مقایسه گیربکس CVT با اتوماتیک؛ مزایا و معایب

 آیا در جستجوی سواری نرم تر و مصرف سوخت کمتری در خودروی بعدی خود هستید؟ در این صورت خوب است نگاهی به خودرویی با قابلیت یک گیربکس CVT بیندازید.

امروزه به لطف مهندسی ماهرانه روی بعضی خودروها، دیگر هیچگاه شوک تغییر ناگهانی دنده را تجربه نخواهید کرد. در اینجا برآنیم تا چگونگی عملکرد CVT ، که تجربه یک سواری نرم را به شما می‌دهد، بررسی کنیم.

عملکرد:
گیربکس CVT را مانند سیستم دنده دوچرخه تصور کنید. سیستم تسمه‌ای که متشکل از مخروط‌هایی است که همه با کمربند زنجیری به هم متصل شده‌اند. این مخروط‌ها در راستای افزایش یا کاهش قطر (ضخامت) تسمه عمل کرده و ازهم دور یا به هم نزدیک می شوند. تناسب در اینجا بسیار حائز اهمیت است و به صورت خودکار بر اساس عواملی مثل موقعیت پدال گاز، سرعت خودرو و سرعت موتور انتخاب و تعیین می شود.

همه این چیزها به این معنی است که CVT به هیچ وجه مشابه گیربکس‌های مرسوم عمل نمی‌کند. نسبت تناسب مرتبا در حال تغییر است تا به یک حد ایده آلی برای سرعت، مصرف سوخت بهینه و یا هردو دست یابد. بعضی از CVT‌ها حتی با دکمه عرضه شده‌اند تا استفاده از تنظیمات پیش فرض تسهیل شود. که شبیه الگو سازی از گیربکس‌های اتوماتیک مرسوم است.

اولین مرتبه‌ای که با یک خودرو با قابلیت CVT رانندگی می‌کنید باید بدانید که احساس رانندگی با این نوع خودرو کمی عجیب است. دور موتور هنگام رانندگی، خصوصا هنگام گاز دادن، می تواند بسیار نوسان داشته باشد یا وقتی  به شدت گاز می دهید دور موتور ثابت و بالا باقی مانده در حالیکه خودرو رو به جلو حرکت می‌کند! در مقایسه با گیربکس دستی یا اتومات CVT بسیار نرم‌تر عمل می‌کند. احساس این را دارید که با یک دنده یکنواخت رانندگی می کنید و در واقع مجموعه‌ای نامحدود از دنده‌هایی را دارید که با هم یکی شده‌اند.

فواید مشخص:
امروزه خودروهای بسیاری که مجهز به CVT هستند به دلیل راندمان و بهره‌وری بهتر جایگزین گیربکس‌های اتوماتیک شده‌اند و در حال فروش نیز هستند. به عنوان مثال در نیسان  آلتیما 2013 از CVT استفاده شده است که به عنوان یکی از کم مصرف‌ترین خودروهای سدان با سایز متوسط در آن زمان بازار محسوب می‌شد.

به علاوه اکثرخودورهای هیبریدی همچون تویوتا پریوس Prius از CVT بهره می‌برند که کمک قابل توجهی  به کاهش حداکثری مصرف سوخت می کند .CVT یک مزیت اساسی نسبت به گیربکس اتوماتیک و دستی دارد. هنگامیکه درحال رانندگی به بالای تپه و جاده های شیب دار هستید، جایی که خودروهای دنده اتوماتیک به تلاش و تکاپو می افتند، CVT این قابلیت را دارد تا به یکباره قدرتی را بدون نیاز به تغییر دنده فراهم کند.حتی رانندگی با سرعت به بالای تپه یک چالش سخت برای رانندگان دنده دستی آماتور محسوب می‌شود.

خودرو تویوتا Scion iQ  با قابلیت CVT علیرغم موتورکوچک 1.3 لیتری و تنها با ۹۴ اسب بخار به راحتی شیب‌های تپه‌ها را طی می‌کند و مورد تحسین ما قرار می‌گیرد.

چندی است که شرکت نیسان درحال فروش خودروهای مجهز به CVT می باشد و در بازار هم شاهد موفقیت چشمگیری بوده است. با توجه به قوانین مرتبط درخصوص مصرف بهینه و انتشار کمتر گازها و آلاینده‌های مضری چون  CO₂ و CVT ,CAFE  فرصت خوبی را برای نیسان فراهم کرده است تا جایگزین مناسب و خوبی برای ماشین‌های اتوماتیک مرسوم باشند.

صدا و پایداری خودرو
زمان لازم است تا  گیربکس های CVT در بازار فراگیر شوند چرا که اکثر رانندگان زمانیکه دور موتور خودرو بالا می‌رود صدای بلند و عجیب آن را نمی‌پسندند و همچنین بسیاری از رانندگان صدا و احساسی که در اثر گرفتن کلاچ ایجاد می‌شود را دوست دارند. به علاوه ،معمولا کمتر پیش می‌آید که CVT ها روی خودروهایی با اسب بخار و گشتاور بالا نصب شوند.

در آخر باید بدانید پایداری CVT های مدرن هنوز تست نشده‌اند. نیسان مورانو اولین خودوریی بود که به CVT مجهز شده بود و مشکلات اساسی زیادی داشت. هرچند پس از آن شرکت نیسان وارانتی خودورهایش را به ده سال و صد و بیست هزار مایل افزایش داده است که این مسئله تا حدی نگرانی خریداران خودروهای مجهز به CVT را کاهش داد.

اگر شما جز رانندگانی هستید که می‌پسندید با دور موتور بالا رانندگی کرده و روی ردلاین دنده را تعویض کنید و نیز از نیروی موتور هنگام تعویض دنده لذت می‌برید، سبقت آزاد معتقد است به هیج عنوان CVT برای شما  گزینه مناسبی نخواهد بود.

برای آن دسته از چنین رانندگانی که از صدای اسپورت موتور لذت می‌برند و همچنان خواهان گیربکس اتوماتیک هستند DCT یا همان گیربکس دو کلاچه و یا AT را پیشنهاد می‌دهیم. درغیر اینصورت CVT انتخاب بسیار خوبی در بین خودروهای اکونومیک و کم مصرف است. همچنین بسیاری از خودروهای هیبریدی نیز از CVT بهره می‌برند تا بتوانند مسافت‌های زیادی را تنها با مقدار کمی سوخت بپیمایند.

باید بدانید که CVT ها از لحاظ مصرف سوخت و نرمی ایده آل هستند ولی از لحاظ صدای موتور نه! اما ممکن است که به صدایش عادت کنید.

بدانید چه می‌خواهید؟
به طور خلاصه از مزایای خودروهای مجهز به CVT می‌توان به مصرف پایین، ارایه سواری نرم و روان و همچنین مناسب بودن برای رانندگی روزانه اشاره کرد. و معایب آن نیز این است که به هیچ وجه به اندازه خودروهای مجهز به دنده اتوماتیک یا دستی سواری سرگرم کننده‌ای نداشته و صدای ناهمگونی را هنگامی که پرگاز و با دور موتور بالا می‌رانید تولید می‌کند. سبقت آزاد توصیه می‌کند، به این نکات هنگام خرید خودروی بعدی خود توجه کنید.

CVT می‌تواند انگیزه‌ای برای خرید یا حتی عاملی برای نخریدن باشد پس اطمینان داشته باشید که چه می‌خواهید.

ممکنه بپسندی

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱

بیمه موتور سیکلت سه ماهه یا یک ساله؛ کدام برای استفاده موقت به‌صرفه‌تر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۱۱

پاسخ به پرسش های متداول ثبت نام طرح فروش ایران خودرو | راهنمای کامل متقاضیان

۱۴۰۵-۰۵-۰۸

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟ بررسی واقعیت‌ها و باورهای اشتباه

۱۴۰۵-۰۵-۰۸