‌دهند. این خودروها بیشتر برای خانواده‌های کم‌جمعیت مناسب‌اند.

• هاچ‌بک کوچک (A و B)
• هاچ‌بک متوسط (C)
• هاچ‌بک بزرگ (D)

نمونه‌ها: مزدا 3 هاچ‌بک، مزدا 2، مینی‌کوپر و کیا ریو هاچ‌بک.

3. کلاس کوپه (Coupe)

کوپه‌ها معمولا دو در هستند و طراحی اسپرت دارند. سقف فلزی و ثابت دارند و برخلاف سدان‌ها، فضای عقب کوچک‌تری ارائه می‌دهند. اگرچه بعضی مدل‌ها صندوق عقب دارند، اما ظرفیت بار آن‌ها محدود است. این کلاس زیرمجموعه خودروهای اسپرت محسوب می‌شود.

نمونه‌ها: هیوندای جنسیس کوپه، ب‌ام‌و M3 کوپه، کیا سراتو کوپه.

4. کلاس اسپرت (Sport)

خودروهای اسپرت معمولا ارتفاع کمتر، موتور قدرتمندتر و طراحی ویژه برای سرعت‌های بالا دارند. اغلب دو در و مجهز به دو یا چهار صندلی هستند. خودروهای سوپراسپرت و رودستر نیز در همین گروه جای می‌گیرند.

نمونه‌ها: ب‌ام‌و Z4، ب‌ام‌و M3، مرسدس‌بنز SLK، مرسدس‌بنز SL و پورشه کیمن.

5. کلاس تورینگ یا استیشن (Estate/Touring)

این کلاس نسخه‌ای از سدان است که صندوق بار آن با کابین ادغام شده و فضای بیشتری در عقب خودرو ایجاد می‌کند. نام‌گذاری این کلاس در شرکت‌های مختلف متفاوت است:

• آئودی (Avant)
• ب‌ام‌و (Touring)
• مرسدس‌بنز و میتسوبیشی (Wagon)
• اوپل (Tourer)
• فورد و پژو (Estate)

نمونه‌ها: آئودی A4 Avant، ب‌ام‌و سری 3 تورینگ، پژو 407 استیشن و مرسدس‌بنز C کلاس واگن.

6. کلاس کانورتیبل یا کابریولت (Convertible/Cabriolet)

این خودروها که با نام «سقف کروک» هم شناخته می‌شوند، زیرمجموعه‌ای از خودروهای اسپرت هستند. معمولا دو در با دو یا چهار صندلی و موتور نسبتا قوی دارند. سقف آن‌ها ممکن است فلزی، پارچه‌ای یا چرمی باشد و قابلیت جمع شدن در بخش عقب خودرو را دارد.

نمونه‌ها: ب‌ام‌و M6 کانورتیبل، مرسدس‌بنز SL کانورتیبل، مرسدس‌بنز E کابریولت، فورد فوکوس کابریولت و پورشه باکستر.

7. کلاس رودستر یا اسپایدر (Roadster/Spyder)

رودسترها خودروهای دو نفره و بدون سقف هستند که طراحی کوچک‌تر و اسپرت‌تری دارند. موتورهای قدرتمند و توانایی رسیدن به سرعت‌های بالا، آن‌ها را به گزینه محبوب رانندگان جوان تبدیل کرده است.

نمونه‌ها: کرایسلر رودستر، مازراتی اسپایدر، پورشه کاررا و باکستر.

8. کلاس شاسی‌بلند یا SUV

شاسی‌بلندها ارتفاع بیشتری نسبت به سدان‌ها دارند و اغلب به سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل مجهز می‌شوند. تایرهای بزرگ‌تر و عریض‌تر آن‌ها امکان رانندگی در مسیرهای سخت و خارج از جاده را فراهم می‌کند. این کلاس به دو نوع تقسیم می‌شود:

• Off-Road: با قابلیت انتقال قدرت به چهار چرخ و توانایی بالای آفرود.
• On-Road: مناسب جاده‌های شهری با توانایی محدودتر در آفرود.

نمونه‌ها: تویوتا لندکروزر، جیپ گرندچروکی، رنج‌روور، پورشه کاین.

9. شاسی بلند جمع و جور یا کلاس کراس‌آور (Crossover)

کراس‌آورها نسخه کوچک‌تر شاسی‌بلندها هستند. این خودروها بخشی از ویژگی‌های آفرودی SUVها را دارند اما قدرت موتور کمتر و تجهیزات رفاهی محدودتری ارائه می‌دهند. در برخی مدل‌ها حتی سیستم چهارچرخ محرک هم حذف شده است.

نمونه‌ها: کیا اسپورتیج، هیوندای ix35، رنج‌روور ایووک، هوندا CR-V

10. کلاس ون، کاروان یا چندمنظوره (MPV)

این کلاس از خودروها امکان حمل بار یا افراد بیشتری را فراهم می‌کنند و معمولا بین 7 تا 9 صندلی دارند. تفاوت اصلی خودروهای کاروان یا ون با MPV در نوع درهاست؛ ون‌ها دارای درهای کشویی هستند، در حالی‌که MPVها اغلب چهار در دارند و ابعاد کوچک‌تری دارند. ارتفاع آن‌ها نسبت به شاسی‌بلندها کوتاه‌تر است و برای تردد در معابر شهری مناسب‌ترند. این خودروها میان مشتریان عادی چندان محبوب نیستند و بیشتر در خانواده‌های پرجمعیت یا سازمان‌ها برای حمل‌ونقل بار و مسافر استفاده می‌شوند. ون‌ها بیشتر با درهای کشویی جانبی شناخته می‌شوند. نمونه‌ها: رنو سِنیک، تویوتا هایس، کیا کارنز.

11. کلاس وانت یا پیکاپ (Pick-up)

وانت‌ها از گذشته برای حمل بار مورد استفاده قرار می‌گرفتند، اما در سال‌های اخیر با تولید مدل‌های قدرتمند و مجهز به شاسی‌بلند، کاربری آن‌ها توسعه یافته است. امروزه علاوه بر حمل بار، در آفرود و سفرهای بیابانی نیز استفاده می‌شوند. وانت‌ها در اندازه‌ها و قدرت‌های مختلف ساخته می‌شوند و بسته به نیاز مشتری، امکانات متفاوتی دارند. نمونه‌ها: فورد F-150، تویوتا هایلوکس.

12. کلاس سدان اسپرت یا فست‌بک مجلل

این دسته شامل خودروهای سدان بزرگ با طراحی بدنه آیرودینامیک‌تر و ویژگی‌های اسپرت بیشتر نسبت به سدان‌های معمولی است. ارتفاع سقف آن‌ها کمتر و ظاهرشان جذاب‌تر است. به دلیل طراحی خاص، گاهی «سدان کوپه» هم نامیده می‌شوند. این کلاس پس از موفقیت مرسدس‌بنز CLS در سال 2004 به رسمیت شناخته شد. نمونه‌ها: مازراتی کواتروپورته، آئودی A7 اسپرت‌بک، پورشه پانامرا، ب‌ام‌و سری 5 GT.

13. کلاس شوتینگ‌بریک (Shooting Brake)

این خودروها از نظر ظاهر شبیه به استیشن هستند، اما معمولا دو در دارند و به آن‌ها «تورینگ کوپه» نیز گفته می‌شود. طول بدنه بیشتر از هاچ‌بک است و غالبا در رده خودروهای لوکس قرار می‌گیرند. تولید این نوع در گذشته رایج‌تر بود، اما در سال‌های اخیر نیز مدل‌هایی مانند مرسدس‌بنز CLS شوتینگ‌بریک به بازار عرضه شده‌اند.

14. کلاس سدان لوکس

سدان‌های لوکس، بزرگ‌ترین و مجهزترین خودروهای این کلاس هستند. امکانات رفاهی و ایمنی کامل، تجهیزات پیشرفته و بالاترین سطح عملکرد فنی را دارند. سیستم‌های پیشرفته صوتی، تصویری، اینترنتی و ایمنی در آن‌ها تعبیه شده است. اغلب به موتورهای قدرتمند مجهز بوده و قیمتی چندین برابر خودروهای معمولی دارند. نمونه‌ها: رولزرویس فانتوم، بنتلی کانتیننتال، مرسدس‌بنز S کلاس، ب‌ام‌و سری 7.

15. کلاس سوپراسپرت (Super Sport)

این خودروها از نظر عملکرد فنی در بالاترین سطح قرار دارند و موتورهایی بسیار قدرتمند با شتاب و سرعتی فراتر از 300 کیلومتر بر ساعت دارند. ساختار بدنه آن‌ها آیرودینامیک است و در تولید شاسی از مواد سبک مانند آلومینیوم، فیبرکربن و تیتانیوم استفاده می‌شود. به دلیل قیمت بالا، معمولا به‌صورت دست‌ساز و در تیراژ محدود عرضه می‌شوند. سواری این خودروها به دلیل تعلیق خشک چندان راحت نیست و حتی برخی مدل‌ها فاقد امکانات معمول رفاهی هستند. نمونه‌ها: لامبورگینی مورسیه‌لاگو، فراری انزو، بوگاتی ویرون، پاگانی زوندا.

16. کلاس گرن‌تورر یا گرن‌توریزمو (Gran Tourer / Gran Turismo)

این خودروها کوپه‌هایی با ابعاد بزرگ‌تر و راحتی مشابه سدان‌های لوکس هستند. نام «گرن‌توریزمو» در گذشته به سفرهای اشرافی اشاره داشت، اما امروز به خودروهایی اطلاق می‌شود که علاوه بر عملکرد اسپرت، برای سفرهای طولانی و راحت مناسبند. نمونه‌ها: مرسدس‌بنز CL کلاس، آستون مارتین ونتیج، ب‌ام‌و گرن‌کوپه، مازراتی گرن‌توریزمو.

17. کلاس خودروهای مسابقه‌ای (Racing Cars)

این دسته شامل خودروهای اسپرت تقویت‌شده برای مسابقات است که معمولا توسط بخش‌های موتوراسپرت یا تیونینگ خودروسازان طراحی می‌شوند. آن‌ها مجهز به تجهیزات ایمنی و فنی ویژه مسابقات هستند و در رقابت‌هایی چون لمان، گرندپری و DTM شرکت می‌کنند. نمونه‌ها: مرسدس‌بنز CLK GTR، نیسان 350Z Nismo.

18. کلاس خودروهای عضلانی (Muscle Cars)

این خودروهای آمریکایی معمولا دو در، موتور جلو و دیفرانسیل عقب دارند. به موتورهای هشت سیلندر قدرتمند و طراحی بدنه پهن و برجسته مجهزند و به همین دلیل «عضلانی» نامیده می‌شوند. برای مسابقات درگ و دریفت کاربرد گسترده‌ای دارند و در دهه‌های 60 و 70 میلادی بازار پررونقی داشتند. نمونه‌ها: فورد ماستنگ، شورولت کوروت، شورولت کامارو، دوج شارژر، دوج چلنجر.

19. کلاس خودروهای فرمول یک (Formula 1)

این خودروها صرفا برای مسابقات فرمول یک طراحی شده‌اند. تک‌سرنشین، چرخ‌باز و بسیار سبک هستند و سرعت‌هایی بالاتر از 300 کیلومتر بر ساعت دارند. رانندگی با آن‌ها نیازمند تجهیزات ایمنی ویژه است و تنها در پیست‌های مسابقه امکان‌پذیر است. نمونه‌ها: پورشه RS Spyder، رنو RS19 F1.

20. کلاس هاچ‌کراس (Hatch-Cross)

این کلاس جدید ترکیبی از هاچ‌بک و کراس‌اوور است. ظاهر شبیه هاچ‌بک دارد اما ارتفاع شاسی 5 تا 10 سانتی‌متر بیشتر است و اغلب به ریل‌های سقفی مجهزند. فضای داخلی کمی بزرگ‌تر از هاچ‌بک است، اما از نظر فنی تفاوت چندانی ندارند. نمونه‌ها: داچیا ساندرو استپ‌وی، برلیانس C3.

کلاس‌های نوین

در سال‌های اخیر کلاس‌های جدیدی نیز معرفی شده‌اند که اغلب زیرمجموعه گروه‌های اصلی هستند. از جمله:

• خودروهای فرمول 2 و 3 (آماده‌سازی برای فرمول یک)
• خودروهای فرمول E (مسابقه‌ای برقی)
• خودروهای رالی (مانند رقابت‌های داکار)
• خودروهای الکتریکی و خودران (مانند تسلا مدل S و لوسید Air)