لئو MX8 همان نیسان تِرا (Nissan Terra) بازار چین است که با تغییر نشان تجاری توسط ایستا موتور به ایران آمده است. تِرا که یک شاسی بلند دو دیفرانسیل در گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی به حساب می آید.
خط تولید خودروی لئو ام ایکس ۸ (LEO-MX8) با سرمایه گذاری بخش خصوصی بطور کامل و بعد از گذشت ۱۸ ماه تکمیل و آماده بهره‌برداری گردید.
۹ ماه از این زمان صرف ایجاد زیرساخت و ابنیه شده و الباقی آن برای نصب و تجهیز یکی از مدرن ترین تجهیزات تست الکتریکال و فنی خودرو در بخش خصوصی شده است. با توجه به اینکه خودروی لئو دارای شاسی مستقل فولادی می باشد ایستا موتور ارس مبادرت به نصب دستگاه شاسی برگردان مکانیزه و مدرن در این بخش نموده است. بکارگیری تجهیزات حرفه ای فیلینگ جهت تزریق روغن – شارژ گاز کولر، تست زوایای چرخ ها، تنظیم چراغ ها، سیستم ترمزها و سایر تجهیزات روز دنیا از دیگر اقدامات این شرکت می باشد.
شایان ذکر ایستا موتور ارس با حضور جمعی از مدیران با تجربه صنعت خودرو که سابقه فعالیت در ایران خودرو، سایپا و سایر شرکت های بخش خصوصی را داشته اند پا به عرصه حرفه ای تولید خودرو در بخش خصوصی گذاشته است.
