بررسی آئودی Q8 Sportback e-tron مدل 2024؛ تکامل یک شاسیبلند الکتریکی موفق
شرکت آئودی با عرضه خودروی آئودی e-tron در سال 2018 به طور رسمی وارد عرصه حمل و نقل الکتریکی شد و با معرفی استراتژی Vorsprung 2030 یا «پیشرفت 2030»، مسیر آینده فناوری خودروهای برقی را برای برند چهار حلقه خود ترسیم کرد. از آن زمان تاکنون، این مدل به عنوان یکی از معیارهای اصلی در کلاس شاسیبلندهای لوکس الکتریکی شناخته میشود.
مدل جدید آئودی Q8 e-tron بر پایه همین داستان موفقیتآمیز شکل گرفته و حالا به عنوان نسخه تکاملیافته این شاسیبلند الکتریکی وارد بازار شده است. بهینهسازی پیشرانه، بهبود آیرودینامیک، افزایش توان شارژ و ارتقای ظرفیت باتری از مهمترین تغییرات این نسل محسوب میشوند.
از زمان معرفی نخستین آئودی e-tron و فروش حدود 150 هزار دستگاه از آن، این خودروساز آلمانی نقشه راه الکتریکی خود را به صورت سیستماتیک دنبال کرده است. در حال حاضر، سبد محصولات الکتریکی آئودی شامل هشت مدل میشود و این تعداد تا سال 2026 به بیش از 20 مدل خواهد رسید. طبق برنامه اعلامشده، از آن زمان به بعد آئودی تنها خودروهای تمام الکتریکی را در بازار جهانی عرضه خواهد کرد.
طراحی بدنه آئودی اسپرت بک ای ترون ۲۰۲۴
تغییرات قابل توجه در طراحی ظاهری، به ویژه در نمای جلو، چهرهای تازه و مدرن به شاسیبلند پرچمدار آئودی بخشیده است. مدلهای آئودی Q8 e-tron و Q8 Sportback e-tron نسخههای تمام الکتریکی این شرکت هستند که با طراحی جدید جلو و عقب، ماسک فریم یکپارچه، جلوپنجره معکوس و تیغه بالای دیفیوزر عقب شناخته میشوند.
یکی از نکات شاخص در پکیج اس لاین S-Line، جلوپنجره تکفریم با رنگ مشابه بدنه است که ظاهر اسپرتتری به خودرو میدهد. همچنین Q8 e-tron نخستین مدل آئودی به شمار میرود که لوگوی نوشتاری جدید این برند روی ستون B آن دیده میشود.
این خودرو به صورت سفارشی با چراغهای جلوی دیجیتال ماترسی ال ای دی Matrix LED عرضه میشود. نسخه اسپرت بک با طول 4915 میلیمتر، عرض 1937 میلیمتر و ارتفاع 1619 میلیمتر، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم میکند. ارتفاع نسخه شاسیبلند SUV برابر با 1633 میلیمتر است که راحتی بیشتری را برای سرنشینان به همراه دارد. فاصله محوری 2928 میلیمتری نیز فضای پای قابل توجهی را برای ردیف عقب ایجاد کرده است.
حجم فضای بار در نسخه شاسیبلند 569 لیتر و در نسخه اسپرتبک 528 لیتر است. علاوه بر این، 62 لیتر فضای بار در قسمت جلوی خودرو یا همان Frunk در دسترس قرار دارد. در طراحی بدنه آئودی کیو ۸ ای ترون Q8 e-tron توجه ویژهای به آیرودینامیک شده که نتیجه آن کاهش ضریب درگ نسخه اسپرت بک از 0.26 به 0.24 است.
طراحی کابین آئودی کیو ۸ ای ترون
کابین آئودی Q8 Sportback e-tron ترکیبی از فناوری پیشرفته، طراحی مدرن و کیفیت بالای متریال را ارائه میدهد. صفحات لمسی دیجیتال، لیست گستردهای از تجهیزات ایمنی و رفاهی را در اختیار راننده قرار میدهند. سقف پانورامای شیشهای باعث روشنتر شدن فضای کابین میشود و سانروف شیشهای به صورت الکترونیکی باز و بسته خواهد شد.
سقف شیشهای دو قسمتی به همراه سیستم تهویه کارآمد، به بهبود شرایط آب و هوایی داخل کابین کمک میکند. آئودی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار ناحیهای و پکیج کیفیت هوا را به عنوان گزینهای جایگزین برای سیستم دو ناحیهای استاندارد ارائه میدهد.
صندلیهای جلو به گرمکن و سیستم تهویه سه مرحلهای مجهز هستند و روکش چرم متخلخل آنها راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی فراهم میکند. این صندلیها با تنظیمات برقی چند جهته، تنظیمات پنوماتیک نشیمن و پشتی و امکان سفارش ماساژور، سطح بالایی از راحتی و لوکس بودن را ارائه میدهند.
تریم کابین با گزینههایی مانند چوب متخلخل چنار و زبانگنجشک، قطعات آلومینیومی یا ساختار فیبرکربن قابل سفارش است. تریم جدید شامل چوب گردوی قهوهای روشن و متریال بازیافتی تولیدشده از بطریهای PET نیز میشود.
حدود 40 سامانه ایمنی و کمکراننده در این خودرو وجود دارد که با استفاده از پنج رادار، پنج دوربین و 12 سنسور اولتراسونیک، محیط اطراف خودرو را به صورت پیوسته پایش میکنند. سیستم دستیار پارک از راه دور پلاس Remote Park Assist Plus امکان پارک از راه دور را فراهم میکند و راننده میتواند از طریق اپلیکیشن myAudi عملیات پارک را کنترل کند.
سیستم اطلاعات سرگرمی MMI با دو نمایشگر لمسی 10.1 و 8.6 اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد و پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتال Full HD به عنوان پنل مجازی راننده دیده میشود. امکان سفارش هدآپ دیسپلی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو نیز وجود دارد.
آئودی Q8 e-tron به صورت استاندارد با MMI Navigation Plus، پشتیبانی از LTE Advanced و هاتاسپات WiFi عرضه میشود. استفاده گسترده از مواد بازیافتی در اجزای کابین، بخشی از سیاستهای زیستمحیطی آئودی است که در قالب پروژههایی مانند PlasticLoop اجرا میشود.
مشخصات فنی آئودی Q8 e-tron
برای هر دو نسخه شاسیبلند و اسپرتبک آئودی Q8 e-tron، پیشرانههای دو موتوره با سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی در نظر گرفته شده است. این مجموعه شامل یک موتور الکتریکی در محور جلو و یک موتور در محور عقب میشود.
در حالت Boost، مدلهای Q8 50 e-tron و Q8 Sportback 50 e-tron توان 250 کیلووات معادل 335 اسب بخار و گشتاور 664 نیوتنمتر تولید میکنند. برد حرکتی این نسخهها به ترتیب 491 کیلومتر برای SUV و 505 کیلومتر برای Sportback اعلام شده است.
نسخههای Q8 55 e-tron و Q8 Sportback 55 e-tron در حالت تقویتی توان 300 کیلووات معادل 402 اسب بخار و همان گشتاور 664 نیوتنمتر را ارائه میدهند. برد حرکتی این مدلها به 582 کیلومتر برای SUV و 600 کیلومتر برای Sportback میرسد.
حداکثر سرعت خودرو به 200 کیلومتر در ساعت محدود شده است. باتری 89 کیلووات ساعتی برای نسخه 50 e-tron و باتری 106 کیلووات ساعتی برای نسخه 55 e-tron در نظر گرفته شده است. شارژ کامل باتری کوچکتر در شرایط ایدهآل حدود 9 ساعت و 15 دقیقه زمان میبرد و این زمان برای باتری بزرگتر در شارژ 11 کیلووات به 11 ساعت و 30 دقیقه و در شارژ 22 کیلووات به حدود 6 ساعت کاهش مییابد.
آئودی Q8 e-tron به صورت استاندارد به سیستم تعلیق بادی مجهز است که ارتفاع خودرو را بسته به شرایط رانندگی تا 76 میلیمتر تغییر میدهد. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی نیز پایداری و چابکی خودرو را در پیچهای تند افزایش میدهد.
این مدل از اواسط نوامبر 2022 برای ثبت سفارش در دسترس قرار گرفته و تحویل آن در اروپا از پایان فوریه 2023 آغاز شده است. قیمت پایه آئودی Q8 e-tron در بازار آلمان 74 هزار و 400 یورو اعلام شده است.
