آخرين اختراع مرسدس بنز بلت بگ به جاي ايربگ

کمپانی «مرسدس بنز» برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودروی فرانکفورت از «کیسه هوای کمربند ایمنی»(Belt Bag) در خودروی کانسپت ESF2009 رونمایی نمود، اما این بار قصد دارد تا این کمربند را در خودروهای لوکسی که هنوز به مرحله تولید نرسیده اند، طراحی و تولید کند.

این کمپانی که اختراعات زیادی در زمینه ایمنی خودرو دارد، اخیراً اعلام کرده که برای افزایش ایمنی سرنشینان عقب خودرو، کمربند ایمنی جدیدی طراحی نموده است که در تصادفات، مانند ایربگ عمل می کند. عملکرد این کمربند جدید به این صورت است که در هنگام بروز تصادف، قسمت نواری کمربند مانند کیسه هوا(Air Bag) از گاز مخصوصی پر شده و افزایش حجم پیدا می کند تا شدت ضربات ناشی از تصادف را کاهش دهد. این کمپانی خودروسازی آلمانی پس از کمپانی «فورد» دومین شرکتی است که این تکنولوژی را در خودروهای آینده خود استفاده خواهد کرد. این کمربند ایمنی شرایط ایمن تری را برای سرنشینان فراهم خواهد نمود. کمربند ایمنی Belt Bag همانند کمربند ایمنی با قفل فعال(Active Lock) فقط برای سرنشینان ردیف عقب خودرو در نظر گرفته شده است. این کمربند مانند کمربندهای معمول خودرو بسته می شود ولی طراحی قسمت تسمه یا نوار آن متفاوت است و از لایه های متعددی تشکیل شده است که گاز ورودی باعث از هم فاصله گرفتن لایه ها گردیده و حجم کمربند را حدود سه برابر بیشتر خواهد کرد. ژنراتور تولید گاز در صورتی عمل می کند که سنسورهای جلوی خودرو، تصادف شدیدی را در قسمت جلوی بدنه دریافت نمایند. در این زمان، کمربند سریعاً از گاز پر شده و فضای بیشتری از قفسه سینه سرنشین را پوشش خواهد داد که باعث محافظت از اندام داخلی بدن در تصافات می گردد. شریک تجاری «مرسدس بنز» یعنی کمپانی «دایملر» ماکتهای انسانی خاصی را در نظر گرفته است تا به کمک آنها بتواند فشار بیومکانیکی ناشی از ضربه و میزان کاهش شدت ضربه را در هنگام استفاده از این کمربندها اندازه گیری نماید، چرا که امکان انجام این آزمایش توسط ماکتهای معمول در تستهای تصادف رانندگی ممکن نیست. این مجسمه های جدید، از همان نوع ماکتهایی هستند که پیش از این در تستهای مربوط به «کمربند با قفل فعال» به کار می رفتند، چرا که این نوع کمربندها نیز جهت هدف مشابهی طراحی شده اند که حفظ ایمنی سرنشینان عقب خودرو می باشد. متخصصان «دایملر- بنز» اعلام نموده اند که سرنشینان جلوی خودرو به علت عملکرد به موقع ایربگ، نیازی به کمربندهای ایمنی جدید ندارند. قرار است از این نمونه جدید «کمربند هوایی» در خودروهای لوکس مرسدس بنز استفاده گردد.