تویوتا کمری مدل 2025 با ظاهر جدید، عملکرد پیشرفته و پیشرانه هیبریدی، وارد نسل نهم خود شده است.
تویوتا کمری 2025 یک خودروی الکتریکی هیبریدی (HEV) است که ترکیبی از قدرت بالا و بهره‌وری سوخت را فراهم می‌نماید. شرکت تویوتا از سال 1997 تاکنون بیش از 20 میلیون وسیله نقلیه برقی در سراسر جهان فروخته است.
مدل‌های تویوتا در کانادا شامل مدل‌های انحصاری هیبریدی-الکتریکی مانند تویوتا پریوس Prius، تویوتا کرون Crown، تویوتا ونزا Venza، تویوتا سیه‌نا Sienna و تویوتا سکویا Sequoia و مدل اصلی این شرکت، تویوتا کمری می‌شوند که توسط شرکت Toyota Canada Inc. در کشور کانادا عرضه می‌گردند.
طراحی بدنه تویوتا کمری هیبریدی 2025:
نسل نهم تویوتا کمری توسط استودیوهای طراحی CALTY تویوتا در شهرهای نیوپورت‌بیچ در ایالت کالیفرنیا و آن‌آربور در ایالت میشیگان طراحی شده است که ظاهر زیباتر و اسپرت‌تری برای سدان محبوب تویوتا فراهم نموده‌اند.
نمای جلوی خودرو شامل دماغه سرچکشی است که همراه با درموتور محدب و چراغ‌های کشیده، ظاهری جدید به خودرو بخشیده است. این خودرو دارای چراغ‌های جلوی باریک، چراغ‌های روشنایی روز و چراغ‌های عقب کشیده LED هستند.
نسخ تویوتا کمری 2025:
• نسخه SE:
دارای طراحی بدنه اسپرت با خط سقف صاف و پروفایل تیز و گوه‌ای شکل بدنه هستند. نسخه اسپرت‌تر XLE دارای کانال‌های هوای آیرودینامیک و باله‌های زیر سپر جلو و دیفیوزر زیر سپر عقب با الهام از خودروهای مسابقه‌ای است. در زیر سپر عقب، دیفیوزر با اگزوز دو لوله‌ای و در لبه درصندوق عقب، یک اسپویلر وجود دارد. رینگ این نسخه 18 اینچی است.
• نسخه XSE:
با جلوپنجره‌ای به رنگ بدنه و تزیینات مشکی در روی صندوق عقب، سبک اسپرت بدنه را بیشتر کرده و با وجود رینگ‌های آلیاژی مشکی و رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی چند پره مشکی و خاکستری در نسخه ، این مدل‌ها در بین رقیبان خود متمایز خواهند بود.
رنگ‌های انتخابی بدنه کمری 2025:
• گزینه‌های رنگ بدنه شامل جواهر اقیانوسی Ocean Gem
• هوی متال Heavy Metal
• سفید
• مروارید Wind Chill
• نقره‌ای متالیک
• رنگ آندرگراند(زیرزمینی) Underground، مشکی متالیک
• قرمز سوپر سونیک(مافوق صوت) Supersonic
• آبی Reservoir
نسخه‌های XSE با سقف مشکی متالیک، ظاهری دو رنگ دارند.
طراحی کابین و داخل تویوتا کمری 2025:
تویوتا کمری هیبریدی 2025، در نسخه SE به صورت استاندارد با صندلی‌های اسپرت با روکش SofTex مشکی با قطعات سفید عرضه می‌شود، در حالی که نسخه XSE تزیینات چرمی متخلخل و طرح هنری Shooting blade در تزیینات درهای جانبی و روکش صندلی‌ها را اضافه می‌کند.
فضای داخلی XSE در تریم دو رنگ مشکی با خطوط آبی موجود است. هر دو کلاس SE و XSE مجهز به پدال‌های اسپرت آلومینیومی و روکش چرمی فرمان با اهرم‌های شیفتر دنده پشت فرمان هستند. در کانادا، هر مدل کمری به صورت استاندارد با گرم‌کن صندلی‌های جلو و گرم‌کن فرمان عرضه می‌شود. نسخه XLE با صندلی‌های چرم و میکروفیبر Dinamica با رنگ‌های خاکستری روشن یا مشکی عرضه می‌شود.
مهندسان تویوتا با تغییر شکل بالشتک صندلی، راحتی آن را افزایش داده‌اند و این راحتی در نسخه‌های XLE و XSE با صندلی‌های جلوی مجهز به گرم‌کن و تهویه افزایش یافته که قابلیت تنظیم برقی در سه جهت را دارند. نسخه‌های رده بالای XLE و XSE به لطف شیشه‌های چندلایه آکوستیک، کابین ساکت‌تری دارند که به کاهش صدای باد در کابین کمک می‌کند. این خودرو دارای دکمه استارت و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوناحیه‌ای با دریچه‌های ردیف عقب است. نسخه XLE صندلی راننده و آینه‌های جانبی با حافظه اتوماتیک تنظیم حالت را در دسترس قرار می‌دهد.
نسخه XLE دارای برف پاک‌کن‌های اتوماتیک شیشه جلو با سنسور باران است و برای اولین بار نسخه‌های XLE و XSE دارای سقف پانورامای برقی دوحالته با آفتاب‌گیر قابل جمع‌شدن هستند. در پنل داشبورد راننده یک کلاستر دیجیتال 7 اینچی در نسخه SE ارایه می‌گردد، در حالی که در نسخه‌های XLE و XSE یک کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی عرضه می‌شود و یک نمایشگر 10 اینچی Head Up Display نیز در این دو نسخه سرعت و ناوبری GPS را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد.
سیستم اطلاعات و سرگرمی، با هر دو سیستم اپل کارپلی Apple CarPlay و اندروید اتو Android Auto سازگار است و پد شارژ وایرلس تلفن همراه Qi موجود است. ترکیبی از پورت‌های USB-A و USB-C شامل سه درگاه در جلو و دو درگاه در عقب تغبیه شده است و اتصال بلوتوث دو تلفن به صورت همزمان وجود دارد.
با اشتراک آزمایشی سیستم درایو کانکت Drive Connect، رانندگان کمری می‌توانند از طریق لمسی یا صوتی با سیستم مولتی‌مدیا تعامل داشته باشند و دستیار هوشمند Drive Connect با گفتن عبارت ساده هی تویوتا Hey Toyota، سیستم را برای فرمان‌های صوتی جهت جستجوی مسیرها، کنترل سیستم صوتی، تغییر دمای کابین و . . . فعال می‌کند. قابلیت پخش رادیوHD، اتصال USB و اشتراک آزمایشی SiriusXM® Platinum Plan، ارتقای سیستم صوتی جی بی ال پریمویم JBL Premium با 9 بلندگو در نسخه‌های XLE و XSE ارایه شده‌اند.
اشتراک آزمایشی 10 ساله سیستم Safety Connect شامل دکمه کمکی اضطراری (SOS)، سیستم کمکی کنار جاده، اعلان خودکار تصادف و مکان‌یاب خودروی سرقتی است. اشتراک آزمایشی 10 ساله سیستم Service Connect به راننده امکان دریافت گزارش‌های سلامت خودرو، هشدارهای تعمیرات و نگهداری و یادآوری سرویس‌ها را می‌دهد.
اشتراک آزمایشی 1 ساله سیستم اتصال از دور Remote Connect به رانندگان این امکان را می‌دهد تا از راه دور با کلید دیجیتال و از طریق برنامه کاربردی تویوتا Toyota App روی ساعت هوشمند یا گوشی همراه خود با وسیله نقلیه تعامل داشته باشند و بسته به مدل خودرو، امکان قفل کردن درها، استارت وسیله نقلیه، مکان‌یابی محل پارک و نظارت بر وضعیت خودرو را فراهم می‌کند.
تجهیزات ایمنی کمری 2025:
رانندگان می‌توانند با استفاده از گوشی هوشمند خود به عنوان کلید، با استارت دکمه‌ای موتور خودرو را روشن نمایند.
تویوتا کمری به صورت استاندارد با:
- مانیتور نقطه کور(BSM)
- سیستم هشدار ترافیک عقب(RCTA)
- سیستم کمکی راننده(Driver Assistance) عرضه می‌شود.
و در نسخه‌های XLE و XSE با امکانات اضافی مانند:
- سیستم هشدار تراکم ترافیک (TJA)
- هشدار برخورد از جلو (FCTA)
- هشدار تغییر خطوط(LCA)
- مانیتور نمای پانورامیک خودرو (PVM)
- دستیار پارک جلو و عقب (FRPA) با ترمز خودکار(AB) عرضه می‌شوند.
همچنین تویوتا کمری در کلیه نسخه‌ها به صورت استاندارد با سیستم ایمنی تویوتا با عنوان Toyota Safety Sense 3.0 یا TSS 3.0 ارایه می‌گردد که شامل:
• سیستم پیش از برخورد با تشخیص عابر پیاده (PCS w/PD)
• کروزکنترل راداری دینامیکی (DRCC)
• سیستم هشدار خروج از خط با کمکی فرمان (LDA w/SA)
• ردار ردیابی خطوط (LTA)
• تشخیص علائم جاده(RSA)
• نوربالای خودکار (AHB)
• سیستم کمکی رانندگی پیشگیرانه (PDA) است.
مشخصات فنی تویوتا کمری 2025:
کمری هیبریدی 2025 سدان تویوتا توسط یک پیشرانه بنزینی 2.5 لیتری 4 سیلندر همراه با نسل پنجم سیستم هیبریدی تویوتا (THS5) تقویت شده است. با ترکیب قدرت پیشرانه احتراقی با دو موتور الکتریکی، این HEV جدید در مدل‌های دیفرانسیل جلو (FWD) دارای 225 اسب بخار قدرت ترکیبی و در مدل‌های مجهز به سیستم تمام چرخ متحرک الکترونیکی (e-AWD) دارای 232 اسب‌بخار قدرت ترکیبی است.
مهندسان تویوتا سیستم HEV جدید را در سرعت‌های پایین‌تر تنظیم کرده‌اند تا دور موتور را کاهش دهند و قدرت باتری را افزایش دهند تا احساس شتاب و گشتاور مناسب فراهم کنند.
تویوتا کمری نشان فراتر از صفر (Beyond Zero) را برای نشان دادن تعهد تویوتا به کاهش انتشار کربن و آینده‌ای بدون کربن پذیرفته است. نسل پنجم سیستم هیبریدی تویوتا (THS5) از موتورهای الکتریکی سبک‌تر و فشرده‌تر برای تولید قدرت و عملکرد بهتر نسبت به سیستم هیبریدی قبلی استفاده می‌کند. برای اولین بار در کمری، سیستم تمام چرخ محرک الکترونیکی (e-AWD) بر حسب تقاضای راننده در تمامی نسخه‌ها در دسترس خواهد بود.
سیستم AWD در مواقع لزوم، مانند هوای نامساعد، زمین لغزنده یا گل و لای یا هنگام پیچیدن، کشش بیشتری را فراهم می‌کند. قابلیت سیستم چهارچرخ از یک ژنراتور اختصاصی درایو الکتریکی عقب می‌آید که در صورت نیاز، به طور خودکار نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. وقتی پیشرانه بنزینی با دو موتور الکتریکی جفت شوند، سیستم هیبریدی THS5 و سیستم تمام چرخ محرک الکترونیکی (eAWD) تویوتا، قدرتی معادل 232 اسب‌بخار تولید می‌کنند، یعنی 30 اسب‌بخار بیشتر از مدل بنزینی فعلی با سیستم تمام چرخ محرک مکانیکی (AWD).
سیستم چهارچرخ با کنترل الکترونیکی دارای توزیع دقیق گشتاور به محور جلو/عقب مطابق با شرایط رانندگی و حسب تقاضای راننده است. این سیستم برای پشتیبانی از شتاب، هندلینگ، مصرف سوخت و تعادل خودرو در هنگام رانندگی در سطوح لغزنده است. نسخه‌های اسپرت کمری هیبریدی دارای سیستم تعلیق خاص با تنظیم اسپرت است که هندلینگ خودرو در جاده‌های پرپیچ و خم را بهبود داده است.
