• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه تجربه رانندگی و سفر
blank

ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار

این‌ روزها نه تنها شهرها از ترافیک و راه بندان رنج می‌برند بلکه ترافیک در اورست نیز به این قله سرایت کرده است.

توسط مهندس فرهاد کاشانی
۱۳۹۷-۱۲-۱۹
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

این‌ روزها نه تنها شهرها از ترافیک و راه بندان رنج می‌برند بلکه ترافیک در اورست نیز به این قله سرایت کرده است. فکر کنید که در حال حاضر سالی هزار نفر برای فتح قله می روند و‌رفتن به قله اورست برای بسیاری قابل دسترس‌تراز همیشه شده و‌مانند توری است که می‌گیرید ولی توام با رنج و مشقت. قیمت این تورها از سی هزار دلار تا دویست هزار دلار می‌تواند باشد و‌فرق قضیه در اینست که در تورهای گرانقیمت هیچگاه هیچکس نمرده و‌ اکثر کشته‌ها مال تورهای ارزان قیمت هستند.

یک‌آدم پولدار اگر دید اوضاع خرابست بر می‌گردد و‌سال بعد می‌رود. برای کسی که به زحمت سی هزار دلار جمع کرده که برود، شانس دومی نیست و سعی می‌کند در بدترین شرایط هم خود را به قله برساند که نتیجه آن ممکن است مرگ و باقی ماندن جسد در کوهستان باشد.

ترافیک در اورست

در اورست کسی را با کسی کاری نیست و اگر  فرهاد و فرشاد دوستان هزار ساله در صد متری قله باشند و فرشاد احتیاج به کمک برای پایین رفتن برای زنده ماندن داشته باشد، فرهاد که موقعیت دوباره‌ای برای این کار عظیم نمی‌بیند فرشاد را تنها گذاشته و‌به صعود ادامه می‌دهد. این مسئله بارها در اورست پیش آمده است.
هلیکوپترهای اورست حداکثر تا ارتفاع هجده هزار پا می‌توانند به کمک مصدومین بشتابند. البته یکبار یک خلبان نپالی توانسته با برداشتن صندلیها و سبک کردن هلیکوپتر خود را به قله یعنی بیست و‌نه هزار پا هم برساند. اخیرا هم یک تیم روسی توانست یک هواپیمای رادیو کنترل را از کمپ اول به بالای قله رسانیده و‌ پس از فیلم برداری برگرداند.

شاید خوشت بیاد

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع

فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید

حالا بر گردیم به مسئله ترافیک. اگر سالی هزار نفر به قله بروند که می‌شود روزی سه نفر. اینکه مسئله‌ای نیست. اشکال این است که فقط سالی یکی دوماه شرایط جوی برای صعود مناسب است که تازه آنهم با طوفانهای پیش بینی نشده کم می‌شود. حالا فکر کنید که هزار نفر فقط در سی روز بخواهند به سر قله رفته و‌ برگردند که تازه همه هم می‌خواهند در روز گرم ‌و نرم بروند. این می‌شود حداقل روزی سی و سه نفر. هر نفر می‌خواهد بیست دقیقه‌ای را در آن بالا عکسبرداری و‌غیره بپردازد و در آن واحد جا برای بیش از چهار نفر نیست.

اینجاست که در گردنه هیلاری راه بندان می شود و گاه کوهنوردان در شرایط شیب خیلی زیاد باید ساعتها منتظر نوبت خود بشوند و در همانجا چندین نفر سقوط کرده و‌ کشته شده‌اند.

ترافیک در اورست

ناگفته نماند که وجود هزاران نفر کوهنورد میزان آشغال و‌ فضولات بشری را بشدت زیاد کرده و از این محیط طبیعی زیست یک آشغال‌خانه ساخته و دیگر این اورست آن اورست سر ادموند هیلاری نیست.

نوشته قبلی

طرح فروش محصولات ایران خودرو ویژه 20 اسفند با مدل 98

نوشته‌ی بعدی

تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو

ممکنه بپسندی

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405
بازار خودرو

فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
نوشته‌ی بعدی

تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو

بی ام و سری 7 افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

5 × 3 =

جدیدترین‌ها

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405

فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
بوگاتی دستریر

رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار

۱۴۰۵-۰۵-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۷)
  • بازار خودرو (۶۲۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۲)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۵)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع
  • فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید
  • رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار
  • شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©