تست تصادف هیوندای سانتافه 2017
یکی از نقاط ضعف سانتافه نسل سوم که بین سال های 2013 تا 2016 تولید شده، عملکرد نه چندان خوب آن در تست تصادف برخورد لبه جلویی با مانع (small overlap crash test) بود.
مدل 2017 این خودرو به قطعات تقویت کننده بیشتر برای سرنشین همراه شده است.خودروهایی که بعد از مارس 2016 ساخته شده اند همچنین از کمربند ایمنی اصلاح شده برای راننده، عملکرد بهتر در تصادف از جلو برخوردار هستند.
سانتافه 2017 که شایستگی دریافت بالاترین نمره تست تصادف سازمان ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا را بدست آورده همچنین نمره برتر را در سیستم ترمز اتوماتیک اضطراری دریافت کرده است. این کراس اور در سرعت 12 تا 25 مایل بر ساعت به طور کامل از تصادف با موانع مصون است. البته نسخه‌ی SE این خودرو به همراه بسته فناوری هیوندای شامل چراغ‌های پروژکتور HID عرضه می‌شود که رتبه‌ی خوب را در تست چراغ‌های جلوی موسسه‌ی IIHS کسب کرده است که یکی از اولین خودروهایی است که این امتیاز بالا را دریافت کرده است. چراغ‌های هالوژن استاندارد سانتافه به دلیل عدم کافی‌بودن نور بالا و نور پایین به خصوص در پیچ‌ها، روشنایی ضعیف و نامناسبی داشتند.
