چند نکته فنی در مورد روغن گیربکس اتوماتیک

 1- آیا روغن گیربکس اتوماتیک مادام العمر می باشد ؟

گیربکس جهت عملکرد سیستم نیاز به روغن هیدرولیک دارد که بر اساس کیفیت و شرایط استفاده حتما باید بطور کامل تعویض گردد زیرا روغن بعد از مدت زمان مشخصی خاصیت خود را از دست داده و فاسد می گردد.

زمان تعویض روغن بعد از 60 تا 100 هزار کیلومتر  پیمایش می باشد.

 

2- اگر روغن در زمان مشخص شده تعویض نشود چه ضرری برای گیربکس دارد ؟

در هنگام تعویض دنده به دلیل فاسد شدن روغن به چرخدنده ها ضربه وارد می شودو راننده در هنگام حرکت ضربه تعویض دنده را حس می کندو در صورت نا دیده گرفتن این مشکل احتمال خراب شدن شیر های برقی وجود دارد

 

3- فیلتر داخل گیربکس اتوماتیک را در چه زمانی باید عوض نمود؟

فیلتر گیربکس همانند روغن بعد از پیمایش استانداردی که کمپانی سازنده مشخص می کندفاسد شده و باید تعویض گردد در صورت تعویض نکردن فیلتر در زمان استاندارد ، صدمات زیادی به شیر های برقی و سیستم تعویض دنده  وارد می کند.

 

4- چه عواملی باعث ایجاد ضربه در هنگام تعویض دنده میشود؟

–          فاسد شدن فیلتر (پر شدن فیلتر روغن)

–          فاسد شدن روغن (تغییر ماهیت  شیمیایی روغن هیدرولیک گیربکس)

–          خراب شدن شیر برقی

 

5- تعویض روغن گیربکس از طریق کارتل صحیح می باشد ؟

خیر  بدلایل ذیل :

–          مقدار روغن موجود در کارتل گیربکس  ، 50 درصد روغن کل می باشد.

–          دربعضی از خودروهای مدل بالا ، در صورت باز کردن پیچ کارتل ، امکان تخلیه روغن موجود نمی باشد.

 

6- تعویض روغن از طریق کارتل چه مشکلی برای گیربکس ایجاد می کند؟

    با این کار فقط روغن داخل کارتل تعویض می شود که خود 50 درصد روغن کل می باشد . با روشن کردن خودرو ، روغن تمیز و کارکرده با هم مخلوط  شده و باعث کم شدن ماهیت شیمیایی روغن تمیز می گردد و در نهایت روغن مخلوط شده در زمان کمتری فاسد شده و باید تعویض گردد.

 

7- روش استاندارد تعویض روغن گیربکس اتوماتیک چگونه می باشد ؟

در هنگامی که خودرو خاموش می باشد 50 درصد روغن داخل کارتل  گیربکس و مابقی داخل توربین و قطعه ای به نام ساعت و چرخدنده ها می باشد.

 لذا باید روغن در زمانی تعویض گردد که خودرو روشن ودر حالت پارکینگ می باشد و این کار فقط توسط دستگاه مخصوص امکان پذیر می باشد.

 

8- عملکرد استاندارد دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک چگونه می باشد ؟

این دستگاه در زمانی که خودرو روشن می باشد روغن کارکرده را گرفته و جایگزین روغن تمیز وارد کارتل می کند این عملیات به کمک نیروی محرک خودرو انجام می پذیرد.

 

9- سیستم چرخش روغن در گیربکس اتوماتیک به چه صورت می باشد؟

حرکت روغن  از کارتل توسط اویل پمپ شروع شده و به ترتیب به سمت توربین ، ساعت ،سیستم خنک کننده و در نهایت برگشت به سمت کارتل می باشد.

لازم به ذکر است که فشار ایجاد شده داخل سیستم معمولا 2 تا 3 بار می باشد.

 

10- آیا روغن کارکرده و تمیز در هنگام تعویض مخلوط می شوند ؟

روغن کارکرده و تمیز از لحاظ شیمیایی دارای وزن مخصوص متفاوتی می باشند لذا در صد مخلوط شدن روغنها اندک می باشد

همیشه روغن کارکرده داخل کارتل زیر و روغن تمیز روی سطح روغن قرار می گیرند و اویل پمپ همیشه از کف کارتل پمپ می کند.

برای روشن شدن این مطلب شما مخلوط آب و نفت را فرض کنید به بدلیل شرایط شیمیایی در دو سطح مختلف قرار می گیرند.

 

11- آیا روغن کارکرده و تمیز با هم واکنش شیمیایی انجام می دهند؟

به دلیل همجنس بودن مواد و اختلاف وزن مخصوص ، واکنش شیمیایی در مدت زمان حدود 30 دقیقه امکان پذیر می باشد

لذا در صورت تعویض روغن در مدت زمان 4 دقیقه امکان مخلوط شدن میسر نمی باشد

 

12- مدت زمان تعویض روغن توسط دستگاه چقدر می باشد؟

مدت زمان تعویض روغن از زمان استارت خودرو تا زمان اتمام مرحله تعویض که دستگاه اعلام می کند3 تا 4 دقیقه می باشد

 

13- اپراتور دستگاه شارژ روغن گیربکس ، چه اطلاعاتی جهت تعویض نیاز دارد؟

–          دستگاه روغن کارکرده را از بعد از خنک کننده گرفته و جایگزین روغن تمیز تزریق می کند.

–          اپراتور باید مسیر حرکت روغن از گیربکس تا بعد از خنک کننده را شناسایی و طبق راهنما شیلنگها را وصل نماید.

–          دستگاه طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض شما می توانید مسیر حرکت روغن از خودرو تا دستگاه و همچنین برعکس را به صورت چشمی دیده و روند تمیز شدن  روغن را مشاهده کنید.

 

14- احتمال سوختن توربین گیربکس در هنگام تعویض دنده وجود دارد ؟

دستگاه طوری طراحی شده است که در هنگام تعویض فشار روغن کارکرده و تمیز را تحت کنترل دارد و به عبارتی دستگاه با هر شرایطی روغن کارکرده دریافت کند با همان شرایط و در همان لحظه روغن تمیز به گیربکس تزریق می کند.

 

مثال: فشار روغن کارکرده : 2 bars    و دبی خروجی  2 lit/min      

 

       فشار روغن تمیز : 2            bars و دبی خروجی       2 lit/min

      منبع: پارس کوشان