به روز رسانی سورن پلاس با دمیدن روحی جدید در کالبدی فسیل

سیستم کنترل کشش TCS و کنترل پایداری ESC در به روز رسانی سورن پلاس

تارا اولین محصول ایران خودرو بود که با سیستم کنترل پایداری، تولید و به بازار عرضه شد. اکنون و با توجه به الزامات استانداردی، دیگر محصولات ایران خودرو، نظیر سورن پلاس نیز از این پس با این امکان وارد بازار خواهند شد. این سیستم که نقش مهمی در کنترل خودرو در پیچ ها و مسیرهای لغزنده داشته، با پایش زاویه فرمان و سرعت خودرو، در شرایط حساس با ترمزگیری و کنترل مانع از انحراف و واژگونی خودرو می شود.

شایان ذکر است که این سیستم، به صورت پیش فرض فعال بوده و پایداری خودرو را پایش می کند اما در صورت نیاز، با دکمه‌ای که در مجموعه سوئیچ خودرو تعبیه شده، امکان غیرفعال شدن آن وجود دارد. از دیگر سیستم‌های به کار رفته در سورن پلاس جدید، سیستم کنترل کشش است. این سیستم از هرزگردی چرخ‌ها پیش از حرکت یا هنگام حرکت، جلوگیری می‌کند. در مواردی مثل بارندگی که زمین خیس بوده و اصطکاک لاستیک با زمین کم است، این سیستم مانع از هرزگردی و هرزگردی چرخ ها می‌شود.

سیستم دستیار حرکت در سربالایی HSA

سورن پلاس علاوه بر سیستم کنترل کشش و پایداری، مجهز به سیستم دستیار حرکت در سربالایی نیز خواهد بود. این سیستم هنگام قرار گرفتن خودرو روی شیب، از زمانی که پا از روی پدال ترمز برداشته می‌شود، حدود دو ثانیه خودرو را ثابت نگه داشته و سپس خودرو را آزاد می‌کند. این سیستم برای تعویض دنده‌ها و شروع حرکت در سراشیبی‌ها بسیار کاربردی است. همچنین اگر خودرو در سرازیری قرار داشته و راننده قصد عقب رفتن در جهت مخالف شیب را داشته باشد، سیستم دستیار حرکت در سربالایی مانع از حرکت خودرو به سمت جلو می‌شود.

سیستم دستیار ترمز اضطراری EBA

هنگامی که راننده امکان اعمال حداکثر نیرو را روی پدال ترمز نداشته باشد، سیستم دستیار ترمز اضطراری وارد عمل شده و مقدار صحیح نیرو را جهت کاهش سرعت خودرو اعمال می کند. در مواقع اضطراری نیز اگر حداکثر نیرو روی پدال ترمز وارد نشود، این سیستم وارد عمل شده و نیروی بیشتری را وارد می کند.

سیستم راهنمای تعویض دنده GSI

از دیگر امکاناتی که شاهد به کارگیری آن در سورن پلاس خواهیم بود. سیستم راهنمای تعویض دنده است. استانداردهای 85 گانه خودروسازان را ملزم به استفاده از این سیستم در خودروهای مجهز به جعبه دنده دستی کرده است. این سیستم به راننده کمک می‌کند که در زمان و دور موتور مناسب دنده را تعویض کرده و علاوه بر کاهش فشار وارده بر موتور، باعث کاهش مصرف سوخت و انتشار آلایندگی می‌شود.

سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS

این سیستم از دیگر تجهیزاتی است که استاندارد، ایران خودرو را ملزم به استفاده و به کارگیری آن در سورن پلاس کرده است. این سیستم با پایش لحظه ای فشار و دمای تایرها، در صورت عبور پارامترها از محدوده تعریف شده به راننده هشدار بصری می دهد.

مشخصات فنی سورن پلاس

ایران خودرو، سورن پلاس را با تجهیز به پیشرانه EF7 به بازار عرضه می‌کند. این پیشرانه‌ی چهار سیلندر تنفس طبیعی، به طور دقیق 1645 سی سی حجم داشته و قادر است تا 113 اسب بخار قدرت و 153 نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی پیشرانه توسط جعبه دنده پنج سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می‌شود. در وب سایت رسمی سازنده، شتاب صفر تا صد سورن پلاس 12 ثانیه اعلام شده است.

تجهیزات ایمنی و رفاهی سورن پلاس

سورن پلاس جدید علاوه بر تجهیزات فوق الذکر، با تجهیزاتی مثل دو کیسه هوا، سیستم ترمز ضدقفل، فرمان هیدرولیک، چراغ مشایعت، چراغ نور در روز، پوزیشن لامپ، آینه‌های جانبی برقی تاشونده راهنمادار، تنظیم پشتی صندلی‏ راننده و سرنشین جلوبرقی، کروز کنترل، بازکن در صندوق عقب از داخل اتاق و روی سوییچ، و نمایشگر MFD روی داشبورد به بازار عرضه خواهد شد.