• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

تبریز و کرمانشاه میزبان خط تولید 4 پلت‌فرم جدید ایران خودرو-پینین‌فارینا ایتالیا

مدیرعامل ساپکو با بیان اینکه در پروژه پلت‌فرم جدید ایران خودرو پینین‌فارینا وظیفه طراحی چهار مدل خودرو شامل سدان، هاچ‌بک، اس‌یووی و وانت را به‌عهده خواهد داشت، گفت: اولین خودروی تولیدی به‌روی این پلت‌فرم جدید در تهران در سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۶-۰۸-۰۴
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از تسنیم، حسین نجاری امروز در نخستین نشست سازندگان پلت‌فرم جدید ایران خودرو، با اشاره به اینکه این پروژه تمام فرآیند تولید یک محصول از طراحی تا پلت‌فرم را در بر می‌گیرد، اظهار داشت: در این پروژه با شرکت‌های مطرحی در بخش طراحی بدنه، تولید موتور، گیربکس و اجزاء مختلف خودرو مذاکرات انجام شده تا در نهایت به تولید خودرو‌هایی مستقل دست پیدا کنیم.

وی با بیان اینکه در پروژه پلت‌فرم جدید پینین‌فارینا وظیفه طراحی چهار مدل خودرو شامل سدان، هاچ‌بک، اس‌یووی و وانت در مدل‌های بنزینی، دیزلی، هیبرید و برقی را به‌عهده خواهد داشت، گفت: اولین خودروی تولیدی به‌روی این پلت‌فرم جدید در تهران در سال 2020 عرضه خواهد شد که میانگین قیمت آن نیز 15 هزار دلار است. البته به‌مرور در شهرهای کرمانشاه و تبریز هم خط تولید این خودروها فراهم می‌شود به‌نحوی که 2025 حدود 815 هزار دستگاه خودرو با پلت‌فرم جدید توسط ایران خودرو تولید خواهد شد که 30 درصد آن صادر می‌شود.

مدیر پروژه پلت‌فرم جدید ایران خودرو تصریح کرد: در این پروژه شرکت‌هایی چون پینین‌فارینا از ایتالیا و هیوندای پاورتک حضور دارند، همچنین بیش از 100 قطعه‌ساز برتر داخلی نیز در این پروژه همکاری می‌کنند.

شاید خوشت بیاد

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

پاسخ به پرسش های متداول ثبت نام طرح فروش ایران خودرو | راهنمای کامل متقاضیان

نجاری افزود: شرکت بین‌المللی ماله مسئولیت طراحی و توسعه موتور این پلت‌فرم را به‌عهده دارد. هیوندای پاورتک نیز مسئولیت طراحی گیربکس اتوماتیک این پلت‌فرم را به‌عهده خواهد داشت.

مدیرعامل ساپکو با اعلام اینکه "در صددیم صادرات محصولات جدید با قیمت‌های مناسب رقابتی را در دستور کار خود قرار دهیم"، گفت: خودروهای تولیدی به‌روی این پلت‌فرم تا 70 درصد داخلی‌سازی خواهد شد. در حال حاضر حدود 100 نفر در تصمیم‌گیری این پروژه فعالیت می‌کنند که امیدوارم بتوانیم این پروژه را به سرانجام برسانیم.

برچسب ها: ایران خودرو
نوشته قبلی

پژو 207 اتوماتیک یک هفته‎ای 2.3 میلیون تومان ارزان شد

نوشته‌ی بعدی

پشت پرده پرونده نمایندگی ایران خودرو / تکلیف مالباختگان چیست؟

ممکنه بپسندی

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
پیشنهاد سردبیر

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
پاسخ به پرسش های متداول ثبت نام طرح فروش ایران خودرو
آموزش خودرو

پاسخ به پرسش های متداول ثبت نام طرح فروش ایران خودرو | راهنمای کامل متقاضیان

۱۴۰۵-۰۵-۰۸
نوشته‌ی بعدی

پشت پرده پرونده نمایندگی ایران خودرو / تکلیف مالباختگان چیست؟

پاورتك كره، ماهله آلمان، پينين فارينا ایتالیا بازیگران پروژه پلتفرم جديد ايران خودرو

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک × چهار =

جدیدترین‌ها

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۸)
  • بازار خودرو (۶۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۷)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
  • ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی
  • سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
  • مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©